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Fastback 67 GTA - Nouveau projet

Démarré par MISOU44, 29 Octobre 2015 à 23:11:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MISOU44

Merci à tous les 2 ;)

Sur le Marty il est mentionné : 3.00 conventional rear axle
Par conséquent, le pont de la voiture n'est pas celui d'origine ?

Thierry

Il arrive qu'il y ait des erreurs chez Marti mais c'est peu probable. Tu as aussi le code sous "Axle" sur la plaque de porte, qu'est ce qui y est inscrit?

MISOU44

La même chose que le Marty....

Ma config d'origine serait : 289 4V 225CV / C4 / Pont 8" en 3,00:1

Config "cible" 289 4V 271CV (bloc origine avec kit Edelbrock E-street = 289 HP) / C4 / Pont 9' en 3,50:1

Merci de vos avis

Thierry

Oui alors le pont n'est pas d'origine mais c'est quand même un super pont qui ira très bien avec un super moteur. ;D  bien1

MISOU44

Citation de: Thierry le 03 Janvier 2016 à 19:19:09
Oui alors le pont n'est pas d'origine mais c'est quand même un super pont qui ira très bien avec un super moteur. ;D  bien1

Ah ah c'est tentant  :P :P

bastille_stango

Ah je te sens passer du côté obscur  >:D
de l'injection ... tss tss ... pas très stock tout ça  ;D

mais je suis curieux de ce que cela peut donner ...
donc 50Hp de plus et quid en matière d'économies d'essence ?
(ça coûte quand même 2500$ le kit, non ? )

Ton pont est t'il bien en 9' pour encaisser tout ça ?
traffic.gif

Thierry

Ah je n'avais pas capté que c'était une injection électronique, c'est pas super ça.  :o

Non, je rigole et ça m'intéresse aussi de savoir ce que ça va donner.  :v:

MISOU44

Citation de: bastille_stango le 03 Janvier 2016 à 21:59:45
Ah je te sens passer du côté obscur  >:D
de l'injection ... tss tss ... pas très stock tout ça  ;D

mais je suis curieux de ce que cela peut donner ...
donc 50Hp de plus et quid en matière d'économies d'essence ?
(ça coûte quand même 2500$ le kit, non ? )

Ton pont est t'il bien en 9' pour encaisser tout ça ?

Oulala, tu es passé du coté obscure de la force.....loin de moi l'idée de mettre une injection sur un  modèle 67/68, pour le kit c'est celui là

Kit Edelbrock

Comme j'ai uniquement le bas moteur (du moteur d'origine), il fallait que je trouve tout le haut moteur.....donc quitte à choisir  ;) ;)

bastille_stango

Citation de: MISOU44 le 04 Janvier 2016 à 13:59:46
Oulala, tu es passé du coté obscure de la force.....loin de moi l'idée de mettre une injection sur un  modèle 67/68, pour le kit c'est celui là
Kit Edelbrock
Comme j'ai uniquement le bas moteur (du moteur d'origine), il fallait que je trouve tout le haut moteur.....donc quitte à choisir  ;) ;)

Oups désolé, j'avais pensé à ça qui porte le "même nom":
http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/e-street.shtml
Mais du coup carbu Edelbrock aussi ?
traffic.gif

MISOU44

Citation de: bastille_stango le 04 Janvier 2016 à 14:25:13
Citation de: MISOU44 le 04 Janvier 2016 à 13:59:46
Oulala, tu es passé du coté obscure de la force.....loin de moi l'idée de mettre une injection sur un  modèle 67/68, pour le kit c'est celui là
Kit Edelbrock
Comme j'ai uniquement le bas moteur (du moteur d'origine), il fallait que je trouve tout le haut moteur.....donc quitte à choisir  ;) ;)

Oups désolé, j'avais pensé à ça qui porte le "même nom":
http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/e-street.shtml
Mais du coup carbu Edelbrock aussi ?

Yes, mais lequel  ???
Je pensais à celui là

EDELBROCK 1405 600CFM PERF

Merci de vos avis

guillaume69

C'est un excellent carbu!  bien1 J'ai mis le meme sur mon moteur et j'adore.

MISOU44

Citation de: guillaume69 le 04 Janvier 2016 à 14:49:48
C'est un excellent carbu!  bien1 J'ai mis le meme sur mon moteur et j'adore.

Super  bien1, je te solliciterais peut être  ;)

MISOU44

Revenons avant tout à la partie "carrosserie" et je dirais dans 1er temps, remise en forme de la caisse

Voici les pièces qui seront changées :
Complete floor pan
Radiator Support with lower cross member
Front Inner Fender Apron Right
Front Fender Apron Left hand
Right hand lower strut rod bracket
Lett hand lower strut rod bracket
Stone Deflector brackets
Trunk rear crossmember
Stone Guard Upper
Frame Rail Right Half Front 29" Inner & Outer
Stone Guard Bracket Kit
Front Outer frame Left hand
Upper cowl grille panel
Lower cowl panel
Front floor extensions 22 inch wide 18 inch large left hand
Front floor extensions 22 inch wide 18 inch large Right hand
Trunk rear crossmember concours 
Trunk Lid Fill Panel

Plus tard viendra la partie carrosserie "extérieure"

bastille_stango

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MISOU44

Merci Luc, la seule question est "que contiennent exactement ces manuels" ?

Quelqu'un a t'il acheté l'un de ces manuels ?

bastille_stango

Ce sont a priori des repros des manuels d'atelier Ford
Il y en a 5 ou 6 par année, un pour chaque section (interior, body, electric, weld, engine ...)
Il y quelques images sur google ou sur le site de cjpony
traffic.gif

MISOU44

Yes, j'ai pas eu le reflex de faire des recherches sur notre ami Google ;).....

Je vais faire mon marché ;D

Merci encore pour l'info

bastille_stango

Il fait aussi beaucoup de repros d'étiquettes alors il faut surement préciser un peu la recherche google !
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MISOU44

Nouvelle banque + nouvelle CB = nouveau plancher commandé  smk

Ricopas

J'débarque, je viens de lire ce post en entier, c'est du delire ! t'es pas un rigolo Misou  non1
j'te félicite, j't'encourage, j'te dis M...e pour la suite, et à Noel 2016 smk
Bref, En v'la encore une de sauvée  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo