Peut être le niveau du flotteur du carbu à revoir mais il faudrait savoir quel carbu vous avez pour connaitre la valeur de réglage:
http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0605_vintage_ford_engine_tuning/photo_07.html

Pour changer un filtre à air il n'y a pas d'outillage spécial pour le changer mais cette Mustang est entierement d'origine alors ça serait peut être dommage de lui installer un filtre HiPo et je suis pas certain que le changement de sonorité soit aussi efficace qu'un silencieux perfo même en simple ligne.
Ma Mustang avec un simple ligne percée ronronnait très joliment avant que je la remplace par une ligne neuve identique. Celle-là était bien plus triste à l'oreille.

Tu vas me laisser cette gamelle bleue d'origine, non mais sans blagues...
 
En plus, je vois pas le rapport entre la boite à air et la sonorité à l'échappement 

j'ai le même, aucun problème.... garde le ! c'est authentique . 

très belle ta mumu....

thierry289

Aucune idée malheureusement.  Tu devrais ouvrir un topic dans technique ancienne pour avoir l'idée de spécialistes

Je pense pas que ce soit grâve, si ça se reproduit souvent alors il faudra fixer ça

La voici sans son jolie coeur bleu après deux semaines de maintenance
La culasse était voilée.
Tout devrait être remonté en début de semaine, et la fuite ne sera plus qu'un mauvais souvenir 

Le tout sera d'arriver à suivre 

Si, on en profite pour mettre des compresseurs et turbos de toutes sortes   

Vivement qu'elle sorte du garage 

Elle a quoi comme soucis ?

J'suis fan de celle du milieu
Les lumières sont superbes 
Quel logiciel utilises-tu??