bonjour a tous j ai besoin de vous pour m aider j ai un probleme avec ma stang de 67 j ai la boite qui fuit par un petit trou et je ne sait pas si il doit avoir quelque chose dans ce dernier ou pas je suis bien embeter car je n y connais rien et j aimerais aller a la reunion du 10 avril a l esplanade avec nos amis du forum es ce que quelqu un peut m aider :'( merci a vous
JLS notre specialiste es BV , vas passer te voir ;)
c'est bizarre que ca ressorte par la :o
c'est un tuyau de dépression d'altitude (sur C4 de 1965 ),vérifie ton niveau d'huile de boite moteur chaud et tournant
Elle fonctionne bien ?
le voila le "fameux tu yau ;D" de poêle
Il dit que c'est une boite d'origine de 67, pas une 65. ;D
En tout cas j'arrive pas du tout a reperer ou est ce trou et je vois pas ce que tu vois JLS. ???
Sinon Mic, le niveau d'huile de boite, tu le fais bien a chaud et moteur tournant?
C est pas un trou c'est un tuyau de trop plein et qui fait office de dépression en altitude monté sur les boites de 65
[off-topic]Thierry si tu veut j'en ai une à vendre dans mon garage :P ;D[/off-topic]
Si tu le dis c'est que ca doit etre vrai, j'ai pas eu l'occasion de voir beaucoup de boites auto de prés. ;D
Par contre ta boite, tu peux la garder, j'ai rien qui pourrait se monter autour. :P
tu as déjà la boite je te la garde ;D
et la tu vois mieux :P LOL LOL
Oui non mais sur ta photo j'avais vu, c'est juste que je vois pas de ressemblance entre ton tuyau et son trou. ;D
entre ton tuyau et son trou. faut il interpreter? ::) ;D ;D ;D
Non, non. Tout est clair avec les photos. ;D
;) LOL LOL LOL
merci pour votre aide
mon niveau d huile de boite a ete fait il y a 2 mois et moteur tournant et chaud et le souci c est que je vois pas pourquoi cette fuite soudaine ??? es ce que qu elle q un aurais une photo d une boite montée pour comprendre si il y a un tuyau qui doit etre connecter ou pas un grand merci pour votre aide en tout cas les gars c est sympa car je suis completement novice pfffff
non il doit rester à "l"'air" tu n'aurais pas mis trop d'huile dans ta boite ::) pense à refaire le niveau avant d'aller trop loin ;)
Pour la photo si la boite est montée tu ne verras rien de plus ;)
Tu trouveras tout un tas de schémas de boites ci-dessous, peut etre que ca t'aidera. J'ai toujours un petit doute sur la fonction de ce trou. ???
http://www.fordification.com/tech/schematics_g.htm (http://www.fordification.com/tech/schematics_g.htm)
(http://pic80.picturetrail.com/VOL847/1785303/3437215/187722530.jpg)
elle doit ressembler à celle la ;)
Lapalissade ;D si elle fonctionne bien elle que le niveau d'huile est bon tu ne crains rien ;D
l huile goutte encore je vais attendre que ca arrete pour voir le niveau et y a t il une menbrane derriere ce fameux trou ?
non il ni a rien
elle fonctionne bien ?
il faudrait une photo du carter de boite juste pour être sur que l'on parle bien de la même chose si tu peut en mettre une ;)
J'y connais pas grand chose mais les C4 qui n'ont pas ce tuyau ont en général un bouchon sur ce trou. ???
l huile c est arreter de couler une belle flaque quand meme je ne sais pas si je peut la faire tournée comme ca :-\ quand je regarde le niveau a froid je suis vachement au dessus du maxi quand meme ??? et de plus il y a 3 semaines mon niveau a chaud ete bien je deviens fouuuuuuu en tout cas c est pas du carter que ca fuit c est sur [attachimg=1]
et encore une photo [attachimg=1]
si la fuite ce situe derrière il y a un joint à changer au niveau du sélecteur mais pour ca il faut enlever le carter et le body valve
Attention à la douche ;D
dit jls pourquoi n habite tu pas a lille ;D cela m arrangerais bien lol sinon cette semaine je vais essayer de la monter sur un pont pour pouvoir voir cela de plus pres et sinon un joint de selecteur ca ce trouve ou ?
