Auteur Sujet: Question pour les pros de la C4 (Lu 6481 fois)

Philippe_shelby · « **Réponse #80 le:** avril 21, 2011, 20:02:57 pm »

Tu l'as perdu ?...

Non, serieux..., ton pont est mort ?

JLS · « **Réponse #81 le:** avril 21, 2011, 20:09:25 pm »

non

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/136485854.htm?ca=4_s

Philippe_shelby · « **Réponse #82 le:** avril 21, 2011, 20:14:54 pm »

Citation de: JLS le avril 21, 2011, 20:09:25 pm

non

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/136485854.htm?ca=4_s

Je l'avais vu celle-ci, mais il ne manquerait pas l'essentiel dans cette boite ?

JLS · « **Réponse #83 le:** avril 21, 2011, 20:27:37 pm »

bah si c'est le but

Thierry · « **Réponse #84 le:** avril 21, 2011, 20:31:00 pm »

Et tac! A qui le point suivant?

JLS · « **Réponse #85 le:** avril 21, 2011, 20:37:20 pm »

Philippe_shelby · « **Réponse #86 le:** avril 21, 2011, 20:47:08 pm »

Citation de: JLS le avril 21, 2011, 19:57:04 pm

oui maintenant j'ai la boite mais pas de pont

Comme tu m'as si bien aidé, je tiens à faire de même.

Je t'ai trouvé un pont d'origine pour ta caisse. Il faut un peu le restaurer, mais c'est pas un soucis pour toi... Ah, il faut l'adapter aussi...

JLS · « **Réponse #87 le:** avril 21, 2011, 20:51:31 pm »

Philippe_shelby · « **Réponse #88 le:** avril 26, 2011, 19:21:38 pm »

ça y est, le valve body est commandé en Allemagne, c'est un 1969 reconditionné.

260€ Frais de port inclus....

Reste plus qu'a commander le shifter, le capteur de neutre, de marche arrière et le cover...
Plutôt Jegs ou Summit ?

Thierry · « **Réponse #89 le:** avril 26, 2011, 20:23:13 pm »

Super pour le valve body.

Sinon pour les sites, choisis celui qui aura les meilleur tarifs.

Niveau réputation et serieux les deux doivent se valloir.

JLS · « **Réponse #90 le:** avril 26, 2011, 20:55:10 pm »

Pas mieux

Philippe_shelby · « **Réponse #91 le:** avril 26, 2011, 21:23:57 pm »

Allez, maintenant que la première étape est faite, c'est au tour du Shifter.

Mon premier choix est celui-ci :
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=BM80797+01&Category=Drivetrain&subCategory=Shifters&CatKey=EMUSTANG

Mais le cable sort par l'arrière et je ne sais pas si ça marche.

Sinon, il y a celui-ci :
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/316-0009/10002/-1
mais il faut y rajouter :
http://www.jegs.com/i/JEGS-Performance-Products/555/61540/10002/-1
et
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/248-8601/10002/-1.

Vous en pensez quoi ?

JLS · « **Réponse #92 le:** avril 26, 2011, 21:28:19 pm »

Pour moi pièces jegs mais attends le grand chef

si non ca va être la misère avec le câble

Thierry · « **Réponse #93 le:** avril 26, 2011, 21:44:54 pm »

Je connais pas l'autre marque mais avec Hurst, t'es sur que tu as de la qualité. Par contre le carter alu fait bon marché.

Et celui-la?
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/130-0041/10002/-1

Thierry · « **Réponse #94 le:** avril 26, 2011, 21:47:50 pm »

Il y aussi celui-la:
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/130-0055/10002/-1

Philippe_shelby · « **Réponse #95 le:** avril 26, 2011, 21:49:58 pm »

Citation de: Thierry le avril 26, 2011, 21:44:54 pm

Je connais pas l'autre marque mais avec Hurst, t'es sur que tu as de la qualité. Par contre le carter alu fait bon marché.

Et celui-la?
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/130-0041/10002/-1

Ouaip, celui-là est carrement plus chouette.... celui en plastique aussi....

c'est tout ce qu'il me faut pour l'installation ?

Thierry · « **Réponse #96 le:** avril 26, 2011, 21:56:31 pm »

Oui c'est tout ce qu'il faut, ca se fixe sur le systeme de levier avec les deux goupilles fournies.

Philippe_shelby · « **Réponse #97 le:** avril 26, 2011, 22:13:46 pm »

Citation de: Thierry le avril 26, 2011, 21:56:31 pm

Oui c'est tout ce qu'il faut, ca se fixe sur le systeme de levier avec les deux goupilles fournies.

Je me suis mal exprimé, pour le cover c'est ok.
Je voulais savoir si le shifter Hurst, le back-up light switch et le cover suffisent à mon installation.
Il me semble que le neutral safty switch et le cable sont livrés avec le shifter.

Thierry · « **Réponse #98 le:** avril 26, 2011, 23:31:59 pm »

Oui a mon avis c'est tout ce qu'il te faudra. Le cable et le safety switch sont fournis avec le shifter d'apres la description:

Citer

5' cable; neutral safety switch.

Philippe_shelby · « **Réponse #99 le:** avril 27, 2011, 08:46:03 am »

Ca y est, commande passée chez Summit.

J'ai pris le cover en plastique car il fait plus origine que l'alu avec Park, N et D gravé dessus.
Bon, de toute facon, il sera à moitié encastré dans la console. Pour le montage, je vais enlever le dessus de la console pour ne pas le couper et je le remplacerai par une plaque en Alu afin de pouvoir remettre tout d'origine au cas ou.
De plus, j'aimerai reculer le shifter, car j'ai le bras un peu court et il est hors de question que je dégrade une console.

Pourquoi Summit ?

Le total des pièces chez Jegs et Summit étaient dans le $, par contre au niveau de la livraison (4 à 6 jours), Summit est moins cher et accepte paypal.
Deplus, chez Jegs, le cover n'était pas dispo avant 17 jours.

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