C'est normal que la marche arrière fonctionne    ton niveau d'huile est bon (moteur en route boite sur P ) couleur de l'huile ? elle patiné avant ?

ok
Historique de ce qui est arrivé :
il y avait un peu d'huile de boite a terre dans mon garage quand je m'arrété mais rien de méchant. Alors mon garagiste habituelle (pas un spécialiste) à regardé et a résseré un truc, genre un boulon avec un joint torique qu'il ma dit. Et puis plus de fuite nickel. Sauf que quelque temps après les vitesses commencées à plus passé correctement. Alors on a décidé de faire une vidange. Ce que j'ai fait avec de la Dextron. j'ai continué à roulé et depuis en laissant sur Drive j'ai l'impression que je démarre en 2e car j'ai plus la meme péche qu'avant et que la 3e passe pas car ça gueule un peu trop à grande vitesse. Mais je trouve personne qui veux soit essayer de régler les bandes (j'ai lu que ça pouvait être ça) ou ouvrir la boite.
Il y a bien un spécialiste des boites auto près de chez moi mais il me réclame 3000 € pour tout refaire sans avoir regardé, il a juste tiré la jauge et comme elle est plutôt rouillé il dit que la boite est morte.

Sur Rockauto, la boite de vitesse C4 coute 1400 $ (port non compris) alors bon 3000 €... 

C'est des boites recondionnées mais je sais pas ce que valent leurs fournisseurs.
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1332313&parttype=8556

Voilà leurs fournisseurs:
http://www.marshallengines.com/transmissions.htm
http://www.moveras.com/

Si elle fonctionnait avant vidange c'est surement un problème d'huile (niveau,qualité filtre ou pompe )

Pas forcément. C'est souvent après une vidange qui n'a pas été faite depuis des années que l'absence de particules dans l'huile provoque des soucis d'accroche de disques d'embrayage usés entre autre.

Enfin un bon spécialiste ne dira jamais qu'une boite auto est foutue. Dans la plupart des cas, c'est comme un moteur, ça se refait. Le plus gros soucis c'est de trouver un spécialiste qui sache faire ça en France.

il est vrai que beaucoup (surtout au Canada ) filtre leur huile et remettent la même 

Des bricoleurs du dimanche il y en a dans tous les pays mais à mon avis les boites auto sont mieux entretenues au Canada qu'en France.

Mais bon plus d'accroche voudrait dire patinage et la elle patine pas ca passe pas 

Tout dépend de ce que Stopthecono veut dire par "elles ne passent pas" peut être que c'est parce que ça patine.

Est ce que l'huile dextron c'est ok ?

oui j'avais entendu qu'il valait mieux prendre l'huile ATF F, pour les vérif je suis franchement pas mécano.... Et si non est-ce que un réglage de bande pourrait faire quelque chose ?

ok ça m'a l'air bien expliqué tout ça, mais voilà encore une fois il faut trouver quelqu'un pour le faire

le niveau est bon mais est-ce que simplement d'avoir mis de la dextron ça peut faire que les vitesse passe mal ? juste avant que je change l'huile (je sais pas quelle huile il y avait quand je l'ai acheté) ça avait déjà commencé. A mon avis il devait y avoir un problème dès le début et la ça empire... je sais plus quoi faire