Auteur Sujet: Désactiver le kick down ? (Lu 794 fois)

ktophe · « **le:** septembre 10, 2012, 08:19:17 am »

Bonjour!

Je viens donc d'acheter une Mustang 66, et un mecano me dit que sur toutes les vieilles Mustang il faut désactiver le kick down, car sinon au bout de deux ou trois kick down on va y laisser la boite. Ca m'étonne vraiment, est ce vrai?

Merci d'avance

SERGIO 52 · « **Réponse #1 le:** septembre 10, 2012, 08:24:49 am »

Changes de "mécano"

sayrus · « **Réponse #2 le:** septembre 10, 2012, 08:31:03 am »

Y a pas de raison... Sinon a quoi sert une boite auto?

ktophe · « **Réponse #3 le:** septembre 10, 2012, 08:52:29 am »

Bin c'est ce que je me dit

Ca risque d'être un peu mou sans le kick down!

sayrus · « **Réponse #4 le:** septembre 10, 2012, 09:14:30 am »

Sans blague, une mustang c'est pas une 2CV

Thierry · « **Réponse #5 le:** septembre 10, 2012, 15:15:23 pm »

Si la boite est au bout du rouleau, c'est sûr que le kick down risque de l'achever mais dans ces conditions, tu peux tout aussi bien installer un moteur de 2CV dans la Mustang pour que la boite résiste plus longtemps.

sayrus · « **Réponse #6 le:** septembre 10, 2012, 15:29:10 pm »

Citation de: Thierry le septembre 10, 2012, 15:15:23 pm

Si la boite est au bout du rouleau, c'est sûr que le kick down risque de l'achever mais dans ces conditions, tu peux tout aussi bien installer un moteur de 2CV dans la Mustang pour que la boite résiste plus longtemps.

SI la boite est prête à claquer, et ben qu'elle claque alors... Il faudra faire une réfection qui doit coûter entre 800 et 1200 EUR (ca prend une journée)

karl71 · « **Réponse #7 le:** septembre 10, 2012, 16:06:55 pm »

J'avais pas de kick down sur mon coupé et ça marchait très bien comme ça...Je ne sais pas à quel point ça risque d'être casse gueule le kick down (rond point, route humide...)

JLS · « **Réponse #8 le:** septembre 10, 2012, 17:08:28 pm »

je suis pas non plus pour le kick down sur une c4 sans age ...........rien de mieux pour "tuer" une boite
Si tu veux rétrograder sans kick down tu peux le faire manuellement tu passe en 2 toi même très simple et moins de risque vu que tu sollicite beaucoup moins la pompe de reprise

coupe69 · « **Réponse #9 le:** septembre 10, 2012, 17:26:23 pm »

le tout est de bien le régler , moi je dois vraiment mettre le pied dedant pour qu'il s'enclenche presque au plancher bien au delà que requiert une conduite "normale" , en roulant normalement le kick ne sert pas , donc pour l'utiliser il faut le vouloir , un peut comme le faire à la main (retrograder hein...

)

JLS · « **Réponse #10 le:** septembre 10, 2012, 17:34:07 pm »

karl71 · « **Réponse #11 le:** septembre 10, 2012, 17:37:08 pm »

J'entend bien...

Thierry · « **Réponse #12 le:** septembre 11, 2012, 00:50:13 am »

Pour doubler tout en roulant tranquille c'est quand même bien d'avoir un kick down bien réglé qui fasse le rétrogradage tout seul, au moins la main peut servir à autre chose.

ktophe · « **Réponse #13 le:** septembre 11, 2012, 06:59:31 am »

Oui, c'est ce que je pense aussi! Après faut y aller molo, il s'agit pas non plus de mettre pied d'dans toutes les 5 min

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #14 le:** septembre 11, 2012, 08:05:11 am »

juste pour ma culture, comment c'est sensé fonctionner sur vos anciennes ? , je m'explique sur la mienne (oui une jeunette en plastoc chinois

) .

Je double peinard en accélérant "gentiment" la boite passe de l'OD en 4, voire en 3, je double et les vitesses "remontent" au levé de pied c'est super doux comme fonctionnement.

Je double "agressif", donc j'écrase l'accélérateur et là la boite "rentre" les rapports jusqu'au plus petit possible donc à 70/80 km/h je passe de l'OD à la 2 en une fois. Puis les rapports remontent ensuite au levé de pied. C'est brutal

Pour moi le "kickdown" c'est juste pour les dépassements agressifs, et je comprends qu'effectivement la boite "mange" à chaque fois qu'il est sollicité.

mustanger · « **Réponse #15 le:** septembre 11, 2012, 10:19:27 am »

change de mécano bis

c'est super pratique et tu le règles suivant ta conduite

tendu ça rétrograde très rapidement

pas tendu ça rétrograde pédale a fond

Thierry · « **Réponse #16 le:** septembre 11, 2012, 12:11:58 pm »

Citation de: Vincent le septembre 11, 2012, 08:05:11 am

juste pour ma culture, comment c'est sensé fonctionner sur vos anciennes ? , je m'explique sur la mienne (oui une jeunette en plastoc chinois ) .

Je double peinard en accélérant "gentiment" la boite passe de l'OD en 4, voire en 3, je double et les vitesses "remontent" au levé de pied c'est super doux comme fonctionnement.

Je double "agressif", donc j'écrase l'accélérateur et là la boite "rentre" les rapports jusqu'au plus petit possible donc à 70/80 km/h je passe de l'OD à la 2 en une fois. Puis les rapports remontent ensuite au levé de pied. C'est brutal

Pour moi le "kickdown" c'est juste pour les dépassements agressifs, et je comprends qu'effectivement la boite "mange" à chaque fois qu'il est sollicité.

Ça fonctionne pareil sur les anciennes, sauf qu'il n'y a que 3 rapports.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #17 le:** septembre 11, 2012, 15:19:17 pm »

ok

donc mais le kickdown reste bien le "pied à la planche" ? Les rétrogradages en conduite soft sont normaux

JLS · « **Réponse #18 le:** septembre 11, 2012, 16:45:04 pm »

Et pense à commander un kit de réfection complet si ta boite est d'origine

sayrus · « **Réponse #19 le:** septembre 11, 2012, 16:55:29 pm »

J'ai trouvé un sujet sur le kick down sur un forum similaire (je ne dirai pas le nom

) Apparemment ils disent aussi que le kick down fait souffrir la boite et que le mieux c'est de passer les vitesses en manuel avec le levier.

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Auteur Sujet: Désactiver le kick down ? (Lu 794 fois)

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors