Forum Mustang

Je ne sais plus si j'en ai déjà parlé ici, il ne me semble pas, alors si quelqu'un peut m'aider ce serait top  rck

Depuis que j'ai ma Mustang j'ai une fuite de boite auto, c'est une C4. La fuite ne vient pas de la crépine/filtre que j'ai changé pour du neuf tout récemment, mais de la partie supérieure de la boite semble-t'il (aprés avoir passé la voiture sur une fosse).
Plus la pression d'huile est importante dans la boite, et plus ça fuit ! Par exemple lorsque j'accélère fort c'est la que ça fuit le plus. Résultat : ça tombe sur la ligne d'échappement qui chauffe et ça fume sur les côtés de la voiture.
Si je roule normalement ça fuit beaucoup moins mais à la moindre accélération brutale ça se met à fumer pas mal parce que de l'huile tombe sur la ligne d'échappement, et une odeur d'huile chaude se répand peu à peu dans l'habitacle de la voiture.
Nous en sommes désormais à vouloir monter un miroir sur un bras articulé, mettre la Mustang sur un pont, la boite en position "drive", faire monter le régime et essayer de bouger le miroir pour voir d'où ça fuit exactement, car pour le moment c'est bien ça qui nous bloque pour savoir quoi faire, et bien sur on aimerait éviter de devoir sortir la boite.

Pour le moment je refais régulièrement le niveau d'huile de boîte en attendant mais j'avoue que c'est assez pénible (la boite fonctionne pourtant bien, sans aucun accroc ni problème, à savoir qu'elle est quasi-neuve puisqu'elle a été changée à neuf il y a quelques années et la Mustang n'a que peu roulé depuis)

Si quelqu'un à des suggestions ou a eu un problème similaire, tout tuyau sera le bienvenu !! Merci bcp  rck

L'idéal serait de bien nettoyer la boite, de faire un essais routier avec une bonne accélération et tu verras peut être d'ou ça sort.
En tout cas, ça me parait moins dangereux que de mettre la Mustang sur un pont et d'accélérer en position drive. ??? :o lol

Il y'a une aeration en haut des C4 et si tu as trop d'huile dans la boite, elle sort par cette aeration. Il serait donc bon de verifier si tu as le bon niveau.

+1 oui il y a un trop plein sur le haut pour les transmissions et sur certaines sur le coté un petit tuyau

(http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/mump_010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=715&u=14498886)
Tuyau qui va vers le bas


(http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/mump_011.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=716&u=14498886)

Le petit ergot "blanc" qui peut-être noir  ;D


Voila le schema

(http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/c4exp_10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=717&u=14498886)

Sur une des miennes ca fuyait au niveau du gasket 119 en bas du schéma et cela en envoyé sur l'échappement (http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/rondfl10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=718&u=14498886)
Essai de resserrer les écrous ,très chiant mais possible déjà fait  ;) ;D