Et ton ressenti au volant?

A confirmer parceque mon premier essai s'est fait avec un mauvais reglages des amortisseurs arrieres et le 2e, une fois le probleme regle, sous la pluie donc tranquillement, mais ca donne une voiture a la direction bien plus precise et en meme temps plus stable en courbe.
Les mouvements de la caisse sont maintenant tres reduits et le confort est totalement preserve avec le reglage au mini des Koni.

Bref, un comportement de voiture moderne et moins a l'americaine.

Une petite video embarque datant du 31/12 :

https://www.youtube.com/watch?v=VEJbRlxcJvU

Merci pour la petite balade 

  

Petit retour sur les suspensions apres quelques centaines de km divers et varies.
Sur autoroute, c'est vraiment tres confortable. Sur route moins lisses, tout depend de la vitesse de passage. Moins on va vite plus les defauts sont directement retranscrits. Plus ca passe fort, plus les suspensions absordent bien les defauts.

Et j'ai trouve une qualite au PZero Nero lorsque je me suis retrouve sous une averse de neige le WE dernier qui avait rendu la route completement blanche pas endroit : ils aiment le froid et la neige bien plus que la pluie et les temperatures superieures a 10°:




Les Toyo T1R sont arrives mais je me demande si je les fait monter avant ou apres ma sortie a La Chatre fin avril 

J'ai aussi remarque de petites craquelures sur les bandes de roulements au fond des structures des pneus (rien de tel sur les flancs) comme si la voiture n'avait pas rouler pendant une periode prolongee. Je ne suis pas persuade que ce soit l'ideal pour rouler sur piste en toute serenite (?)

Si la voiture a été stationnée très longtemps sans rouler, tu peux avoir ces craquelures. Cela veut dire aussi que ton pneu aura durci et aura perdu de son adhérence (on sait tous qu'un pneu tendre est bien plus efficace).
J'ai connu ça sur mon ex-GT. C'était une vrai savonnette sur le mouillé (et c'est rien de le dire…c'était un coup de cul à chaque rond-point !).

C'est clair que je me mefie enormement de ces pneus depuis que l'hiver est arrive.
Lorsque qu'il pleut et que la voiture n'est pas complement en ligne, l'arriere a tendance a patiner des que je remets un petit poil de gaz de trop. (et je parle de regime moteur inferieurs a 2000-2500tr !)
 
Le pire que j'ai fait avec ces pneus, c'est 30m a l'equerre sur un boulevard a 3 voies en sortant d'un rond point pour faire un quart de tour dessus. J'etais heureusement premier au feu du rond point et lorqu'il est passe au vert et que j'etais quasiment sorti du rond point, j'ai rajoute une 2e pression sur l'accelerateur et zou en travers sur le boulevard.
Rien de vicelard, en travers mais en contrabraquage la voiture a poursuivi sans changer de cap. Mais elle est restee dans cette position pendant un sacre moment.

on doit pas être fier dans ces moments là ?   

Tant que malgre la posture, la voiture va ou tu souhaites qu'elle aille, ca va encore

J'ai reconnu les Toyo T1-R!!

Je reste en 245/45R19. Je les ai pris chez Pneus online : 568 les 4 ! Donc a ce prix la, ca s'essaye
Et encore, le matin c'etait 518 les 4 mais je n'ai pas eu le temps de passer ma commande