Oui pied au plancher environ 80 miles sa commence a allez vite

A chaque fois je flippe j'ai l'impression qu'elle va jamais passer et que ça va tout exploser. Un boucan dans cette voiture

Citation de: mustanger le 17 Mars 2015 à 09:53:24
c'est réglé avec le vacuum modulator

http://www.ehow.com/how_8049803_adjust-modulator-valve-ford-c4.html

plus tu visses plus les vitesses passent tard.

Il faudra faire attention a ce réglage. Si la dépression est trop importante, les changements aux rapports supérieurs seront trop brusques et ça peut être dangereux sur chaussée glissante.

Eh bien ,ça me parait bcp à 75 ou 80 miles (presque 130 km)pour que la 3éme passe,comment faire alors?

Citation de: panamericain le 17 Mars 2015 à 16:16:29
Eh bien ,ça me parait bcp à 75 ou 80 miles (presque 130 km)pour que la 3éme passe,comment faire alors?

Tu parles de ta Mustang ou celle de Jimmy? Pour la sienne c'est normal s'il a le pied au plancher mais en conduite relax ça le serait beaucoup moins.

si c'est normal pour jimmy,n'est l'est pas pour moi,quand je roule à 80 ou 90 km/heure ,pour ralentir je met la 2 et je sens pas la boite rétrograder,ni quand elle passe en 3 d'ailleurs.

T'es sûr que t'as des vitesses sur ta mustang?

 

Citation de: panamericain le 17 Mars 2015 à 16:37:20
si c'est normal pour jimmy,n'est l'est pas pour moi,quand je roule à 80 ou 90 km/heure ,pour ralentir je met la 2 et je sens pas la boite rétrograder,ni quand elle passe en 3 d'ailleurs.

Je suis pas sur de comprendre. Quand tu roules et que tu es en 3eme, tu mets le levier sur 2 et la boite reste en 3eme?
Si c'est le cas, il vaudrait mieux que tu ouvres un autre sujet sinon on va s'y perdre entre ton problème et celui de Mach Auto.

ok merci

Pour revenir au rapport de pont, il y a une plaque sur le nez de pont. Tu regardes ensuite là et tu auras ton ratio théorique, sous réserve qu'il n'y ait pas eu d'upgrade !

http://www.fordification.com/tech/rearends_ford02.htm

Ok je regarderais tout à l'heure
Merci

Alors sur le pont il y a une petit plaque marque 4E1. Et ensuite en relief sur le pont DIF26
Quelqu'un a t'il une idée

C'est sur une plaque en alu?

Voila les caractères que tu devrais avoir dessus, a part le code date les tiens ne me disent rien.
http://www.fordification.com/tech/rearends_ford01.htm
http://www.mustangtek.com/differential/Differential.htm

4E1 correspond a la première semaine d'août 1964, 1974, 1984. Il faudrait un autre code de fonderie frappé sur le pont qui commencera par C4, D4 ou E4 pour connaître la bonne année.

Tu peux peut être faire une photo de cette plaque ?

Oui sur une petite plaque alu je prendrait une photos