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Question pour les pros de la C4

Démarré par Philippe_shelby, 15 Avril 2011 à 13:30:24

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 04 Mai 2011 à 19:04:14
OK mais tu peux quand meme faire comme je t'ai dit. C'est pas un boulot interessant mais il n'y a rien de compliqué en remettre de l'huile dans la boite.

C'est pas ça qui me fait peur, c'est plus le fait de dévisser tout l'ensemble axe de shifter et de le sortir. Si c'est plus étanche après... Et remettre tout en même position, je ne sais pas si c'est indexé à l'interieur ?

Thierry

JLS a fait la manip, il pourra mieux t'en parler que moi. ;)

Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 04 Mai 2011 à 19:57:35
JLS a fait la manip, il pourra mieux t'en parler que moi. ;)

Je l'attends alors....

AU SECOURS JLS.......

JLS

Je vois pas trop ce qui te fait peur  ;D
l'idéal serai de tout enlever en même temps car  lorsque tu va changer ton valve  il y a n écrou à l'intérieur et pour l'avoir il ne faut pas que le valve soit  en place .......
l'axe de shifter  n'a rien d'extraordinaire  faut bien visualiser comment il est monté quitte à prendre des photos ,et une foi tout remonté ( sauf le carter et l'huile ) bien faire les essais (avec la patte à la main) pour être sur que toutes les vitesses soient bien à leurs places ;)
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Ca y est, je me suis lancer;

La bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a pas besoin de couper la patte du selecteur d'origine. Au niveau de la boite, tout est fait. Il ne reste plus qu'a fixer le shifter sur le tunnel et à refaire le câblage des contacteurs qui sont maintenant dans l'habitacle. Les essais de passage de vitesses sont faits, et à l'arret, tout colle. Demain, c'est mise en place du shifter et de la partie électrique.

J'ai fait un tas de photos pas à pas que je mettrai plus tard dans un "how to"

Pour l'instant, c'est beaucoup plus facile que je pensais.
Je serai rassuré après un essai sur route.

Thierry

Super nouvelles et trés bonne idée pour en faire un "How to". rnr

Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 05 Mai 2011 à 14:16:12
Super nouvelles et trés bonne idée pour en faire un "How to". rnr

Avoir de l'aide, c'est bien, ...... En donner, c'est mieux.....

JLS

Citation de: Philippe_shelby le 05 Mai 2011 à 14:25:38
Avoir de l'aide, c'est bien, ...... En donner, c'est mieux.....

Tu trouve  LOL LOL c'est pour cette raison (en donner c'est mieux )que je suis sur le forum comme beaucoup
le how to c'est une bonne idée
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

En voila de bons comportements de forumeurs (pas sur que le mot existe ???).  ap:lo

Philippe_shelby

Quelques news sur l'avancement de l'installation,

Je pensais finir ce matin toute la partie technique..... mais non...

Ce matin, création d'un nouveau faisceau pour l'alimentation des capteurs sur le shifter et mise en place des câbles.

J'ai super galéré pour régler les deux capteurs ( neutral switch et back light switch). Quand l'un était bon, l'autre ne l'était pas... Galère de rester ZEN...
Mais là, c'est ok.
J'ai également fini le support du shifter car bien sur, le tunnel de trans n'est pas horizontal...

Ce qui me reste à faire :

Mécanique : fixer le shifter sur le support.

Esthétique : modifier la console pour une belle intégration.

Si tout se passe comme prévu, il sera tout à fait possible de remettre le levier d'origine sans frais supplémentaires. On peux tout "dowgrader".
Même la console...

La suite demain si j'ai le tps de bosser dessus.

JLS

Très content pour toi  ap:lo t'es un chef  ap:lo ap:lo
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

C'est fini.....

Il ne reste plus qu'à habiller la console centrale avec une plaque d'alu, mais ça je ne peux pas le faire avant Lundi après-midi
Il faut que je l'achète et la découpe. Une fois finie, j'y graverai au Laser le cheval Mustang devant le levier.

Aller, juste une photo....
Ne regardez pas trop l'esthétique car il manque le couvre console.
Je rappelle que je ne voulais pas détruire l'original.

Thierry

Ca c'est du super boulot, d'autant plus si tu peux tout remettre d'origine.  ap:lo

Tu as pu faire un essais sur route?

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

merci,

J'ai essayé dans ma cour pour l'instant et ça marche

Demain le baptème sur route.

Philippe_shelby

Voila, c'est fini.
Ca roule et c'est sympa.

JLS

 ap:lo ap:lo AH OUI tip top super le logo  ap:lo très beau travail  ap:lo ap:lo ap:lo bravo  ap:lo
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Superbe boulot! ap:lo
C'est toi qui a fait le gravage?

fleau-fox


Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 13 Mai 2011 à 20:56:10
Superbe boulot! ap:lo
C'est toi qui a fait le gravage?

Oui, c'est moi qui l'ai fait au laser.

Mais l'alu est très délicat, je pense que je vais le changer prochainement par une plaque d'inox....