Oui, tu nous diras Maxou, car effectivement, comme le fait remarquer Vincent  , il me faudra une barre panhard avec les ressorts...

Cependant je sais pas trop quoi prendre... pourquoi y a t'il des prix si différents des unes aux autres ??

Ensuite, j'ai posé les fameux ressorts roush achetés pour son petit Noël !

Ça rend bien, surtout que j'ai combiné ça à des élargisseurs de voies H&R, et du coup ça change pas mal la gueule de la voiture.
Elle semble plus posé par terre, et ça lui fait un popotin....... aie aie aie !!! 

Niveau conduite, j'ai pas encore bien pu essayé, mais ça me semble déjà plutôt bien !

Bref, que du bon quoi ! 

hummmm
A voir tout ça ...

Tu as eu des news de la part du gars avec les jantes de 18 ??

génial l'habillage de frein à main, ça s'intègre bien avec la sellerie cuir des sièges. C'est quand même bien mieux que la poignée caoutchouc, c'est tout à fait le genre de détail que j'aime bien, discret, esthétique. C'est compliqué à mettre ? ça existe en plusieurs coloris ?

Impatient de voir la photo de la voiture rabaissée et surtout la revoir en vrai. 

et oui les amis, ce sont les détails qui font la différence, savoir que personne d'autre n'a exactement la même c'est jouissif je trouve. La "cosby car" reste une de mes mustang préférées sur le forum.

Toujours aussi perfectioniste seb ! 
La cosby fait son show !!! 

un spectacle a elle toute seul ! 

En tout cas merci Seb pour le compliment.... Promis, je te fais des photos très vite !

Après modifs :

Non, l'avant aussi, ce sont 4 fois les mêmes....

Oui, c'est vrai, la largeur, je croyais l'avoir mis....   

C'est du 30mm par roues de chez H&R.
J'avais commandé du 25 mais suite à une erreur du fournisseur, j'ai eut du 30 et ça me convient parfaitement finalement !! 

Pour les clignos blancs, je les avait déjà à la livraison de la voiture.

Le comportement a l'air effectivement meilleur, combinée aux suspensions, elle vire plus à plat et j'ai l'impression qu'elle décroche moins facilement... par contre la direction est différente aussi avec les cales à l'avant : comme si elle était plus "directe"... a voir dés que j'aurais mieux testé sur une route adaptée !