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Question pour les pros de la C4

Démarré par Philippe_shelby, 15 Avril 2011 à 13:30:24

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JLS

tu n'as pas peur que l'inox soit trop brillant  ;D
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Citation de: JLS le 15 Mai 2011 à 09:39:50
tu n'as pas peur que l'inox soit trop brillant  ;D

Je pense lui donner un aspect brossé...

JLS

 +10 je pense aussi que ca va être tip top (sa l'est déjà  ;))
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Tu risques d'avoir des cmmandes des membres du forum  ap:lo  ap:lo  ap:lo

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Citation de: chris13 le 15 Mai 2011 à 13:51:05
Tu risques d'avoir des cmmandes des membres du forum  ap:lo  ap:lo  ap:lo

A voir, pourquoi pas.

Robin18350

Salut tous le monde,

Encore un déterrage de post pour moi et des nouvelles questions ! J'imagine que ça doit souvent être comme ça avec les nouveaux arrivant découvrant leur belle petit à petit   bley
Voici mes questions : en commençant le nettoyage du soubassement de ma Mustang, j'ai découvert cette "tirette" située au même endroit que le sélecteur mais basculée vers le bas ainsi que des fils noirs et rouges reliés a rien du tout. Après avoir fait un petit tour sur le forum, j'ai cru comprendre que tout cela faisait parti du kickdown et qu'il n'était pas forcément utile de le remettre, vous me confirmez ? Autre question, quelle était la fonction des fils dans le fonctionnement du kickdown exactement ?

Merci aux pros de la C4 !
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olive82

Pour les fils c'est le neutral switch , ça évite de démarrer quand tu as une vitesse enclenchée sur ta boite C4 , c'est un interrupteur de ' sécurité ' on va dire

Robin18350

Je vois bien de quoi tu parles :) merci, il faudra que j'essaye de remettre ça en fonctionnement alors, je le rajoute à ma liste !
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olive82

Et oui on en arrive tous à faire une liste de choses à faire, à réparer ou à regarder  bien1

JLS

Le neutral safety switch a 2 usages : activer les feux de reculs et autoriser le démarrage sur les positions N et P ,Donc si (comme moi) ta voiture démarre sans le neutral safety c'est qu'il y a eu une modif  "shuntage"pour quelle démarre sans  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Robin18350

Pour les feux de recul j'en ai pas donc c'est pas un problème  ;D
Tu sais quel type de chuntage a été fait sur la tienne ? Le simple fait de le débrancher ne suffit donc pas ? Parce que j'avais l'impression que c'était ça sur la mienne après j'ai pas bien regarder en détail.
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JLS

[off-topic]Sur la mienne c'est simple ,donné à plusieurs électriciens auto faudrait que je refasse tout le circuit
L'ancien proprio a tellement changé de fils et "shunter que personne ni comprends plus rien  ;D
Sur la partie avant j'ai une partie qui provient d'une cougar  ,d'après un forum Canadien au vu des couleurs de fils ;D
mais tout fonctionne  ;D[/off-topic]
Vive la Normandie LIBRE

olive82

Il faut le shunter au niveau du levier de vitesse c'est le plus simple  bien1

Robin18350

Salut !

Bon finalement j'ai tenté une réparation ;D je sais pas ce que ça va donner, il faudrait que j'arrive à le tester. Il doit bien y avoir une continuité à faire quelque part avant d'essayer de démarrer en "Drive" 😅 une idée ?
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olive82

Normalement tu 4 fils qui partent de ta boite C4 ( coté gauche , c'est le Neutral Safety switch )

http://www.virginiaclassicmustang.com/65-EARLY-67-C4-NEUTRAL-SAFETY-SWITCH-P2991.aspx

La 1ere fiche sert à empêcher de démarrer et la 2è sert à la marche arrière , donc toi si ça démarre en ' Drive ' c'est qu'il y en a une de shuntée ' sur les deux

Tu peux nous mettre une photos du coté gauche de ta boite C4 , si ça se trouve tu n'as pas le neutral switch  LOL  LOL  LOL

Robin18350

Si si, je l'ai démonté ;D et j'ai bien les 4 fils.
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olive33

Je pense que si il y a un shunt, c'est dans le compartiment moteur. Ces le plus simple... La petite prise carrée prêt du bocal de frein. Le shunt est côté habitacle.

olive33

Sinon le neural switch, ça se refait. Tu perce les rivets, tu nettoie bien, un peu de graisse au cuivre et tu remets des vis tête fraisée à la place des rivets...

olive82

 @Robin18350

Donc au final tu l'as remis en place ce neutral switch ?