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Auteur Sujet: Karl's Raven Black 66 convertible  (Lu 17474 fois)

karl71

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #240 le: 02 décembre 2012, 17:29:57 pm »
Lors du nettoyage des pistons, je me suis aperçue que le piston n°2 est comme "martelé", comme si un corps étranger l'avait frappé sur toute sa surface, pourtant le cylindre n'est pas rayé, bizarre non?

Maxou

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #241 le: 02 décembre 2012, 17:37:08 pm »
Morceau de bougie ?
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mustanger

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #242 le: 02 décembre 2012, 19:38:16 pm »
morceau de quelque chose c'est sur  ;D

ton cylindre ?
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karl71

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #243 le: 02 décembre 2012, 20:53:16 pm »
Pas de traces sur le cylindre  ???

mustanger

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #244 le: 02 décembre 2012, 21:45:29 pm »
t'as du cul mon coco  :P
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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #245 le: 02 décembre 2012, 23:38:24 pm »
si tu n'as ni trace sur ton cylindre, ni impact correspondant sur la culasse, ça ne s'est pas passé dans ce moteur là, donc peut-être un piston d'occas...

ou il a choppé le mildiou  ;D
 

Thierry

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #246 le: 03 décembre 2012, 00:11:15 am »
Ça ne ressemble pas à des traces de choc. Peut être un défaut dans la qualité du métal ou une température trop élevée dans le cylindre? ???

karl71

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #247 le: 03 décembre 2012, 08:35:49 am »
Oui, on a émis l'hypothèse de détonations mais pourquoi sur un seul cylindre?

Thierry

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #248 le: 03 décembre 2012, 15:42:38 pm »
Une bougie de dépannage qui avait un mauvais indice de température peut être? ???

karl71

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #249 le: 03 décembre 2012, 19:52:06 pm »
Finalement ce serait de l'eau ou LdR dans le cylindre selon le rectifieur, d'ailleurs le collecteur d'échappement est un peu rouillé devant ce cylindre...

karl71

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #250 le: 06 décembre 2012, 21:59:49 pm »
Culasses récupérées (salée la note...), joints de culasses changés et culasses remises en place avec système "D" car c'est vraiment pas évident moteur en place...merci à mon papa pour m'avoir aidé à soulever tout ça

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #251 le: 06 décembre 2012, 22:11:29 pm »
Salut Karl. Ça a l'air tout nickel. Bon courage pour la suite    ap:lo
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!
 

mustanger

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #252 le: 07 décembre 2012, 07:42:13 am »
whaouuuuuuuuuuuuuuuu c'est beauuuuuuuuuuu  lovu
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Maxou

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #253 le: 07 décembre 2012, 09:16:56 am »
whaouuuuuuuuuuuuuuuu c'est beauuuuuuuuuuu  lovu
+1…et on dirait du neuf !
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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #254 le: 07 décembre 2012, 11:27:39 am »
as tu passé les culasses au sans plombs ?
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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #255 le: 07 décembre 2012, 12:24:17 pm »
Non, le but était juste un resurfacage, nettoyage/etanchéité des soupapes et changement des joints morts pour être sur de remonter des culasses en état correct.
On verra plus tard si j'ai plus de budget pour refaire le moulin entier dans les règles mais là, ça commence à tirer  :-\

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #256 le: 07 décembre 2012, 13:37:22 pm »
bon courage !
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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #257 le: 16 décembre 2012, 20:53:03 pm »
what's up ?
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Re : Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #258 le: 17 décembre 2012, 15:07:24 pm »
what's up ?
Wazzzzzaaaaaa???? Bah pas grand chose, j'attends toujours mes pièces pour le remontage (volant moteur, disque, yoke, joint de palier de vilo...)
C'est le bordel pendant cette période de noel, le colis est parti le 03 et il était toujours à Miami le 11  >:(

Le moteur est remonté et j'en profite pour nettoyer tout ce que je démonte, la pompe à huile dernièrement...
J'ai vérifié aussi mon joint arrière de vilo et ce fumier de garagiste à qui j'avais laissé la voiture la dernière fois et qui devait changer ce joint ne l'a pas fait, j'ai toujours le joint en corde sur la partie supérieure, il n'a changé que la partie qui va dans le palier  >:(
Il m'avait déjà rendu ma butée d'embrayage avec le clips cassé sans me le dire, il est pas près de me revoir cet enfoiré!
J'en conclu une fois de plus: on est jamais mieux servi que par soi même...

Donc j'ai passé l'après midi d'hier à enlever cette foutue corde, c'est vraiment la misère sans enlever le vilo...
Dans la semaine, je remettrais provisoirement l'ancien volant et le carter d'embrayage pour faire un contrôle du centrage vilo/carter embrayage au comparateur.

mustanger

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Re : Karl's Raven Black 66 convertible
« Réponse #259 le: 17 décembre 2012, 15:27:33 pm »
fait gaffe il y a un petit clou qui tien la corde, faut le virer pour mettre le nouveau.

et il faut monter le joint comme ça sinon ça fuit.
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