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Alexstanger - 2001 - Svt Cobra

Démarré par Alexstanger, 14 Octobre 2012 à 21:22:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Alexstanger

Hello les amis, je reviens vers vous pour vous présenter ma nouvelle monture qui remplace la 69 sans pour autant la détrôner.

Il s'agit d'une SVT cobra convertible de 2001 entièrement stock mais qui ne va pas le rester longtemps.

Achetée au canada en 2005 par le précédent propriétaire savoyard, son fils en a profiter 2 ans sur place et l'auto a ensuite été importer et immatriculée en 2007 en France. D'origine grise en a été entièrement désosser (sauf moteur) pour être repeinte en bleu (style subaru) qui lui va a ravir. Elle totalise aujourd'hui 83000 km et le dernier CT est vierge.

A part une vidange en redline 5w20, 8 bougies NGK iridium et un petit nettoyage, je n'ai rien fait dessus mais ça ne saurait tarder!!! la liste des modifs est déjà établie

Voici quelques photos

fleau-fox

Très belle couleur!!!

Elle a l'air d'envoyer... 

shelbystef


R-Geiz

Citation de: fleau-fox le 14 Octobre 2012 à 21:31:59
Très belle couleur!!!

Elle a l'air d'envoyer...

J'allais le dire, joli bébé (et pourtant je suis vraiment pas fan de cette phase-là mais là c'est un beau joujou ^^)

Yellowmustang

Good Vibes !!!!

MustangGT


rvrsra


Thierry

J'espere que les modifs ne seront pas trop lourdes. Une SVT ça sera un jour une collector tout comme la SCJ. ;D

En tout cas félicitations pour ce choix. ap:lo

Cyril57

Belle auto assez peu fréquente sous nos cieux, surtout en Cobra.

Blue team power, un de plus rnr https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/windveil-blue-team/msg439907/#new

Asphalt Cowboy

Superbe Mustang! Elle a l'air très bien entretenue et une Cobra, c'est le top!  :v:
Plus de photos sur ma Mustang: https://www.facebook.com/MustangCaliforniaDream

fordadshelbyx

Citation de: Thierry le 15 Octobre 2012 à 00:46:37
J'espere que les modifs ne seront pas trop lourdes. Une SVT ça sera un jour une collector tout comme la SCJ. ;D

En tout cas félicitations pour ce choix. ap:lo

+1rnk

herve62100


Alexstanger

Ce qui prévu, un rapport de pont en 4.30, une double ligne échappement catback Pypes, un trottle body en 65mm avec le filtre à air qui va bien, une reprog, une paire de ressort court eibach ainsi qu'un kit de barre stab.

Merci les gars

MustangGT

Citation de: Alexstanger le 15 Octobre 2012 à 13:21:47
Ce qui prévu, un rapport de pont en 4.30, une double ligne échappement catback Pypes, un trottle body en 65mm avec le filtre à air qui va bien, une reprog, une paire de ressort court eibach ainsi qu'un kit de barre stab.

Merci les gars
Bonjour Alex,
Un ratio 4.30 est extrême, je crois?
Originalement sur une Cobra 2001, on retrouve un ratio 3.27.
Est-ce que tu prévois faire de la piste d'accélération avec ta Cobra?
Je soulève ce point, parce que sur autoroute tu risques de trouvé que le moteur tourne vite (RPM) avec un ratio 4.30.
Avec les liens suivant tu peux faire tes calculs toi-même:
http://www.corral.net/tech/gearcalc.html
http://www.allfordmustangs.com/Mustang_Tech/Calculators___Decoders/index.shtml

Un autre point, la suspension arrière indépendante des Mustangs SVT Cobra 2001 n'est pas leurs points forts, lors d'accélération rapide sur piste ou dans la rue. Les roues arrière saute (rebon) et les (rear Axles) essieux arrière originaux peut casser assez facilement. Avec un ratio 4.30 comme tu prévoies y installer ta Mustang risque de patiné très facilement et gare aux (rear Axles) essieux arrière $$$. Cependant, les pièces son disponible pour changer les essieux arrière pour des plus solide. Cela ne règle pas le problème du sautillement (rebondir) des roues arrière bien sûr. Il a d'autre pièce pour ce problème des Cobra 2001.  http://www.driveshaftshop.com/domestic-axles/ford/mustang/ford-2001-2004-cobra-pro-level-axle-hub-kit
C'est seulement un opinion, sans plus! Si cela peut t'aider tant mieux, si non et bien oublie mon commentaire.

Réf: http://www.mustangspecs.com/years/01cobra.shtml
:v:

Alexstanger

Salut redlight,
Le 4.30 avec une boîte 5 n'est pas extrême juste nécessaire à mon goût. L'allonge avec le 3.27 est énorme et le peu de couple du 4.6 permet des reprises digne de ma 205 1.9d...
Actuellement en 5 à 130km/h le moteur tourne a 2180 t/m et avec le 4.30 a la même vitesse je serais à 2980 t/m donc comme une européenne standard. Avec le 428, je pouvai me permettre un 3.25 compromis idéal pour une utilisation normale car le big block gavé de couple 680 nw/m à 3400t/m permettais d'excellentes reprises quelque soit le régime!
Quand au rebond du pont, des ressorts arrière plus ferme devrais atténuer le phénomène.

MustangGT

Ma question vas sûrement te semblé étrange!
Tu compare ta Cobra V8 de 320 hp avec 205 1.9d
C'est quoi au juste une: 205 1.9d ?

Merci d'éclairé ma chandelle, point-vus automobile Européen je suis nul  :v:

Alexstanger

C'est une petite Peugeot dont la production à débuter dans les année 80 et c'est terminer fin des année 90! Et le 1.9d c'est le moulin qui anime cette merveille, un petit 4cylindres qui develope 65cv à l'origine mais la mienne avec ses presque 300000km doit fournir 45cv bien tapé!!! Lol

MustangGT

Citation de: Alexstanger le 15 Octobre 2012 à 20:24:09
C'est une petite Peugeot dont la production à débuter dans les année 80 et c'est terminer fin des année 90! Et le 1.9d c'est le moulin qui anime cette merveille, un petit 4cylindres qui develope 65cv à l'origine mais la mienne avec ses presque 300000km doit fournir 45cv bien tapé!!! Lol
Merci pour l'info Alex sur ta Peugeot 205 1.9d et bonne chance dans tes projets! :v:
La comparaison entre une Peugeot de 65hp et une Mustang Cobra me semble quelques peut inapproprié. Mais bon, LOL
Prévoir un bon budget en pièces de rechange et surtout un très gros budget en essence.  fum5
traffic.gif

Alexstanger

C'était une boutade bien sur!!!
Je vous tiendrais au jus des avantages et inconvénients de la modif!

Yellowmustang

j'ai mis un 4.10 , et je ne ferai pas 300 bornes d'autoroute lol ,

pour la piste c'est parfait , 3.27, c'était  vraiment trop long , mais ce moteur dignement préparé devrait être extraordinaire , tres à l'aise ds la plage 4500 / 7000 T/MN
Good Vibes !!!!