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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Transmission - Gén. 1 => Discussion démarrée par: RIX54 le 25 Mars 2013 à 21:31:21

Titre: PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: RIX54 le 25 Mars 2013 à 21:31:21
Salut a tous,

décidément depuis que j'ai ma voiture, je passe par tous les sujets. Maintenant, j'ai l'impression que j'ai un probleme avec la 3ème, boite auto. Quand je démarre, je sens bien la 2ème passer, mais rien pour la 3ème. De plus, je trouve quelle "gueule" dès que j'atteinds les 70 miles. Déjà pour me rendre compte, à quelle vitesse est censée passer la 3ème, ensuite, vous qui avez une 289ci est-ce que le régime est assez élevé à 80 miles?
Enfin, si problème il y a combien ça coute tout ça?

Merci
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 25 Mars 2013 à 21:39:53
Déjà, tu mets bien le levier sur le rond vert quand tu roules?
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: RIX54 le 25 Mars 2013 à 21:42:22
Je vais paraître un peu stupide mais g pas de rond vert. C une boite auto standard avec P, N, D, 1 et 2. Je la mets sur D qd je roule....
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 25 Mars 2013 à 21:55:26
Excuse, il y a 2 modèles de sélecteurs, tu as l'autre  ;D
Oui "D" c'est bon...
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Mustanger le 25 Mars 2013 à 22:35:05
t'as un sélecteur de 67  ::)
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Thierry le 25 Mars 2013 à 23:30:43
Oui sur une 65, tu devrais avoir un sélecteur avec un rond vert alors si tu as un sélecteur plus récent avec une boite ancienne, la boite n'est peut être pas en position drive quand elle le devrait.

(http://www.cjponyparts.com/images/1000/ASBK1.jpg)
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Dearborn67 le 25 Mars 2013 à 23:55:44
Moi aussi j'ai des problemes pour passer la 3eme à froid. Je roule un peu 2/3km puis je passe de 3 en 2 et 2 en 3 et elle finit  par passer sur le rapport.

Et pour le selecteur j'ai appris quelque chose  ;) Voilà celui de ma 67.
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Thierry le 26 Mars 2013 à 00:12:24
Ah ben tu vas pouvoir faire un échange avec RIX54. lol
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: RIX54 le 26 Mars 2013 à 20:49:24
voici une photo du mien. La photo n'est pas bonne, pris ac iphone.
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: RIX54 le 26 Mars 2013 à 20:50:52
et tant que j'y suis, c'est quoi la tirette à gauche sous le volant?? gbley
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Thierry le 27 Mars 2013 à 00:49:11
Ça c'est la tirette de starter manuel mais si tu n'as pas une Mustang K code avec le moteur 289 HiPo, c'est pas d'origine non plus. Les autres Mustang avaient toutes un starter automatique.
Titre: Re : Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 10:42:41
Citation de: Thierry le 27 Mars 2013 à 00:49:11
Ça c'est la tirette de starter manuel mais si tu n'as pas une Mustang K code avec le moteur 289 HiPo, c'est pas d'origine non plus. Les autres Mustang avaient toutes un starter automatique.


:) Je croyais que c'était la tirette du clapet de ventilation alimentation air froid en dessous de la cheminée gauche   ???
Titre: Re : Re : Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 27 Mars 2013 à 11:06:38
Citation de: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 10:42:41
Citation de: Thierry le 27 Mars 2013 à 00:49:11
Ça c'est la tirette de starter manuel mais si tu n'as pas une Mustang K code avec le moteur 289 HiPo, c'est pas d'origine non plus. Les autres Mustang avaient toutes un starter automatique.


:) Je croyais que c'était la tirette du clapet de ventilation alimentation air froid en dessous de la cheminée gauche   ???

Oui, c'est plutôt ça  ;)
Ca ouvre le clapet qui est dans la cheminée côté conducteur
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Thierry le 27 Mars 2013 à 14:34:27
Ah bon. J'ai rien dit alors.  :-X smk
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: RIX54 le 27 Mars 2013 à 19:40:38
cétait pas si idiot comme question alors.... et en clair elle sert a quoi la tirette de ventilation air froid cheminée gauche????
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 19:47:04
 ;)  Et bien pour avoir de l'air température extérieure quand le clapet est grand ouvert sans plus   smk2
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 27 Mars 2013 à 20:00:40
Touche pas à ça en hiver sinon ton pied reste collé à la pédale  non1
C'est bien en été quand tu pues des pieds  ;D

Pour en revenir à tes vitesses, ça fait quoi si tu roules sur la position marquée "2", le cran juste au dessus du sélecteur à fond en bas (des fois que juste le cache du selecteur ne soit pas le bon)?
Titre: Re : Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: SERGIO 52 le 27 Mars 2013 à 20:05:39
Citation de: karl71 le 27 Mars 2013 à 20:00:40
Touche pas à ça en hiver sinon ton pied reste collé à la pédale  non1
C'est bien en été quand tu pues des pieds  ;D

LOL LOL LOL LOL LOL LOL Excellent
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 27 Mars 2013 à 20:10:03
Mais au fait, je dirai pas une connerie?
Les boites C4 sont bien les mêmes? Ca voudrait dire que le "D" de l'une correspond au "petit point" de l'autre????
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: Thierry le 27 Mars 2013 à 23:56:06
Non, le fonctionnement et les positions ne sont pas les mêmes.
Le point vert correspond au D
Le L correspond au 1
Le petit point fait démarrer la voiture sur le second rapport pour aller sur le 3 eme mais la première est désactivée.

Cette dernière position a été remplacée en 1967 par la position "2" qui elle désactive le 3eme rapport.

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/besoin-d'aide-boite-auto-sur-ma-65/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/besoin-d'aide-boite-auto-sur-ma-65/)
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: karl71 le 28 Mars 2013 à 09:31:24
Oui oui, je connaissais les différences du shifter mais je pensais que les positions et l'ordre des vitesses correspondaient et que les boites étaient les mêmes.
Pas du tout, après un peu de lecture sur le net, l'architecture est différente à partir de 67, servo, valve body...etc...
Donc, RIX54, essaie de rouler sur la position 2, on sait jamais, tu as peut être une boite "early", c'est peut être juste le sélecteur qui ne correspond pas à ta boite.
Titre: Re : PROBLEME PASSAGE 3EME
Posté par: JLS le 28 Mars 2013 à 11:30:33
Quand la trois commence à ne passer cas chaud signe de fatigue de  boite ,tu peut changer l'huile j'ai vu sur plusieurs fofo que ça repousse l'échéance (de la refaire )


Mais tu peux aussi essayer de "régler" le vacuum modulator

Sens horaire les vitesses passent moins haut dans les tours  et inversement  ;)
Attention maxi un quart de tour
Fait un 1/4 sens horaire et vois si elle passe mieux ,et regarde si tu n'as pas de fuite de dépression


http://www.mustangandfords.com/techarticles/drivetrain/mufp_0605_small_block_ford_performance_transmission/photo_29.html (http://www.mustangandfords.com/techarticles/drivetrain/mufp_0605_small_block_ford_performance_transmission/photo_29.html)


[off-topic]Edit:
Je reviens de chez un copain avec qui j'avais refait sa boite  moins d'1 an  gaffe1
Il n'a pas mi  la bonne huile et avec le froid " figé" donc 1  ok (normal )  2 après 2mn et la  3 après au moins 5 mn
La mienne je dois l'avouer (avec la bonne huile ) 1mn pour que la 3 passe .....ca caille .......
Tout ca pour dire..........la bonne huile tu as mis dans ta boite ??  ;) ;D[/off-topic]