Je crois avoir trouvé ce qui provoque mes vibrations, la tige métallique qui relie la pédale d'embrayage a la commande en
traversant la cloison pare feu  touche le métal alors qu'il y a un passage de 30 mm, elle est complétement excentré  je vais démonter et c'est voir ce qui se passe .
j'ai ce bruit depuis que j'ai la voiture , du a un mauvais montage .

cool si tu as trouvé 

Ces vibrations tu les sentais aux pieds ou dans le volant et le bas du dos ?

Bonne question de chloso69

C'était des vibrations "qui secouent" ou des vibrations "qui font du bruit" ? On le sent dans le volant par exemple ? Est-ce que les passagers sentent la vibration ?

Le problème des 3v mécanique c'est l'écart entre chaque rapport qui font que si tu tire pas dessus tu a tendance a te
trouver en sous régime au passage du rapport supérieur et le moteur (broute ,vibre ).

Dans mon cas cela était transmis au commande d'embrayage via la cloison pare feu et tableau de bord , mais ce n'était que SONORE

OK, merci pour la précision je comprends mieux maintenant

Moi aussi du coup