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Auteur Sujet: Ma Mach 1 de 1969  (Lu 32329 fois)

wism

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #200 le: 17 août 2012, 10:43:09 am »
Impossible de retrouver le MC Alyssa sur marinetraffic.com  >:(

Clic sur ce lien tu l'auras , il était accosté en Belgique à la dernière mise à jour du site ;)
http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?mmsi=351473000&centerx=4.319537&centery=51.32361&zoom=10&type_color=7

ben si il récupère la voiture la semaine prochaine et qu'elle passe par chez V-USA avec CT est tout, c'est pas possible que le dépotage soit déjà en cours ?

Parce que ça doit pas se décharger en 2h ce type de bateau.

Allez Manu vas faire un tour dans le port ;D

La Mustang accoste demain (ou dimanche) , ils la récupèrent après dépotage mercredi ou jeudi matin , Florence de l'équipe à Daniel a déjà pris rdv pour le CT dans la journée de jeudi , jusqu'à vendredi aprem ils vont faire tout ce qu'il reste à faire pour la contrôler et monter le dossier pour l'homologation afin que je la récupère à temps pour Beaune sans avoir à leur ramener après pour l'homologuer rnr bien1
 

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #201 le: 17 août 2012, 10:47:20 am »
Ils sont bons quand même, y'a pas à dire !!!!

Mais t'as pas d'homologation à faire dessus, si ?
 

Maxou

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #202 le: 17 août 2012, 10:49:10 am »
Ancré amarré à Anvers…faut taper MSC Alyssa...
 

wism

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #203 le: 17 août 2012, 10:53:29 am »
Ils sont bons quand même, y'a pas à dire !!!!

Mais t'as pas d'homologation à faire dessus, si ?

Aucune modif à part le frappage à froid et un dossier à monter pour la FFVE avec des photos à leur envoyer ;)
 

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #204 le: 17 août 2012, 10:55:08 am »
Ils sont bons quand même, y'a pas à dire !!!!

Mais t'as pas d'homologation à faire dessus, si ?

Aucune modif à part le frappage à froid et un dossier à monter pour la FFVE avec des photos à leur envoyer ;)
Trop cool, donc tu pars avec à Beaune en plaques US, V-USA monte le dossier et l'envoi et toi tu n'as qu'a attendre le dossier de la FFVE pour aller chercher ta CG .

J'ai bon ?
 

wism

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #205 le: 17 août 2012, 10:57:34 am »
Ils sont bons quand même, y'a pas à dire !!!!

Mais t'as pas d'homologation à faire dessus, si ?

Aucune modif à part le frappage à froid et un dossier à monter pour la FFVE avec des photos à leur envoyer ;)
Trop cool, donc tu pars avec à Beaune en plaques US, V-USA monte le dossier et l'envoi et toi tu n'as qu'a attendre le dossier de la FFVE pour aller chercher ta CG .

J'ai bon ?

Tout à fait sauf qu'ils s'occupent de faire des plaques avec le numéro VIN (je sais c'est pas légal mais je ne pourrais pas la laisser dans le garage le temps de recevoir le dossier :P) pour que je puisse rouler dès que je sors de chez eux car la Mustang n'avait plus ses anciens numéros de plaques et ils ne sont pas marqués sur le title :)
 

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #206 le: 17 août 2012, 10:58:19 am »
t'es quand même gâté hein !!!!

 

wism

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #207 le: 17 août 2012, 11:00:32 am »
Franchement on a vraiment l'impression d'être chouchouté , ils s'occupent de tout et on est tenu au courant régulièrement ça fait vraiment plaisir :)
 

mbs72

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #208 le: 17 août 2012, 11:33:29 am »
tiens j'an c onnais un qui va passer sa journée sur marinetraffic  ;)
cela me rapelle des bons souvenirs du GMC.
Pourquoi la frappe a froid
tu n'as pas la dataplate avec le vin dans la portiere ?
  • forum du New'stalgia Américan Cars du mans http://n.a.c.xooit.org/index.php
 

wism

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #209 le: 17 août 2012, 11:44:23 am »
tiens j'an c onnais un qui va passer sa journée sur marinetraffic  ;)
cela me rapelle des bons souvenirs du GMC.
Pourquoi la frappe a froid
tu n'as pas la dataplate avec le vin dans la portiere ?

Si mais je ne sais pas si il faut une frappe à froid pour les anciennes ? La plaque suffit pour le CT ?
D'ailleurs la plaque était pas comme d'habitude (voir photo) donc Daniel m'a commandé le Marti + une dataplate neuve que j'ai déjà reçu :)
 

Thierry

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #210 le: 17 août 2012, 12:00:15 pm »
Non, il n'y a pas besoin de frappe à froid pour les anciennes et ta dataplate à perdu ses couleurs mais elle est sûrement d'origine, ça serait peut être dommage de la changer. Je sais pas si les reproductions sont vraiment fidèles à l'origine. ???

Dearborn67

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Re : Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #211 le: 17 août 2012, 12:08:22 pm »

Si mais je ne sais pas si il faut une frappe à froid pour les anciennes ? La plaque suffit pour le CT ?

Voici ce que dit le lexique du CT :

0.2.2.3.1. Absence (CV)Défaut(s) inclus :
- Absence du numéro frappé à froid.
Défaut(s) exclu(s) :
- Absence de frappe sur un véhicule dont la date de première mise en circulation date de plus de 30 ans à la date du contrôle
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wism

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Re : Re : Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #212 le: 17 août 2012, 12:42:47 pm »
Non, il n'y a pas besoin de frappe à froid pour les anciennes et ta dataplate à perdu ses couleurs mais elle est sûrement d'origine, ça serait peut être dommage de la changer. Je sais pas si les reproductions sont vraiment fidèles à l'origine. ???

Si c'est une plaque d'origine alors bien sur que je vais la laisser en place :v:
Je croyais que c'était une vulgaire plaque qu'avait fait l'ancien proprio vu la simplicité ::) (comment vérifier ?)
J'ai mis en photo plus bas la nouvelle plaque que j'ai reçu.


Si mais je ne sais pas si il faut une frappe à froid pour les anciennes ? La plaque suffit pour le CT ?

Voici ce que dit le lexique du CT :

0.2.2.3.1. Absence (CV)Défaut(s) inclus :
- Absence du numéro frappé à froid.
Défaut(s) exclu(s) :
- Absence de frappe sur un véhicule dont la date de première mise en circulation date de plus de 30 ans à la date du contrôle


Nickel merci maitre CT ! bien1
 

Thierry

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #213 le: 17 août 2012, 12:49:54 pm »
Citer
Je croyais que c'était une vulgaire plaque qu'avait fait l'ancien proprio vu la simplicité  (comment vérifier ?)
La seule différence par rapport à l'origine c'est que les parties noires sont parties suite à un sablage ou un ponçage mais la neuve fait trop neuve alors je dirais que celle sur la voiture fait plus authentique. ;D
En tout cas les informations des deux plaques correspondent alors il y a peu de chances que ce soit une plaque fait maison. ;)

Aubi-One 21

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #214 le: 17 août 2012, 13:21:37 pm »
Wism cette plaque là tu la garde bien au chaud avec ta carte grise...

imagine juste un jour que ta mach1 subisme une explosion AZF, un séisme, une noyade... enfin un truc que je te souhaite pas mais qui rend la réparation du véhicule impossible...

bein dison qu'avec ta carte grise + cette plaque + une voiture sans title ni dédouanement....
 

rvrsra

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #215 le: 17 août 2012, 13:29:44 pm »
bon ben tu passes la neuve dans une bétonnière avec du sable pendant 15/20min ça devrait la rendre "vintage" ;D mchech01
 

Thierry

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #216 le: 17 août 2012, 14:38:35 pm »
Wism cette plaque là tu la garde bien au chaud avec ta carte grise...

imagine juste un jour que ta mach1 subisme une explosion AZF, un séisme, une noyade... enfin un truc que je te souhaite pas mais qui rend la réparation du véhicule impossible...

bein dison qu'avec ta carte grise + cette plaque + une voiture sans title ni dédouanement....
Cette plaque amovible n'a aucune valeur pour identifier un véhicule d'autant plus si elle peut être commandée sur internet. C'est le numéro de série gravé sur la caisse qui compte. ;)

Manu

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Re : Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #217 le: 17 août 2012, 18:13:25 pm »

La Mustang accoste demain (ou dimanche) , ils la récupèrent après dépotage mercredi ou jeudi matin , Florence de l'équipe à Daniel a déjà pris rdv pour le CT dans la journée de jeudi , jusqu'à vendredi aprem ils vont faire tout ce qu'il reste à faire pour la contrôler et monter le dossier pour l'homologation afin que je la récupère à temps pour Beaune sans avoir à leur ramener après pour l'homologuer rnr bien1


Je sais pas comment font Florence et Dominique, c'est vrai que pour une mémé c'est plus rapide mais quand même  ap:lo

Ils avaient déjà battu un record avec la mienne bien1 .

Sur marine-trafic, le bateau est encore à quai, ça voudrait dire qu'il n'arrivera pas avant dimanche.

Ça m'arrange car demain je dois faire un saut à IKEA près de Rouen; La plaque à inducton que je viens de poser n'accepte plus que mon faitout en inox et 2 vieilles casserolles émaillé, j'ai plus qu'a remplacer toutes mes gamelles en alu Téfal  >:(

Du coup je serai à l'affut du rafiot dimanche  ;D
 

Aubi-One 21

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Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #218 le: 17 août 2012, 18:20:24 pm »
Je sui étonné, t'a pas essayer de faire à manger au WD40, une tite flambée ... ;D
 

Manu

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Re : Re : Ma Mach 1 de 1969
« Réponse #219 le: 17 août 2012, 18:24:21 pm »
Je sui étonné, t'a pas essayer de faire à manger au WD40, une tite flambée ... ;D

 non1 le WD-40 c'est uniquement pour l'assaisonnement
 

 

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