Sympa ! 

niquel pour finir les pneus. et puis, l'option y est, faut bien l'essayer. Perso j'aurais pas résisté non plus, et je l'aurais fait aussi pour finir les pneus.

j'adore le commentaire au passage : "mais les pneus vont être foutu là !?!" 

Et oui, ils ont appelé ça Linelock, c'est plus simple, car désintégration automatique des pneus faisait un peu long, pas pratique 



Et Parce que les Burns, c'est tellemnt Rock'n'Roll !!

J'ai pris un malin plaisir a voir vos réaction diverses
Mes pneu étais au témoin,  la tenu de route sur route mouiller étais pas bonne,  du coup au lieu de prendre des risque et essayé de finir la saison,  j'ai trouver 2 pneu occasion qui avait 200km max, et je les ai payer le quart du prix...  donc y avais pas a hésiter...  en plus de sa, j'avais une belle grosse vis dans l'arrière droit. 

Et la j'étais devant mon concessionnaire,  il présentai une mustang modifié et offrais pizza et apéro,  c'était prévu que j'aille avec la mienne et que je lui la laisse pour un service,  et regarder un bug.  Du coup j'avais aussi les 2 pneu dans le coffre. 

J'ai préférer faire sa la, car y avait 50 personne,  le garage a côté si un pneu pète et l'extincteur en cas de pépin. 

Donc... d'accord j'ai fait un burn,  mais un burn réfléchi on va dire : -)

C'est quand même Rock'n Roll   

Citation de: simplet le 05 Septembre 2015 à 17:06:01
J'ai pris un malin plaisir a voir vos réaction diverses


J'ai préférer faire sa la, car y avait 50 personne,  le garage a côté si un pneu pète et l'extincteur en cas de pépin. 

Donc... d'accord j'ai fait un burn,  mais un burn réfléchi on va dire : -)

Un burn réfléchi ? c'est moins Rock 'n Roll 

Citation de: simplet le 05 Septembre 2015 à 17:06:01
J'ai pris un malin plaisir a voir vos réaction diverses
Mes pneu étais au témoin,  la tenu de route sur route mouiller étais pas bonne,  du coup au lieu de prendre des risque et essayé de finir la saison,  j'ai trouver 2 pneu occasion qui avait 200km max, et je les ai payer le quart du prix...  donc y avais pas a hésiter...  en plus de sa, j'avais une belle grosse vis dans l'arrière droit. 

Et la j'étais devant mon concessionnaire,  il présentai une mustang modifié et offrais pizza et apéro,  c'était prévu que j'aille avec la mienne et que je lui la laisse pour un service,  et regarder un bug.  Du coup j'avais aussi les 2 pneu dans le coffre. 

J'ai préférer faire sa la, car y avait 50 personne,  le garage a côté si un pneu pète et l'extincteur en cas de pépin. 

Donc... d'accord j'ai fait un burn,  mais un burn réfléchi on va dire : -)

j ai pas compris l histoire du garagiste

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Moi je dis que le spectacle en vallait la peine... je vous dis pas l odeur de pneus qui regnait apres ce fut charmant.

je croyait que tu voulais faire du feux pour un bon barbecue !!!!   

Citation de: scal le 05 Septembre 2015 à 22:00:02

Citation de: simplet le 05 Septembre 2015 à 17:06:01
J'ai pris un malin plaisir a voir vos réaction diverses
Mes pneu étais au témoin,  la tenu de route sur route mouiller étais pas bonne,  du coup au lieu de prendre des risque et essayé de finir la saison,  j'ai trouver 2 pneu occasion qui avait 200km max, et je les ai payer le quart du prix...  donc y avais pas a hésiter...  en plus de sa, j'avais une belle grosse vis dans l'arrière droit. 

Et la j'étais devant mon concessionnaire,  il présentai une mustang modifié et offrais pizza et apéro,  c'était prévu que j'aille avec la mienne et que je lui la laisse pour un service,  et regarder un bug.  Du coup j'avais aussi les 2 pneu dans le coffre. 

J'ai préférer faire sa la, car y avait 50 personne,  le garage a côté si un pneu pète et l'extincteur en cas de pépin. 

Donc... d'accord j'ai fait un burn,  mais un burn réfléchi on va dire : -)

j ai pas compris l histoire du garagiste

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Il est surmené !

Sans doute un burne out

Félicitation, je crois bien que j'aurai fait la même chose dans ton cas. C'est à faire une fois dans sa vie 

Cool ton burn, sympa d'avoir posté la vidéo On aurait dit une anglaise... ben oui, quoi, la voiture de James Bond avec écran de fumée intégré

Et nous souhaitons la bienvenue à la Suisse à la COP21

C'est excellent tout ça. J'imagine même pas l'odeur pour ceux qui étaient autour.

Je sais pas si j'oserai le faire de peur de péter quelque chose sur ma Mumu. Mais j'adore !!!

Puis vu les circonstances pas de raison de s'en priver.     

Citation de: assurancetourix25 le 21 Novembre 2015 à 17:45:04
Et nous souhaitons la bienvenue à la Suisse à la COP21

Haha, c'est tellement sa!

Citation de: Chepas06 le 08 Décembre 2015 à 17:39:20
C'est excellent tout ça. J'imagine même pas l'odeur pour ceux qui étaient autour.

Je sais pas si j'oserai le faire de peur de péter quelque chose sur ma Mumu. Mais j'adore !!!

Puis vu les circonstances pas de raison de s'en priver.     

L'odeur étais... bouarf ! Mais le pire c'est que comme un gogole j'ai oublier de couper la ventil,  sa fumai blanc par les aération ! J'ai laisser tourné la ventil un moment après coup,  et heureusement il n'y a pas la moindre séquelle d'odeur ! J'avoue avoir eu des sueur froide !

Pour le risque,  j'ai pas eu peur,  j'ai fait des centaine de burn en moto,  jamais eu de souci tant que tu te met pas au rupteur ! La j'étais a 3000-4000 tour max et ma bva passai les vitesse ! 

Oublier la ventilation, c'est le truc con...qu'on fait tous. Et heureusement qu'il n'y a plus d'odeur.
Vive les BVA, moi je ne vois que par ca depuis au moins 6 ans.

 

Alors si je peux me permettre, ayant fini ton burn tu aurais dû avancer un peu. Là on dirait que t'es scotché et que la Mumu prend feu 

Donc l'option "burn" sur les nouvelles est efficace.... faudrait pas trop le crier sur les toits... Cop21 oblige hein... 

Sinon sympa, et ouais j'ose pas imaginer l'odeur pouahahahh

Excellente cette vidéo. 

Je me pose une question ! Le Line-lock, ça fonctionne sur les freins avants ? ça les verrouille et puis voilà ? Ou est-ce que c'est plus élaboré ? 

Citation de: macbullet le 11 Décembre 2015 à 10:45:11
Je me pose une question ! Le Line-lock, ça fonctionne sur les freins avants ? ça les verrouille et puis voilà ? Ou est-ce que c'est plus élaboré ?

C'est un système qui pousse à la réalisation des burn en fait 

Le line-lock fonctionne en effet que sur les freins avant en les verrouillant. Il te reste plus qu'à accélérer tout simplement.