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Auteur Sujet: Ma Mach 1 de 1969  (Lu 19058 fois)

Mac.

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #140 le: août 15, 2012, 12:04:28 pm »
ta prévu la caisse de champagne pour Beaune WISM ?

c'est que va falloir arroser cette Mach 1 ...  ex1t

Shelbyjb

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #141 le: août 15, 2012, 12:06:36 pm »
ta prévu la caisse de champagne pour Beaune WISM ?

c'est que va falloir arroser cette Mach 1 ...  ex1t

Euh, une caisse ca va faire leger vu le monde,
Une palette me parait plus adaptee  luvn

sebalibalo

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #142 le: août 15, 2012, 12:09:32 pm »
pour l'échange d'une GT40 avec une shelby GT500 2013 y'a pas photo, je choisirais largement la shelby  luvn
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Mac.

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #143 le: août 15, 2012, 12:11:57 pm »
pour l'échange d'une GT40 avec une shelby GT500 2013 y'a pas photo, je choisirais largement la shelby  luvn

la grosse erreur....  evl2  non1 sbhy

ta prévu la caisse de champagne pour Beaune WISM ?

c'est que va falloir arroser cette Mach 1 ...  ex1t

Euh, une caisse ca va faire leger vu le monde,
Une palette me parait plus adaptee  luvn

+ 1000

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #144 le: août 15, 2012, 12:18:38 pm »
Va falloir que j'accroche une remorque à la Mach1 pour la palette de champagne en plus de tout le matériel de Wismette dans le petit coffre ;D LOL

Question que je me posais en passant , vu qu'on a pas mal de choses à prendre pour Beaune il serait judicieux de retirer la roue de secour du coffre pour gagner de la place , est-ce qu'une bombe anti-crevaison suffirait en cas de problème ? (vu que les pneus ont l'air récent quand même)

Shelbyjb

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Re : Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #145 le: août 15, 2012, 12:19:24 pm »
pour l'échange d'une GT40 avec une shelby GT500 2013 y'a pas photo, je choisirais largement la shelby  luvn

la grosse erreur....  evl2  non1 sbhy

ta prévu la caisse de champagne pour Beaune WISM ?

c'est que va falloir arroser cette Mach 1 ...  ex1t

Euh, une caisse ca va faire leger vu le monde,
Une palette me parait plus adaptee  luvn

+ 1000


Meme si je serais pres a laisser partir la shelby contre la gt 40
J'ai prevu de faire l'echange en aout donc avec le v6 noir pour respecter ses gouts de couleur vu que la gt500 sera blanche a bandes bleu ;D

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #146 le: août 15, 2012, 12:21:30 pm »
Salut Stéph,


As tu le nom du bateau que je vois à quoi il ressemble, c'est comme ça que j'ai pu repérer à quai celui qui transportait la voiture de New Shelby 500.

Avec une bonne paire de jumelles, je vais le voir arriver deux ou  trois heures à l'avance, je vais me poster ici http://maps.google.fr/maps?q=35+D232++sainte+adresse&hl=fr&sll=49.369262,0.934342&sspn=2.876123,8.404541&t=h&hnear=35+D232,+76310+Sainte-Adresse,+Seine-Maritime,+Haute-Normandie&z=16


c'est a la table ronde que tu guette les bateaux :P ? sa fait un baille que je ne suis pas passer labas de toute façon le havre me manque pas
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Shelbyjb

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #147 le: août 15, 2012, 12:25:08 pm »
Va falloir que j'accroche une remorque à la Mach1 pour la palette de champagne en plus de tout le matériel de Wismette dans le petit coffre ;D LOL

Question que je me posais en passant , vu qu'on a pas mal de choses à prendre pour Beaune il serait judicieux de retirer la roue de secour du coffre pour gagner de la place , est-ce qu'une bombe anti-crevaison suffirait en cas de problème ? (vu que les pneus ont l'air récent quand même)

Pas de soucis pour la bombe anti crevaison mais avec un compresseur en plus ( la mienne est livre comme ca d'origine
Le seul cote negatif de cette solution, c'est qu'en cas de deuxieme crevaison tu ne trouveras personne pour reparer ton pneu, pneu a changer imperativement

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #148 le: août 15, 2012, 12:44:55 pm »
Avec ce genre de produit pas besoin de compresseur non ? http://www.norauto.fr/Acheter-Bombe-anticrevaison-300ml-HOLTS/267062.html

HOLTS : Répare Crevaison

Shelbyjb

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #149 le: août 15, 2012, 12:50:16 pm »
Avec ce genre de produit pas besoin de compresseur non ? http://www.norauto.fr/Acheter-Bombe-anticrevaison-300ml-HOLTS/267062.html

HOLTS : Répare Crevaison


Il est precise que cette bombe regonfle un pneu de taille 155 maxi.
Donc tu risque de ne pas avoir assez d'air dans ton pneu si tu n'as pas de compresseur

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #150 le: août 15, 2012, 12:52:09 pm »

Shelbyjb

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #151 le: août 15, 2012, 12:59:03 pm »
En effet j'avais pas vu , ici plutôt  ;D http://www.norauto.fr/Acheter-Bombe-anticrevaison-500ml-HOLTS/Outillage-depannage/Crevaison-Gonflage/Bombes-Anti-Crevaison/267064-NorautoSI-/2.html
(c'était surtout pour le modèle de bombe)


Ok pour celle la, a ta place pour eviter d'utiliser la bombe, moi j'ai investi egalement dans des meches que tu trouve dans le meme magasin, cela te permets de reparer sans sacrifier ton pneu sur une deuxieme crevaison, mais cela est plus technique a realiser et il faut le compresseur
Vu le prix d'un pneu, il faut calculer surtout que generalement les crevaisons c'est comme les pare brise, c'est par serie que ca arrive

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #152 le: août 15, 2012, 13:08:17 pm »

Shelbyjb

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #153 le: août 15, 2012, 13:11:27 pm »
Oui c'est ca

Aubi-One 21

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« Réponse #154 le: août 15, 2012, 13:41:16 pm »
Wism, tu peux aussi profiter de l'utilitaire de fléau qui décolle vendredi midi !!!

fleau-fox

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #155 le: août 15, 2012, 13:42:25 pm »
Par contre après avoir mis la bombe: pneu à changer non?

+1 Aubin, j'allais lui dire!

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #156 le: août 15, 2012, 13:47:58 pm »
C'est pas bête ! J'étudie le truc pour voir si on aura besoin et je te dis ça ;)

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #157 le: août 15, 2012, 13:53:42 pm »
Par contre après avoir mis la bombe: pneu à changer non?

ils disent que non, mais j'avais utilisé ce type de produit sur ma zx (on ne rigole pas, c'était la 167cv ;) ) et ça a attaqué l'armature du pneu au bout de 2/3 mois

fleau-fox

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #158 le: août 15, 2012, 14:25:57 pm »
Par contre après avoir mis la bombe: pneu à changer non?

ils disent que non, mais j'avais utilisé ce type de produit sur ma zx (on ne rigole pas, c'était la 167cv ;) ) et ça a attaqué l'armature du pneu au bout de 2/3 mois

Oui, je dis pas que tu peux pas rouler. Au contraire, juste que tu peux plus le gonfler etc?

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #159 le: août 15, 2012, 14:31:26 pm »
si si après utilisation tu roule "normalement", tu fais tes pression comme d'hab et tout, mais à la longue ça bouffe le pneu

 

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