Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo mars
Gagnant concours photo de mars

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: pont?!  (Lu 11633 fois)

pierre

  • Mustangueur validé
  • **
  • Messages: 19
pont?!
« le: 10 novembre 2006, 20:57:57 pm »
Salut à tous , me revoila.
J'aimerais savoir ce qu'on appelle un pont sur une voiture!!!
Merci. ;D

rouge67

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 236
  • Sexe: Homme
    • Mustangpassion France
  • Lieu: Seine et Marne, France
  • Mustang: HT67 + HB79 MCSP
Re : pont?!
« Réponse #1 le: 10 novembre 2006, 22:24:55 pm »
Un pont désigne l'organe ou les organes assurant la transmission entre la boîte de vitesses d'un véhicule et ses roues. Le pont consiste en un axe sortant de la boîte de vitesses, entraînant la cage d'un différentiel, soit par une vis hélicoïdale, soit par un engrenage latéral. Le différentiel répartit ce mouvement aux roues, en fonction de la résistance à l'avancement qu'elles rencontrent.
Cette définition est tirée de l'encyclopédie en ligne Wikipédia: http://fr.wikipedia.org/

dennis

  • Mustangueur validé
  • **
  • Messages: 4
  • Mustang: cab 65, fbk 66 GT HP, HT 68 GT 390
Re : Re : pont?!
« Réponse #2 le: 11 novembre 2006, 01:21:39 am »
Le pont consiste en un axe sortant de la boîte de vitesses, entraînant la cage d'un différentiel,

entre la boite de vitesses et le pont, cela s'appelle l'arbre de transmission..... ;D ;)

exxodus

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 30
  • Sexe: Homme
    • Mustang Passion
  • Mustang: 1969 COUPE
Re : pont?!
« Réponse #3 le: 11 novembre 2006, 14:09:31 pm »
Sur les mustangs, on trouve (non exhaustif) des 8 pouces, des 9 pouces et sur les plus modernes des 8.8 pouces.

Voila un 9'' (freins disque) :



pierre

  • Mustangueur validé
  • **
  • Messages: 19
Re : pont?!
« Réponse #4 le: 11 novembre 2006, 16:56:31 pm »
et c'est quoi la différence entre auto-bloquant et non auto-bloquant  ???.  ca fait quoi si c'est un 8'' ou un 9''?

exxodus

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 30
  • Sexe: Homme
    • Mustang Passion
  • Mustang: 1969 COUPE
Re : pont?!
« Réponse #5 le: 11 novembre 2006, 22:51:40 pm »
Les 8 et 9 correspondent a la taille du nez de pont. Pour les mustangs classique c'est souvent du 8' (8 inches), mais il existe des pont ford 9'' (comme le mien, voir photo) plus costaud (mais plus lourd). Une autre caractéristique du pont est son rapport, cad le nombre de tour de roues provoqué par un tour de nez de pont. On trouve des raports variés en mustang depuis les tranquille 2.4 au musculeux 4.11 voir plus (dragster). Plus le raport est haut (on dit pont a raport court) plus tu va arracher le pavé, plus le rapot est bas (pont long) plus la voiture privilégie la vitesse de pointe.

Afin d'assurer une meilleure motricité et une meilleure éfficacité les autos ont besoin d'un différentiel, c'est à dire que la roue de gauche peut tourner à une vitesse différente de la roue de droite (en virage par ex.). Si il n'y a pas de différentiel, les deux roues tournent à la même vitesse. (kart ou formule france). 

Pas de différentiel = AUTOBLOQUANT à 100% 
 
Un AUTOBLOQUANT permet de faire tourner les deux roues d'un même essieu simultanément à partir du moment où la vitesse d'une roue est supérieure à un certain pourcentage de l'autre roue (c'est pour cela qu'il est exprimé en %). 
 
Je suis pas très clair, un exemple: une roue dans de la boue, une roue sur du béton: 
un différentiel non- AUTOBLOQUANT et ta roue qui est dans la boue patine tet l'autre ne tourne pas.  un différentiel à 100%, soit tes 2 roues patinent soit elles roulent toutes les 2 et à la même vitesse. 

un différentiel à 60%: la roue qui se trouve dans la boue va patiner un court instant jusuq'à ce que la différence de vitesse entre les 2 roues atteigne 60%, à partir de ce moment, les 2 roues vont être entrainées en même temps. 
 
Un AUTOBLOQUANT favorise la motricité et l'efficacité d'un véhicule.

