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Sujets sans réponse

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1
Bonjour Bonsoir les mumu ,

on continu de plus belle la suite de ce super rencard fait avec et pour vous tous et toutes  pas de neige ni de gros froid prévu pour celui ci alors j'espère en voir =)

A très vite et n'hésitez pas à poster votre bête présente ;)

Lien de l'événement
https://www.facebook.com/events/2028533800717515/
2
Salut les gens,

Les Brussels Oldtimers organisent un rassemblent statique sur l'esplanade du Cinquantenaire à Bruxelles ce dimanche de 10h à 17h.
Parking Oldtimers sur l'esplanade.
Si la météo est clémente, je pense y aller, d'autant que ce sera le dernier jour de l'expo American Dreamcars à Autoworld.
Ceux qui viendront en Oldtimer recevront 2 tickets de ristourne de 3 € pour l'expo.

Plus d'infos:

https://www.facebook.com/events/1988769208059594/

PS: je ne fais que diffuser les infos, je ne m'occupe absolument pas de l'organisation.
3
Moteur - Gén. 2 / Mesure échappement
« Array par enequaw le 22 janvier 2018, 17:45:13 pm »
Salut tout le monde!  Je suis a la recherche des côtes de la ligne d'origine de m'a II qui est une ligne avec simple sorti est ce que quelqu'un aurait ça dans ses Fonds de tiroir?  Thx all :)
4
Votre Mustang et vous / Partir en Vacances en mustang de 67
« Array par Lita67 le 22 janvier 2018, 14:15:59 pm »
Bonjour à tous,
cette été en juillet, j'ai l'intention de partir en vacances avec ma mustang de 1967. je pense faire des étapes d'environ 100 à 150 km, louer en chambre d'hôte qui ont de quoi garantir le parking ou garage sécurisé. Je pars d'Arras dans le Pas de Calais direction la Drome ( Nyons) ensuite le Gard ( Alès) et remonter dans le Nord.
Avez-vous des adresses de chambre d'hôte et des garages au cas ou j'aurais un problème avec ma belle.
Je vous remercie d'avance des conseils pour que cette aventure ne devienne pas une galère.
5
Electricité, électronique - Gén. 5 / Problème Klaxon
« Array par Eric974 le 21 janvier 2018, 20:21:21 pm »
Bonjour à tous!

Mon Klaxon avait changé de sonorité depuis quelques temps et il à fini par me lâcher.
Je le suis rendu compte que c'est le fusible qui était endommagé.
Je l'ai changé, le klaxon à refonctionné mais le fusible a lâché un peu plus tard.
Je pense commencer par changer le Klaxon, qu'en pensez vous?

Connaissez vous un site ou je peux trouver un klaxon?
J'en ai commandé un sur ROCK AUTO qui ne conviens pas.

Merci par avance pour vos réponses.
6
Bonjour à tous!
Cette fois ci je m'attaque à la direction assistée et aux silents blocs.
Aujourd'hui j'ai commencé à démonter la partie assistance de la direction. Verin et "Power Steering Control Valve". En effet, j'avais de plus en plus d'huile au sol ce qui me rassurait de moins en moins quand je partais faire un petit tour.
Après 2 heures d'efforts tout n'est pas encore démonté. Pas fastoche.

- La tête du vérin est désolidarisée =>ok ;D
- Le cul du vérin dévissé du chassis mais pas encore déboité. ça résiste. C'est caoutchouteux. Je ne sais pas trop comment décoincé ça... l'écrou est dévissé, mais ça ne bouge pas d'un pouce  gbley
- reste encore le "Power Steering Control Valve" qui résiste aussi.  sbhy

Le but est de démonter et de changer des durites craquelées et joints. Mais le "Power Steering Control Valve" est neuf, changé avant l’envoie en France, je ne comprends donc pas trop cette huile qui suinte au niveau de ce boitier. A suivre...

Si vous avez des conseil etc... je suis preneur. Est il possible aussi de rendre la direction moins assister en jouant sur les éléments que je démonte?



Je viens de m'apercevoir que ce message n'est pas dans la bonne année. ma mumu est de 69... donc si le modérateur passe par là...  gbley
7
Recherche pièces / Moteur 351-4v Cobra Jet V8
« Array par Franz34 le 21 janvier 2018, 17:54:13 pm »
Salut à tous !  :v:

Je suis en train de restaurer ma Mustang 2-Door SportsRoof de mai 72, je souhaite remettre le moteur d'origine avec une boite méca 4 vitesses
C'est un 351-4V Cobra Jet, je joins le Marti avec toutes les références si besoin
J'ai compris que c'était pas facile à trouver, si vous avez une piste à me donner, elle sera la bienvenue !  ap:lo
Merci à tous
François
8
Ford Mustang / taille de jantes
« Array par jmvkiki le 20 janvier 2018, 21:03:45 pm »
hello a compagnie
pour une gt v8 de 2006
je voudrais savoir avec des jantes en 20 x 8 a l'avant et des 20 x 9,5 arriere quel sont  les backspacing ideal et la taille max des pneus que je peut mettre dessus
merki de vos reponses a+
9
salut ! voila y a deja des sujets dessus , mais j adore les raxiom style 2013 , il sont maintenant dispo en france

http://partavenue.fr/52-feux-arrieres

ou style 2015 encore plus moderne

http://partavenue.fr/52-feux-arrieres

ca me derangerais pas d avoir les cligno rouge , vu que la voiture roule tres rarement et toujours pas loin , mais c'est ecrit montage sans modification du faisceau US , et c'est la que ca coince parce que forcement ma voiture est passé a l utac donc j ai un faisceau europeen maintenant , je voulais savoir si c'est compliqué de revenir en faisceau us , si c'est juste le boitier rajouté par l importateur a enlever et remettre en cas de vente ou si c'est le binz et que c'est plus compliqué !

merci d avance j ai hate de savoir si je peux sauter le pas  ex1t
10
Freins, suspension et direction - Gén. 5 / Quels amortisseurs sur ma Mustang?
« Array par Adriano le 20 janvier 2018, 15:41:40 pm »
Bonjour à tous !
Je souhaiterai changer mes amortisseurs sur ma Mustang sachant qu’elle fait maintenant 500cv...
J’aimerai donc améliorer la tenue de route mais sans que ça soit trop tape cul.
Et est ce qu’il faudrait que j’en renforce au niveau des barres anti-roulis?
Merci d’avance pour vos conseils 🙂
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