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  • 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes 3 1
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Auteur Sujet: 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes  (Lu 23936 fois)

Thierry

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #20 le: 16 septembre 2009, 20:42:58 pm »
En plus ce que tu dis n'est pas bete. Si c'est le cas et que les papiers de la voiture sont a leur nom ca passerait. :D

Boson

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #21 le: 16 septembre 2009, 23:45:02 pm »
Ok j'appelle Johnny pour les formalités de naturalisation  ;)
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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #22 le: 17 septembre 2009, 08:15:14 am »
oui thierry en france c est tout a fait faisable , mais la mustang sur porte auto et direction les circuit ( c etait une idee qui me travaillait un moment acheter une stang hardtop a restaurer de 66 a 68 boite meca interieur depouiller arceau harnais baquet et feu a volontee ) je surveille de temps en temps un coupe 65 pas tres loing de chez moi ( mais bon ) boson tu a oublier l oncle d amerique !!!!
 

Thierry

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #23 le: 17 septembre 2009, 13:17:22 pm »
Oui c'est sur, pour le circuit il n'y aurait pas de probleme. Quel genre de compétition ferais tu avec une ancienne, 289552cv?

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #24 le: 17 septembre 2009, 19:01:42 pm »
regularite, circuit ,
 

Thierry

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #25 le: 17 septembre 2009, 19:47:42 pm »
Les course de régularité c'est sur la route? Je crois bien que la voiture doit etre reglementaire non?

Sawyer

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #26 le: 16 janvier 2011, 02:26:53 am »
wOuh, c'est incoryable ce qu'il ya comme offre de modifs pour mustang !

Qqun a deja tenté le passage en disques, ou le changement de suspension ?
 

Boson

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #27 le: 17 janvier 2011, 11:21:07 am »
Pour ma part, je suis passé aux freins SSBC 4 pistons assistés au 4 coins avec disques perfo/rainurés de 11.25 pouces, et actuellement en commande j'ai 4 amortos QA1 ajustables. Next, ce sera la direction à crémaillère
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DROU04

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #28 le: 11 mai 2014, 15:46:47 pm »
super !
 bravo a thierry pour cet excellent travail !!! ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
 

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #29 le: 11 mai 2014, 16:15:25 pm »
Idem pour moi Thierry, super boulot encore une fois bien que ton TOPIC soit un peu ancien je ne l'avais encore jamais vu.  ap:lo ap:lo

Il y a des idées à prendre, dommage que je ne le découvre que maintenant car j'ai entièrement refait toute la direction ainsi que le train avant mais a l'origine et ce pour cause de jeu excessif dans le volant et de direction type bateau.

Le WE dernier aux Classic DAYS j'ai discuté avec un gars du MCF qui possède un fastback 69 sur lequel il a adapté une crémaillère, d'après lui le comportement est complètement changé et dans le bon sens (la direction est plus précise).

Le freinage je vais m'en occuper pour l'arrière dans un premier temps en passant aux disques à la place des tambours. Pour l'avant un peu plus tard car d'origine mumu est déjà équipée de disques assistés (même s'ils ne sont pas bien efficaces).

Pour avoir appliqué certains points, je confirme qu'en remettant à neuf la direction, le train avant, le changement d'amortisseurs par des modèles perf, le passage de 4 lames à 5, l'adaptation d'une barre stab à l'arrière, le remplacement des jantes en diminuant la hauteur des pneus (en gardant le bon développé), le comportement de la voiture à radicalement changé.  ;)
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Bigoudenblues

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #30 le: 11 mai 2014, 16:22:08 pm »
 ap:lo ap:lo oui super post que je n'avais jamais vu non plus et qui sert bien pour apprendre quand on ne connait pas grand chose aux anciennes !!!!! ( allez ajout au favoris ) merci  Thierry  :v:
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mustanger

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #31 le: 11 mai 2014, 17:24:04 pm »
moi j'ai changer :

- tout le train avant avec des supports de ressorts a roulements, des ressorts grab a track 680lbs et des kyb high pressure
d'origine j'ai uine barre antiroulis 13/16 de GT.
- train arrière lames GT -1", koni , et barre antirolis arrière 3/4"

c'est deux modifs changer radicalement la tenue de route.

je vais mettre une assistance car le freinage est médiocre même avec des freins a disques neufs et des plaquettes green stuff

la direction est aussi pas terrible et trop démultiplié même si mon boitier est nickel le passage a lé crémaillère transfigure l'agrément.

je vais recevoir mes subframes car la voiture saucissonne pas mal (je ne parle pas du cab ou là c'est une catastrophe même avec des subframe)
si c'est pas suffisant je mets des torkbox a l'avant.

