bonsoir, premier problème: pour la vidange de la boite, j'ai trouvé le bouchon de remplissage mais, surprise, j'ai beau chercher, pas de bouchon de vidange !
Deuxième problème, le compteur vitesse ne marchant pas, je débranche sur la boite et pas de pignon au bout du câble. Est-il resté coincé au fond ? Parce que sinon je ne vois pas où il peut être...

Référence de boite:
RUG EM JC 14
E 2ZRAA 480
RF D88R_ 7008 AB
C_ 260-4188 ??

J'espère que quelqu'un pourra m'aider.
Merci d'avance.

oui desole  ; je changerai demain  ,bonne nuit 

merci de tes reponses ,pour la boite je m en doutais un peu mais je revais d un bouchon caché dans un recoin .                                                                                                       

pour le comteur non je ne l'ai jamais vu tourner ,mais il fonctionne (perceuse sur le cable)       
donc l'ancien proprio l'a shunté. La question est quel type de pignon et combien de dents ? Rapport de pont arrière: 3.00

Re-merci d'avance !                                                                                                                                                                                                           

En cherchant un peu sur le net, il s'avère que certaines Top Loader n'ont pas de bouchon de vidange (sinon il est sous le carter). Pour vidanger, les mecs dévissent le boulon du bas de la queue de boite, sinon, certains "fabriquent" leur orifice de vidange en perçant et taraudant en dessous de la boite...

Pour le choix du pignon, il y a ce sujet qui pourrait t'aider et si c'est as le cas, tu peux le déterrer.
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/compteur-miles-faux-!/