Precision : sur route adherente, sans differentiel, c'est assez casse-gueule. Le Kart qui glisse au moindre virage, c'est rigolo, mais imagine que ta mustang se mette en travers quand t'arrives en face... L'interet du pont autobloquant n'est reel que dans des conditions d'adhrence tres deteriorees, neige, tout-terrain, etc. Du coup, cet accesoire est debrayable, et generalement reserve aux 4x4.
 
Il existe egalement un "mi-chemin", en la personne du differentiel a glissement limite, lequel garantit que la difference de vitesse entre les 2 roues sera inferieure a une valeur predefinie...


suis je clair ?




exxodus

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 30
  • Sexe: Homme
    • Mustang Passion
  • Mustang: 1969 COUPE
Re : pont?!
« Réponse #6 le: 11 novembre 2006, 22:59:00 pm »
Apres relecture, voici quelques infos de plus sur le Raport de pont.

Plus ce rapport est faible, plus le pont est long, moins tu consommes

Pour gagner en acceleration, il te faut un pont court, type 3.25 voire plus...
ce chiffre expirme le nombre de tours que doit fair l'arbre de transmission, pour faire un tour de roue... (unpont en 3.0:1 fait donc 3 tours de transmission pour 1 tour de roues)

Pour modifier ce raport; les pieces changer sont le pignon d'attaque et la couronne de différentiel

pour une 65-73 les rapports dispo chez NPD ( www.npdlink.com ) sont
pour un 8 pouces:
3
3.55
3.80
4.11
pour un 9 pouces:
3.5
3.89
4.11

les prix vont de 215 à 340$ suivant les modeles

C est bon? ok ;) 23h, vais me coucher .. en plus toutes ces infos techniques m"ont donné mal a la tete ! ;) LOL


pierre

  • Mustangueur validé
  • **
  • Messages: 19
Re : pont?!
« Réponse #7 le: 12 novembre 2006, 13:28:22 pm »
Ben dit donc t'en connait un rayon sur le sujet C cool
Si je comprends bien, un pont autobloquant à 100% c'est casse gueule et un non-autobloquant aussi. Ce qu'il faut c'est un autobloquant à 60%. Est-ce qu'il y a aussi d'autres pourcentages?

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 43373
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : pont?!
« Réponse #8 le: 21 novembre 2006, 16:27:13 pm »
Bravo pour ces explications Exxodus. Je me suis jamais intéressé a ce sujet mais j'avoue que tu l'as rendu trés intéressant et clair a comprendre.

seabear

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 30
  • Sexe: Homme
  • Lieu: loire
  • Mustang: 1967 gt 390 convertible
Re : pont?!
« Réponse #9 le: 10 novembre 2009, 18:59:23 pm »
chapeau bas pour la leçon

brioche

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 73
  • Sexe: Homme
  • Lieu: etupes (25460)
  • Mustang: sans
pont autobloquant ... ouille
« Réponse #10 le: 10 novembre 2009, 23:13:32 pm »
un pont autobloquant, c'est amusant en Kart, ça fait glisser. et ça motrice mieux. Il y a aussi l'absence de différentiel sur les quad qui font lever la roue intérieure. Mais sur voiture je n'ai jamais testé. Pas trop piégeux en virage ?

davistang

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 55
  • Lieu: centre
  • Mustang: mustang coupé 68
Re : pont?!
« Réponse #11 le: 01 septembre 2011, 17:58:57 pm »
je déterre ce post pour une question peut on changer le pourcentage d un glissement limité ?

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
15 Réponses
1723 Vues
Dernier message 06 octobre 2014, 22:29:39 pm
par kevin1111
2 Réponses
938 Vues
Dernier message 12 mai 2010, 20:58:47 pm
par JLS
21 Réponses
4066 Vues
Dernier message 16 janvier 2014, 21:18:49 pm
par spyke
46 Réponses
3656 Vues
Dernier message 18 janvier 2011, 03:06:22 am
par Thierry
6 Réponses
1668 Vues
Dernier message 23 janvier 2011, 02:26:19 am
par Thierry
19 Réponses
4245 Vues
Dernier message 20 janvier 2012, 16:17:58 pm
par mybobo
1 Réponses
633 Vues
Dernier message 07 avril 2011, 19:36:51 pm
par thierrym350
2 Réponses
1451 Vues
Dernier message 06 avril 2011, 16:20:37 pm
par bigoud
6 Réponses
1949 Vues
Dernier message 21 août 2011, 22:46:35 pm
par Mac.
17 Réponses
2441 Vues
Dernier message 15 août 2011, 07:38:45 am
par boris 62

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2014

Concours photo 2014

Partenaires




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang







Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 

Back to top