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Auteur Sujet: évolution de mon cab  (Lu 28592 fois)

Thierry

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #120 le: 20 avril 2011, 01:07:12 am »
Pas meme un garage spécialisé en americaines? ???

geoffrey

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #121 le: 20 avril 2011, 17:29:08 pm »
faut que je vois avec partplus, mais ils ne voudront pas que je leur fournisse les pièces.
La pièce ne coute pas chère 180 $ en 4.10 et environ 250 $ le limited slip, a mon avis, partplus doit vendre l'ensemble au moins 750 € !
Sayabonie m'avait parlé de garancières auto dans le 78 qui fait aussi dans l'américaine, faut que j'appelle.
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Thierry

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #122 le: 20 avril 2011, 18:38:13 pm »
Si tu as deja les pieces, Partsplus ne va quand meme pas perdre un client, a moins qu'ils n'aient pas besoin de travailler. ???

Enfin j'avais lu pas mal d'experiences positives au sujet de Garancières Auto sur un autre forum. ;)

sebalibalo

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Re : Re : évolution de mon cab
« Réponse #123 le: 20 avril 2011, 18:50:03 pm »
Si tu as deja les pieces, Partsplus ne va quand meme pas perdre un client, a moins qu'ils n'aient pas besoin de travailler. ???
oui mais en général quand tu viens chez un pro avec tes pièces tu n'es pas bien reçu....
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geoffrey

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Re : Re : Re : évolution de mon cab
« Réponse #124 le: 20 avril 2011, 20:37:10 pm »
Si tu as deja les pieces, Partsplus ne va quand meme pas perdre un client, a moins qu'ils n'aient pas besoin de travailler. ???
oui mais en général quand tu viens chez un pro avec tes pièces tu n'es pas bien reçu....

oui, je les ai appelé lorsque j'avais mon problème avec le SCT, il m'a dit qu'ils ne pouvaient rien faire car je ne l'avais pas acheté chez eux !
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geoffrey

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #125 le: 27 avril 2011, 07:17:49 am »
Salut a tous, comme le taux du dollar est en notre faveur en ce moment, j'ai commandé un throttle body de chez bbk, 270 € avec les frais de port par usps !
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Misterjack

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #126 le: 27 avril 2011, 12:16:21 pm »
Bonne affaire  rnr

Comment ca s'est fini ton histoire de reprog au fait ?
 

geoffrey

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Re : Re : évolution de mon cab
« Réponse #127 le: 27 avril 2011, 14:16:35 pm »
Bonne affaire  rnr

Comment ca s'est fini ton histoire de reprog au fait ?
nikel, le gars de chez SCT m'a appelé sur mon portable pendant 1h30 et maintenant ça marche nickel, il devait y avoir un problème avec la tune dans le scttuner
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Misterjack

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #128 le: 27 avril 2011, 16:09:48 pm »
Content pour toi que ce soit solutionné  ;) rnr

Le programme d'origine était donc toujours présent dans ta voiture ? C'est le gars de chez SCT qui t'a fait faire la manip ?  :)
 

geoffrey

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Re : Re : évolution de mon cab
« Réponse #129 le: 27 avril 2011, 17:47:19 pm »
Content pour toi que ce soit solutionné  ;) rnr

Le programme d'origine était donc toujours présent dans ta voiture ? C'est le gars de chez SCT qui t'a fait faire la manip ?  :)

il a modifié la tune présente dans le tuner (pour la CAI JLT et l'octane) et je l'ai mise dans la voiture à la place de la tune d'origine
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Misterjack

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #130 le: 27 avril 2011, 20:01:24 pm »
 rnr rnr
 

geoffrey

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #131 le: 11 mai 2011, 11:21:33 am »
Salut à tous
Après quelques péripeties (le colis a failli retourner aux US, je l'ai récuperer juste à temps au centre de tri !!) et 76 € de douanes  :( (enfin c'est la 1ère fois avec usps !), voici enfin mon throttle body, reste plus qu'a le monter !


Sur la boite c'est inscrit "Add 10-20 HP", si y'en a 10 c'est déjà pas mal  :D
Entre le throttle, la double ligne avec X-pipe, le CAI JLT et la tune SCT, je ne dois pas être loin des 250 cv je pense   ;D
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Re : évolution de mon cab
« Réponse #132 le: 24 mai 2011, 16:24:09 pm »
salut à tous

Je viens de mettre mon throttle body BBK, et je dois dire  CA DEMENAGE !!!!!!!  hr0, c'est impressionnant la différence ! j'ai déconnecté le tcs et au stop, ça n'arrêtait pas de cirer, avec une enorme fumée blanche et une bonne odeur de pneu cramé !!
Ceux qui hésite à faire cette modif doivent sauter le pas, ça transforme la voiture, j'ai un V6, je n'ose même pas imaginer avec un V8 !

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #133 le: 24 mai 2011, 22:02:44 pm »
génial !  ap:lo quelle sont les sensations, ça pousse plus fort au démarrage ? y'a plus de couple ?  faut il des connaissances particulières en mécanique pour l'installer ? faut il modifier des réglages sur le moteur pour l'adapter ou est ce que c'est "plug and play" ?
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Re : évolution de mon cab
« Réponse #134 le: 25 mai 2011, 08:25:23 am »
Ça pousse plus fort tout le temps ! C'est pas trop dur a mettre, faut juste faire attention au 2 cotés à démonter sur l'ancien throttle car il faut les remettre sur le nouveau.
Ça vaut vraiment le coup, surtout avec les autres modifs, cai, tune et double ligne.
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Re : évolution de mon cab
« Réponse #135 le: 25 mai 2011, 13:17:12 pm »
petites photos



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Re : évolution de mon cab
« Réponse #136 le: 30 mai 2011, 14:10:09 pm »
 luvn ap:lo

sa a l'air pas mal out ça
 

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #137 le: 05 juin 2011, 11:53:43 am »
salut à tous
un peu (enfin beaucoup plus que prévu !!) de boulot ce matin, changement de l'antenne par une courte achetée sur ebay (pas cher), et mise en place de verrin à la place de la grande tige pour tenir le capot (pas cher non plus sur ebay. j'ai eu un peu plus de boulot prévu pour mettre celui de gauche, car en voulant enlever la vis qui tient l'aile, elle s'est cassée, du coup j'ai été obligé de la percer avec une perceuse pour pouvoir l'extraire et ensuite retarauder le trou !
Mais maintenant impeccable !
Mardi je vais chercher à la poste des extensions de couvre radiateur




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Re : évolution de mon cab
« Réponse #138 le: 07 juin 2011, 09:49:59 am »
C'est quand même mieux cette petite antenne!
 

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Re : évolution de mon cab
« Réponse #139 le: 07 juin 2011, 11:59:22 am »
oui, c'est sur c'est plus sympa !

je viens de mettre les extensions de couvre radiateur, ça fait mieux fini  rck

bon la photo est pourrie, je l'ai prise avec mon tél et en contre jour !!
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