C'était avec plaisir

Ah oui la clé !!!! Rololo  bon merci en tout cas maintenant j'ai une superbe clé de 13 WURTH qui m'a bien aidé pour démonter la pipe du calorstat 

Le quelques signes de fatigue de ma chère mamie m'ont incité à faire un point kilométrique. Je note le kilométrage à chaque plein, pour surveiller la consommation d'essence, mais je n'avais pas encore fait le total depuis le départ. Et là, j'ai eu une surprise !
Si la trajectoire avait été rationnelle, mon tour aurait du faire environ 3500 kilomètres (estimation Via Michelin, selon la carte avec le trajet en bleu). Le problème, c'est que je suis en Vendée, en ayant déjà fait 3683 kilomètres. Hum !
Ce différentiel important est dû à la trajectoire totalement irationnelle que j'ai faite dans le sud, avec de multiples allers et retours - mais, ma foi, c'est ça la liberté.

Après l'étape du Morbihan (du 5 au 10 avril), je vais remettre le cap sur Genève, en faisant deux étapes (trajet réel, sur la deuxième carte, en rouge). Au total, retour compris, la boucle fera 5000 kilomètres. C'est déjà pas mal pour une première fois.
Cette décision tient aussi au fait que j'ai beaucoup de difficulté à trouver des garages spécialisés dans les anciennes US qui acceptent de faire de la révision/du contrôle - ça fera l'objet d'un petit coup de gueule ici en fin de voyage...

Mais je ne comptes pas juste rentrer Lilith et voilà c'est fini. J'aimerais repartir le 18 avril, pour quelques jours, et terminer le voyage comme il faut: retourner dans le sud, car nous avons encore un petit shooting de prévu, mais cette fois avec un professionnel de la photo automobile (mais pour quel magazine travaille-t-il  ). Au programme: Mustang-voyageuse couverte de poussière, puis Mustang pleine de shampoing, puis belle Mustang qui brille sous le soleil de printemps.

comme souvent, grande différence entre la théorie et la pratique , mais tu feras le nord la prochaine fois à la belle saison et si on n'a pas tous la mer à côté, nous savons recevoir ... en tout cas très agréable à lire la chronique à lilith 

Plage du Veillon, hier soir.
Les gens ici me disent "vous n'avez pas de chance, ici on déjeune en terrasse toute l'année !". Ca m'est égal, j'ai l'habitude, c'est un temps genevois au printemps  , et des ciels comme, ça plait à l'objectif de l'appareil photo.

Pendant qu'une partie d'entre vous était au Luc en train de boire des bières dans le carré VIP, je suis rentrée à Genève.

Mais avant cela, quelques mots sur les dernières étapes :

Pour Pâques, j'étais à Saint Philibert, dans le Morbihan. Ma fille et la copropriétaire de Lilith sont venues me rejoindre et le lundi, nous avons fait une chasse aux œufs façon Mustang. Le vendredi 10, nous avons rejoint Nantes en passant par Guérande où nous avons traversés les marais salants, puis mangé des crêpes dans la ville médiévale (merci Fmaxii). Ensuite, traversée du Pont de Saint-Nazaire – waouh !

Vendredi soir : cap à l'est. Le coffre prenant franchement l'eau désormais et le ciel étant menaçant, j'ai mis tous mes bagages dans des sacs-poubelle 130 litres extra-résistants. Tout cela était très peu élégant pour une Mustang !

Pendant une bonne partie du trajet de retour, j'ai suivi la Loire : je suis partie de son embouchure, puis j'ai fait étape à Berthenay (Indre et Loire) et à Pierrefitte-sur-Loire (Allier).
A Berthenay, la Mustang a eu droit à une place dans la grange voisine à la chambre d'hôtes. Elle a dormi en compagnie d'un Dodge de 1943, qui après avoir servi l'armée a fait du service chez les pompiers (d'où la couleur rouge).
A Pierrefitte, la chambre d'hôtes était tenue par un vexillologue (j'ai enrichi mon vocabulaire durant ce voyage, un vexillologue est un collectionneur de drapeau) qui hisse le drapeau de la nationalité de ses hôtes sur le toit du manoir ! J'ai eu droit à un garage pour protéger le coffre (un morceau de garage, la Mustang étant trop longue pour y entrer complètement). Face à la Mustang : deux véhicules d'âge honorable aussi.

Le dimanche, par un soleil radieux et un moteur qui tourne comme si il avait sauté dans une fontaine de jouvence (c'est l'effet « je sens l'écurie ? »), j'ai parcouru les derniers kilomètres sur cette autoroute époustouflante qu'est l'A40 et ses viaducs.
A la douane de Bardonnex : passage de la barre des 5000 kilomètres.

Excellent ce périple, bon retour chez toi Cornélia.
Tu dois etre contente de rentrer meme si ce voyage était aussi fabuleux que fastidieux certain jours.



En tout cas un feuilleton bien sympa a lire et a regarder pour moi, félicitation pour tout ça
Perso je trouve cela courageux 

Hé bien .... une fin tout aussi majestueuse pour la belle et toi ! Lilith aura vu du monde sur les routes !! 

Félicitation pour avoir mené à terme ce périple du routard  Bon retour chez toi et prends soin de ta belle pour de nouvelles aventures !

Bravo et merci pour ce superbe reportage photo qui nous a bien fait voyager

Bon retour chez toi et merci encore de nous avoir fait partager tes aventures avec Lilith !! Prenez bien soin de vous et peut être à une prochaine sur les routes 

Merci de nous avoir fait vivre ton tour de France, bon retour en Helvetie. 
Reposez-vous bien toutes les deux. 
Nous suivrons le reste des aventures dans Mustang & Shelby Magazine.

Merci miss pour tout ça. C'était très rafraîchissant ces moments à te suivre.

Bien sympathique à lire et suivre ce joli périple.
Merci.
St Philibert, ce petit village bien calme et très étendu garni de chantiers navals et d'une "petite" biscuiterie, et sa petite chapelle au bord de l'océan 😁 J'y suis passé en ... Mustang avec mes parents le dimanche de pâques. On aurait pu se croiser ☺

Quelle belle Aventure superbement illustrée, merci beaucoup Cornélia

Ton voyage m'a encore plus donné envie de partir en ballade au fil de la route Un grand merci à toi

  vraiment sympa de te lire, bon la Bretagne j'irais en juillet avec la mumu aussi 

Merci pour tous ces jolis carnets de voyage, on a aussi voyagé en même temps du coup !! 

Citation de: Lilith le 13 Avril 2015 à 17:58:48
Pendant une bonne partie du trajet de retour, j'ai suivi la Loire : je suis partie de son embouchure, puis j'ai fait étape à Berthenay (Indre et Loire) et à Pierrefitte-sur-Loire (Allier).
A Berthenay, la Mustang a eu droit à une place dans la grange voisine à la chambre d'hôtes. Elle a dormi en compagnie d'un Dodge de 1943, qui après avoir servi l'armée a fait du service chez les pompiers (d'où la couleur rouge).
A Pierrefitte, la chambre d'hôtes était tenue par un vexillologue (j'ai enrichi mon vocabulaire durant ce voyage, un vexillologue est un collectionneur de drapeau) qui hisse le drapeau de la nationalité de ses hôtes sur le toit du manoir ! J'ai eu droit à un garage pour protéger le coffre (un morceau de garage, la Mustang étant trop longue pour y entrer complètement). Face à la Mustang : deux véhicules d'âge honorable aussi.

Le dimanche, par un soleil radieux et un moteur qui tourne comme si il avait sauté dans une fontaine de jouvence (c'est l'effet « je sens l'écurie ? »), j'ai parcouru les derniers kilomètres sur cette autoroute époustouflante qu'est l'A40 et ses viaducs.
A la douane de Bardonnex : passage de la barre des 5000 kilomètres.

Pierrefitte sur Loire est à une dizaine de Kms de chez moi....    Dommage LILITH aurait pu faire un coucou à RED POPETTE.   

Ah zut ! Je me suis rendue compte après coup que j'étais passée tout près de plusieurs membres du Forum qui suivaient mon périble !

Troisième et dernier épisode sur le site de Mustang & Shelby: http://cmc-mag.fr/?p=1774

Après un tel périple, que de beaux souvenirs tu dois avoir en tête. 

Même en roulant "cool" le 6 cylindres a bu près de 22 litres aux 100 kms