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Ma Mach 1 de 1969

Démarré par wism, 11 Juillet 2012 à 07:15:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

wism

Citation de: Titi57 le 03 Décembre 2012 à 00:51:19
Tu as trouvé l'origine de la panne au final? En tout cas, derrière, le ménage n'a jamais été fait  non1

Et bien pour le moment je peux pas encore dire car on en est à la phase démontage/nettoyage. On a rien trouvé d'abimé visuellement pour l'instant.
Avant de tout remonter je vais en profiter pour tout nettoyer dedans , contrôler les durites du radiateur de chauffage qui me faisait une petite fuite de liquide de temps en temps , dépanner l'horloge coté passager , retirer l'autoradio secondaire qu'avait installé l'ancien proprio , bref encore quelques petits trucs pendant que le tableau de bord est enlevé ;D

Pour mon soucis d'éclairage:

Déjà vérifié:
- rhéostat démonté/nettoyé : ok
- fusibles sous le volant : ok
- ampoules : ok

A vérifier:
- sonder le circuit imprimé au dos des compteurs
- arrivée de l'alimentation sur les prises du rhéostat et du circuit

Si vous avez d'autres propositions je suis à l'écoute :)

Thierry


wism

En effet j'avais vu ce post mais je n'ai pas bien compris où se trouvent ces rondelles défectueuses ???

Thierry

Je sais pas trop, il n'y a pas des fils serrés par des rondelles en cuivre? Tu peux essayer de lui poser la question dans son sujet ou par MP si tu ne trouve pas.

wism

Je vais lui envoyer un MP pour avoir plus de détails ;)

Maxou

Alors ? tu lui as pété la rondelle ou pas ?  ::)

pims

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wism

Et bien problème d'éclairage du tableau de bord réglé !

En fait je n'avais vérifié que 2 ampoules au début et comme ça s'allumait pas et qu'elles étaient bonnes j'en avais déduis que ça ne pouvait pas venir des ampoules , conclusion après de réels essais:

- 8 ampoules mortes sur 12 ::) : on a gardé les 4 ampoules bonnes pour mettre aux emplacements où elles doivent rester blanches (clignotant , voyant rouge de longue portée , ...) et commandé des leds bleues pour les compteurs (15 euros les 2 packs de 5 leds bleues , fdp inclus rnr)
- et surtout le cuivre des douilles étaient oxydées ce qui empêchait les bonnes ampoules de fonctionner : on a gratté le cuivre pour améliorer le contact

Résultat ça marche ! Il reste plus qu'à recevoir les leds et on pourra continuer :)

Maxou


Scott

Ca fait plaisir quand on trouve une solution pour une si belle voiture!!  ap:lo ap:lo ap:lo

franckys14


wism

Dernières nouvelles du jour : j'ai reçu ce matin mon allumage électronique + 8 bougies neuves et j'ai aussitôt attaqué l'installation , résultat : ça marche du tonnerre !!!!!!!!!!!!!! ex1t ex1t ex1t ex1t luvn

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Premier tour de clé et vraoummmmm !!!

C'était pas du luxe quand on voit l'état de l'ancienne bobine et des bougies !! :P

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Reste à prévoir une petite ballade pour sentir si il y a une différence sur le comportement routier :)

Petite vidéo pour le plaisir ! lovu ;D (image floue car j'avais pas fait la mise au point mais on entend bien ! :P)


Maxou

Ben ça glougloute bien tout ça  ap:lo

Tu n'aurais pas un pot qui fait la gueule ? Pas encore de CGF ?

wism

La sortie de gauche est en effet plus basse mais comme toute la ligne est soudée on ne peut pas remettre à niveau :-\
Pour la CGF ça devrait pas tarder , je laissais passer les fêtes :P ;D

geoffrey


Maxou

Ceci dit...Caisse qu'elle est belle  lovu

Scott

 ap:lo ap:lo ap:lo Ca fait du bien par où ça passe ça!! rnr

Manu

bien1

T'as regardé si y'avait plus de boulettes dans le garage, kekfoi que y'en ait une qui se coince dans l'admission  evl2  gbley

bernier.stephane

elle ronronne bien dit donc !
j' ai juste failli m' asphyxier dans mon salon, ça a déclenché le capteur au plafond  ;D ;D ;D

le gugusse de Montauban