Bonjour,
ce we, j'ai eu l'occasion de mettre ma stang sur un pont (pour changer les pneus), et j'en ai profité pour faire un tour d'horizon 
Avec l'aide du garagiste, j'ai pu localiser 2 origines de fuite d'huile :
- Le filtre à huile, qui est en contact avec une barre de renfort, est endommagé  . Je pensais pouvoir "décaler" le filtre à huile à l'aide d'un support. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
- Carter boite de vitesse : le garagiste me dit que cela provient probablement d'un bourrage..  Quelles sont les solutions?

Je posterais quelques photos dés que j'aurais l'occasion d'en prendre.

Merci d'avance

Non une boite mécanique ,mais de toute façon il faut changer les joints spy


Pour le bourrage c'est  les joints spy
entré ou sorti voir les deux 

Faut "tomber" la boite  car les joints spy sont de chaque coté de la boite dont un derrière l'embrayage et l'autre coté arbre

Bien joué , filtre plus court n'est pas en soit très grave ....... juste faire les vidanges en temps et en heure peut-être plus proche 

Cool! Merci! 
je vais faire des tests et je vous tiens au courant dés que c'est changé!