Auteur Sujet: Vidange boite automatique (Lu 5653 fois)

Yellowmustang · « **Réponse #40 le:** octobre 01, 2011, 19:53:31 pm »

et dommage que ça n ait pas perdure , c'est quand même bien pratique

JLS · « **Réponse #41 le:** octobre 01, 2011, 20:33:41 pm »

on me croit jamais

Yellowmustang · « **Réponse #42 le:** octobre 01, 2011, 20:38:29 pm »

mais si

SERGIO 52 · « **Réponse #43 le:** octobre 01, 2011, 21:13:34 pm »

NOTE: Certaines unités C4 ont un bouchon de vidange du convertisseur de couple. Si c'est votre cas, il peut être vu en enlevant la plaque d'inspection de la face de la lanterne et la rotation du convertisseur jusqu'à ce qu'il arrive en vue. Ford recommande que le convertisseur être drainé tous les 30.000 miles.

Perso sur ma boite elle ne fait pas partie des certaines unités C4 car je n'ai aucun bouchon de vidange sur ma BVA C4

Yellowmustang · « **Réponse #44 le:** octobre 01, 2011, 21:27:03 pm »

va gueler chez ford et fais jouer la garantie

Thierry · « **Réponse #45 le:** octobre 02, 2011, 04:04:09 am »

Citation de: JLS le octobre 01, 2011, 20:33:41 pm

on me croit jamais

Mais si mais on a trouvé la réponse avant que tu ne répondes a ma question subsidiaire.

SERGIO 52 · « **Réponse #46 le:** octobre 02, 2011, 08:38:26 am »

Citation de: JLS le octobre 01, 2011, 20:33:41 pm

on me croit jamais

Coucou "STEF"

sayrus · « **Réponse #47 le:** octobre 02, 2011, 11:59:24 am »

Au risque de paraitre bête ou de me répéter (je m'en fou

)

Vider le convertisseur OK, mais pour le remplir? Il se rempli tout seul? (ca a surement déjà été dit ici mais alors moi pas comprendre sorry!)

Yellowmustang · « **Réponse #48 le:** octobre 02, 2011, 12:21:31 pm »

on va vaire simple

quand tout est vide et que tu as remis les bouchons

, tu mets 7 litres ,

tu demarres, tu passes toutes les vitesses sans rouler , ensuite tu vas faire un ptit tour et tu controles la jauge moteur tournant sur P ou N

et tu completes sans depasser le maxi

tu devrais rajouter entre 2 et 3 L

SERGIO 52 · « **Réponse #49 le:** octobre 02, 2011, 12:25:56 pm »

Il n'y a pas plus simple

Peut ètre que oui le faire faire

sayrus · « **Réponse #50 le:** octobre 02, 2011, 14:35:45 pm »

Ha ben non mais le je comprends très bien! C'est clair j'ai pigé

Ce qui m'avait brouillé dans l'histoire, c'est le fameux convertisseur

Yellowmustang · « **Réponse #51 le:** octobre 02, 2011, 14:41:12 pm »

Et oublies pas ça se rempli par le puit de jauge , et le bon

sayrus · « **Réponse #52 le:** octobre 02, 2011, 14:42:57 pm »

Citation de: Yellowmustang le octobre 02, 2011, 14:41:12 pm

Et oublies pas ça se rempli par le puit de jauge , et le bon

Tu parles de la C4 là? Oui Thierry m'a dit, mais j'ai pas encore trouver le puit de jauge dans le moteur, j'ai pas encore cherché en fait

Yellowmustang · « **Réponse #53 le:** octobre 02, 2011, 14:48:19 pm »

Ds le compartiment moteur, a ne pas confondre avec la jauge de l huile moteur surtout , fais toi aider si tu as un doute

Capot ouvert, tu fais face a la voiture , c est la jauge de gauche , a droite c est le niveau d huile moteur

sayrus · « **Réponse #54 le:** octobre 02, 2011, 15:04:57 pm »

Citation de: Yellowmustang le octobre 02, 2011, 14:48:19 pm

Ds le compartiment moteur, a ne pas confondre avec la jauge de l huile moteur surtout , fais toi aider si tu as un doute

Capot ouvert, tu fais face a la voiture , c est la jauge de gauche , a droite c est le niveau d huile moteur

Tu es sûr, j'aurais parié que la jauge à gauche, était pour prendre le niveau d'huile moteur...

Thierry · « **Réponse #55 le:** octobre 02, 2011, 15:51:34 pm »

Oui c'est comme le dit Yellowmustang. L'huile moteur est coté conducteur alors que l'huile de boite est coté passager.

Voila une boite avec le long tube de la jauge qui remonte dans le compartiment moteur, tu ne pourras pas te tromper si tu regardes ou vont les jauges.

sayrus · « **Réponse #56 le:** octobre 02, 2011, 16:00:35 pm »

Citation de: Thierry le octobre 02, 2011, 15:51:34 pm

Oui c'est comme le dit Yellowmustang. L'huile moteur est coté conducteur alors que l'huile de boite est coté passager.

Voila une boite avec le long tube de la jauge qui remonte dans le compartiment moteur, tu ne pourras pas te tromper si tu regardes ou vont les jauges.

Ok merci Thierry

Dans le doute, j'irai faire des photos de ce que je vois dans mon compartiment moteur et ainsi vous pourrez me confirmer

L'avantage c'est qu'une fois que je l'aurai fait, je pourrai le faire tout seul la prochaine fois

boris 62 · « **Réponse #57 le:** octobre 02, 2011, 16:54:39 pm »

Thierry,

Sur ma 66 les deux jauges sont du même côté, c'est à dire à gauche quand on est face au moteur.
La jauge de BVA est plus prêt de l'habitacle, par rapport à celle du moteur.

Thierry · « **Réponse #58 le:** octobre 02, 2011, 18:12:44 pm »

Ah pardon, j'avais dit des bétises et tu as raison Boris. Je vais de ce pas, chercher une image pour localiser tout ca.

Thierry · « **Réponse #59 le:** octobre 02, 2011, 18:23:28 pm »

Et voila!

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