Tu peux poster une photo parce que la je vois pas trop ce que tu veux dire avec la languette et j'ai du mal a trouver des photos du montage sur une C4.

Salut, voilà la photo de l'intérieur. Est ce qu'il faut démonter le mécanisme de sélection?!!

C'est le meme principe que sur l'autre photo. Tu ne peux pas sortir cette languette de son axe?

Si ca force trop en desserant l'écrou avec une clé plate, ca poussera la languette pour qu'elle sorte.

ok c,'est bon, je complète le sujet au cas où qq'un se retrouve dans mon cas.
sur tes photos thierry, c'est une boite C6. et bin les C4 c'est un peut différent. je m'explique:

la languette que le mec retire sur la photo et bien sur la C4 tu ne peut pas, elle est solidaire de l'axe.
donc, j'ai dévissé les 2 vis de la platine à l'exterieur de la boite; j'ai enlevé le carter et la pompe (après une bonne douche de dexron3  ). le gros écrou doit effectivement etre dévissé. c'est dur mais il faut le débloqué d'a peine 1cm et après il se dévisse tout seul. l'axe alors peut etre reculé, il faut donc jouer avec pour retirer l'axe avec la languette et donc, on a accès au joint.
une fois le joint remis (bien galère d'ailleur), on peut tout remonter.
attention à bien repérer ou était placer le selecteur avant le démontage.
une fois tout remonté; il faut bien remettre de l'huile et ensuite faire le niveau à chaud. passer toute les vitesses et refaire les niveaux a chaque fois. voili voilou. moi sa à l'air d'être pas mal. demain je vais faire un petit tour pour confirmer tout sa !

Merci pour ton retour et bonne chance pour la balade.

Bonjour a vous, j'ai la meme fuite sur ma boite votre discution va bien me depaner,pourriez vous m'indiquet ou vous avez trouver les joints?car sur les sites comme summit et autre je ne les touves pas!mercie

Citation de: mathias le 30 Mars 2015 à 14:45:16
Bonjour a vous, j'ai la meme fuite sur ma boite votre discution va bien me depaner,pourriez vous m'indiquet ou vous avez trouver les joints?car sur les sites comme summit et autre je ne les touves pas!mercie

Bonjour, j'arrive sans doutes trop tard mais en voila un chez un vendeur:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2421+01

Levoort bonjour,

J'arrive un peu tard, mais comment as-tu fait pour changer le joint? Tu as mis la voiture sur chandelles?

Je crois que je vais le faire moi même... Ca a pas l'air trop compliqué mais bien chiant non ?

Ce que j'ai peur, c'est d'être sûr de remettre correctement dans l'axe...  Parait que si je laisse sur "P" c'est plus facile ?

A+

Bonjour, je pense avoir le meme problème, j'ai trouvé ces joints chez ars shop, quelqu'un peut me confirmer que ce sont bien les bons. Merci.

http://ars-shop.fr/transmission-automatique/1915-kit-joints-commande-de-vitesses-atp-fo-15.html

et voila ma fuite:

Citation de: bobo005 le 19 Août 2016 à 10:02:36
Bonjour, je pense avoir le meme problème, j'ai trouvé ces joints chez ars shop, quelqu'un peut me confirmer que ce sont bien les bons. Merci.

http://ars-shop.fr/transmission-automatique/1915-kit-joints-commande-de-vitesses-atp-fo-15.html

et voila ma fuite:

Oui c'est les bons, tu peux sortir la caisse a outils 

Citation de: scal le 19 Août 2016 à 10:38:27

Citation de: bobo005 le 19 Août 2016 à 10:02:36
Bonjour, je pense avoir le meme problème, j'ai trouvé ces joints chez ars shop, quelqu'un peut me confirmer que ce sont bien les bons. Merci.

http://ars-shop.fr/transmission-automatique/1915-kit-joints-commande-de-vitesses-atp-fo-15.html

et voila ma fuite:

Oui c'est les bons, tu peux sortir la caisse a outils 

merci bien, et oui c'est moins marrant surtout que ca fait pas un mois que j'ai la voiture, ca commence fort..

Citation de: bobo005 le 19 Août 2016 à 10:52:22

Citation de: scal le 19 Août 2016 à 10:38:27

Citation de: bobo005 le 19 Août 2016 à 10:02:36
Bonjour, je pense avoir le meme problème, j'ai trouvé ces joints chez ars shop, quelqu'un peut me confirmer que ce sont bien les bons. Merci.

http://ars-shop.fr/transmission-automatique/1915-kit-joints-commande-de-vitesses-atp-fo-15.html

et voila ma fuite:

Oui c'est les bons, tu peux sortir la caisse a outils 

merci bien, et oui c'est moins marrant surtout que ca fait pas un mois que j'ai la voiture, ca commence fort..

Arrrgh c'est rien, il y a bien pire et c'est pas compliqué
Prévoi un petit trombone pour re regler le neutral switch