J'ai monté aussi une barre monté carlo global west (pas les merdes a 2 balles qui font juste beau).

j'ai une T5 a la place de la boite 4 on va dire aussi que c'est le jour et la nuit.
je compte moté mon différentiel 3.55 plus cours qui sera plus compatible avec ma boite 5 beaucoup plus longue.

après j'arrête  ou je prends une récente (2011v6 perf pack ou v8) ;D
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DROU04

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #32 le: 11 mai 2014, 17:35:20 pm »
.... pour tout dire , le topic de thierry, que j avais trouvé il y a quelques semaines,  m a grandement aidé a apprécier le travail effectué par Philippe , le précédent propriétaire de ma 'stang "toute neuve ! " 
... et de me décider a sauter le pas ! , et pour l instant je ne regrette pas du tout  !!!

pour suivre la conversation ( voir ma présentation d arrivée sur le site) , les 4 syst frein a disque ssb( que G) nécéssite probablement l assistance qui n a pas été encore montée car actuellement suivant les conseils de Philippe , je freine avec le pied gauche pour avoir un peu de "power" !

donc merci encore a thierry  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
 

mustanger

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Re : Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #33 le: 11 mai 2014, 17:40:56 pm »
je freine avec le pied gauche pour avoir un peu de "power" !

on fait tous pareil  LOL
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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #34 le: 11 mai 2014, 17:58:38 pm »
 ah bon , c est une technique standart ?... dieu l avait prévu probablement , et nous avons un pied gauche !

( je suis tout nouveau ! ... donc assez naif  ??? :P)... je découvre !

mon guide :
 

zetek

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #35 le: 22 novembre 2014, 00:37:09 am »
Super ce topic. Sans vouloir transformer une mamie en GT de 2015, les rendre plus sûres pour convoyer la famille me parait un minimum.
 ap:lo
 

scal

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #36 le: 29 janvier 2015, 09:55:36 am »
Petit déterrage, j'avais déja posté ce message mais c'est ici !
Je lis et j'essaie d'appliquer

- Direction trés floue
Corrigé avec le boitier Borgeson
- Tenue de route aléatoire
Nouvelle suspension ressort / Barre stab / Barre panhard
- Quatre freins a tambour horribles
4 freins a disques avec assistance
- Boites manuelles avec levier de type manche a balais dans un baril
Boite auto pour moi ....
- Moteurs avec technologie dépassée
C'est le charme de l'auto bon cela m'arrange aussi
- Problemes de surchauffe
Radiateur alu et ventilo electrique
- Fuites chroniques de direction assistée
Plus rien avec un borgeson
- Consommation excessive
Normal et c'est ca qu'est bon
- Grilles d'aérations avec entrées d'eau
Cheminées correct (endoscopie faite)
- Serrures bloquées
Elles ont été changées
- luminosités instables et ampèremètre qui dance
Alternateur monofil
- Systeme audio dépassé
On s'en fou le son du V8 lui ne l'est pas
- Instrumentation insuffisante
C'est une 65 après tout
- Eclairage extérieur insuffisant
Relais a monter et ca viendra (et vu ce que je roule de nuit  )

Je me rappel le premier jour, et aujourd'hui c'est sur ce n'est plus la meme auto
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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #37 le: 14 février 2016, 21:28:51 pm »
super ce topic pour améliorer nos mamie ,
Concernant le montage d'une boite a rapport plus long dans le topic je lis
 ( Si le rapport de pont de votre Mustang est de 3.00:1 le régime sera de 3000tr/mn a 105km/h) .
Et si j'utilise ,MustangTek Gear Ratio Calculator Dashboard , je trouve 120 km/h avec une boite 3 et roue diamètre 25.5 pouces ,est ce moi qui fait une erreur  ?
 
 

Thierry

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Re : 10 meilleurs modifications pour Mustangs anciennes
« Réponse #38 le: 14 février 2016, 22:34:29 pm »
Oui, je crois que tu as bon. J'ai testé ce calculateur:
http://www.allfordmustangs.com/Detailed/635.shtml

Avec des pneus 185/75x14 Ça me donne aussi une vitesse de 120 km/h a 3000 tr/mn pour une boite sans overdrive et près de 180 km/h pour une boite avec overdrive.

 

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