Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

comment choisir le rapport de pont

Démarré par MACH AUTO, 15 Mars 2015 à 19:58:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MACH AUTO

slt a tous
je trouve que ma stang 67 avec bva C4 lorsque je roule a environ 90 km/h je trouve que le moteur tourne vite quelqu'un a t'il une idée pour avoir un rapport plus long en 3 eme
en touchant au pont ? ou boite ?
merci

jls38

C'est le rapport de pont qu'il faut changer, tu as sans doute un pont court fait pour les courses d'accélération.

Je suppose que tu es certain d'être sur le rapport le plus long, ta boîte fonctionne correctement ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

MACH AUTO

Oui les trois rapport passe bien mais le moteur tourne un pe trop vite

jls38

As-tu décodé les informations de ta voiture ? Cela pourrait te donner une idée du rapport de pont d'origine, s'il n'a pas été changé depuis.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

MACH AUTO


Mustanger

le V8 t'as l'impression qu'il tourne a 5000tr et tu es a 2500tr

c'est comme ça

mets un compte tour tu vas être bluffé !

normalement ton rapport est de 3 et a 90km/h ton moulin tourne a 2500tr/mn environ

sinon ta plaque de portière il y a quoi ?

MACH AUTO


jls38

+1 avec Mustanger

Tu as normalement une plaque de ce genre sur ta portière.

Cette page te permettra de la décoder :  http://www.mustangdecoder.com/decoder.html
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

MACH AUTO


jls38

Attention, rien ne dit que ta porte est d'origine >:D
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

MACH AUTO

Oui c sur avec le num de série on pe le voir ou il faut démonter le pont et conter les dents

jls38

Exactement :)

Au passage, il existe des compte-tours en deux parties avec un émetteur-radio sous le capot et un afficheur dans l'habitacle.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

panamericain

Salut j'en profite pour poser une question,à quel régime ou à quelle vitesse passent les rapports 1.2.3 sur une boite C4,3v?  ???

Mustanger

Citation de: MACH AUTO le 16 Mars 2015 à 23:05:14
Oui c sur avec le num de série on pe le voir ou il faut démonter le pont et conter les dents

pas besoin

tu mets le pont sur chandelles
tu tournes une roue en bloquant l'autre
tu regardes de combien de tour tourne l'arbre quand tu fais un tour de roue
tu as ton rapport de pont

MACH AUTO

Ok je vais essayer sa
Pour répondre sur le passage des rapport sa dépend de l'accélération

panamericain

D'accord avec toi ,mais en conduite cool,accélération normale,je veux savoir à quelle vitesse la 3éme passe,si y a pas de minimum. gbley

Mustanger

c'est réglé avec le vacuum modulator

http://www.ehow.com/how_8049803_adjust-modulator-valve-ford-c4.html

plus tu visses plus les vitesses passent tard.

MACH AUTO

En conduite normale moi elle passe à environ 35 40 miles on visse ou on dévisse le vaccin je me souvient plus

panamericain


jimmy conway

75 miles semelle incrustée dans le plancher >:D
traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll