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boite c 4 qui patine

Démarré par opacha, 20 Novembre 2009 à 19:07:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JLS

Déjà j ai de la chance j ai marche arrière 1 et 2 il manque juste  que la position D fasse sont boulot mais si non je vais laissé comme ça point bar
Je viens de regarder le dossier ATSG.BIZ sur CD je vois pas ou j'ai merdé???????

Vive la Normandie LIBRE

289225cv

reglage du levier de vitesses  ::)

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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JLS

Vous croyez pourtant ils ont l’aire pas mal placé  ??? un truc pour le réglage ????
Pour ça il faut que je relève la tuture :o
Vive la Normandie LIBRE

JLS

J'ai du réglage de toute façon car quand je passe la marche arrière je suis obligé de freiner pour pas quelle parte  réglage de bande ????
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Citation de: jls le 21 Février 2010 à 18:57:14
+ou-50 MPH (80 kmh) je pense pas évident  de savoir car je pensais au magasin  bleu  ;)

Attends, si tu as roulé a 80km/h sur le premier rapport, ton moteur devait hurler. Tu es sur que les vitesses ne changent pas?

JLS

Hurler non  bruyant oui ,de toute façon j'arrêtes  les essais libre, trop de danger  la maison je t'agrippe  rode ..La j'ai desserrais la bande de la marche arrière d'un quart de tour et dévissé le vaccum de deux tours
Pour le CT il me manque plus que les pneus mais des 205/70/14 pas évident à trouver car j'aimerai mieux q'un garagiste me les montes  :o
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Alors ta boite fonctionne trés bien si ca n'a pas hurlé. ;D

Voila comment la boite fonctionne quand elle change de rapport. Si la tienne fais plus de bruit ca vient de l'échappement mais tu devrais entendre des changements de régime comme si tu changeais les rapports sur une manuelle.


JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Ca m'étonne quand meme que tu ais pu rouler a 80 km/h sur le premier rapport. ???
Tu peux aussi faire un essais en roulant avec le levier en position 1 et lorsque le régime est élevé, passer en position 2. Si ca ne change pas de rapport c'est qu'il y a un probleme.

JLS

merci thierry je verrais ça quand j'aurai passé le ct ;)
Vive la Normandie LIBRE

JLS

J ai encore un problème de boite (C4 de 64 et intérieur 70)
Voila quand je suis au ralenti  que je passe la marche arrière ou n'importe quelle autre vitesses elle  se met à avancer toute seul au ralenti  j'ai desserré les bandes d'un tour et demi (en plusieurs fois bien sur essais )et c'est toujours pareil
Je dessers encore ?  :-\
AU SECOUR les gars  ;D

Vive la Normandie LIBRE

boss-302

elle demare très doucement ou en force?

289225cv

ralentie moteur trop haut ?

Dearborn67

Si elle avance un peu ca n'est pas grave, elles le font toutes nos anciennes ;) Ralenti entre 800 et 900 tours vitesse engagé  ;) moteur chaud.
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boss-302

voila pourquoi je lui posait la question  ;)

JLS

Oui Dearborn67  800 et 900 tours elle part heureusement que je suis dedans si non elle part sans moi  ;)

Vive la Normandie LIBRE

Dearborn67

C'est le danger les boites auto. Il faut faire trés attention !
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Thierry

Oui, elles le font toutes, y compris les récentes. Il faut faire gaffe a garder le pied sur le frein sinon ca part, j'ai eu une mauvaise expérience a cause d'un peu de gasoil sous mes pieds. :(

SERGIO 52

 ;)  Pareil pour moi jls, les récentes aussi j'ai un DODGE et une FORD SCORPIO en BVA et si je lâche les freins sur D ou autres sélections  ils avancent ,sauf neutre bien sur. smk2