c'est un joint comme celui la ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-FMX-AOD-AODE-C3-C4-C6-A4LD-E4OD-MANUAL-LEVER-SEAL-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3c8ddd3e43QQitemZ260078124611QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-FMX-AOD-AODE-C3-C4-C6-A4LD-E4OD-MANUAL-LEVER-SEAL-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3c8ddd3e43QQitemZ260078124611QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
plus simple ;) http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2421+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2421+01)
un simple joint me gache mon week end je suis degouté >:( merci pour ton aide je te tient au courant de la suite des evenements un grand merci jls bonne fin de soirée ;)
tout à fait normal ;)
(http://www.allfordmustangs.com/forums/attachments/classic-tech/8795d1119417773-transmisison-leak-neutral-start-switch-case-seal.jpg)
mais un récipient dessous pour voir ce quelle perd et comme ca tu remets la même quantité
;D l huile es au sol je ne sais absolument pas la quantité que j ai perdu malheureusement es que je peut demonter la partit que j ai entourée en noir sur ma photo sans avoir de soucci ? comme cela je verrais si la fuite provient du joint ou si elle es ailleur ???
oui tu peut démonter cette pièce sans problème
C'est le neutral safety ca sert pour allumer tes feux de recul et a bloquer le démarrage si l'interrupteur n'est pas activé ;)
je me suis permis d utiliser ta photo pour une question ::) [attachimg=1] car si le joint es mort l huile coulerais le long du neutral savety non ? par contre comme j ai le cable electrique juste en dessous je me dit que peut etre ca coulerais par la ? qu en pense tu
reprend le post au début tu as la réponse à ta question ;)
;D c est un tuyau de depression je suis un ane ;D j ai vraiment des profrés a faire en meca mais je ne desespere pas
si tu viens ici tu feras comme moi des progrès ;) rck
Petite question ta boite a t' elle était déjà refaite ?
alors la je ne sais pas du tout j ai acheter ce coupé 67 en decembre (j ai revendu mon coupé 64/2 prepa drag pour celle ci ) et je n ai aucune facture de resto je l ai acheter a un belge mais bon les vidange et les niveaux etait bon et petite question serait tu me dire combient coute une revision et reglage de boite car j ai l intention de le faire dans quelque temps ;)
Pour le prix je sais pas et pour la révision de ta boite ouvre un sujet ( Technique Mustang anciennes) il y a pas mal de monde dans ta région qui ont peut être une adresse à te donner ;) car il ni a pas beaucoup de mécanicien qui connaisse les boites auto de cette age
59 Nord
Scott
stival
fieu
jerome aj
cedric62300
ElDje
TofDart
cel59
je vais suivre tes conseil j ai deja acheter des ressort a fieu me semble t il ;D je te tient au courant de l evolution de la fuite merci jls
Si c'est juste un joint torique essayes de voir dans les magasins de bricolage.
Peut-être tu trouveras ton bonheur.
A + Boris62.
si c'est vraiment ce joint j'en ait ;) (à prix coutant ;D + port )
impec jls ;) la je vais aller voir ca de plus pres je vais demonter le neutral savety pour voir ce qui ce passe derriere ::)
confimation c est bien sur tuyau de depression que ca a couler ??? moteur a chaud et tournant je suis au add je laisse comme ca ou je remet de l huile ?
un verre mais pas plus ;D
Petit conseil fait ton niveau plus souvent pour voir si elle perd beaucoup ou pas ;)
on vais suivre ton conseil oh grand sage ;D je te remercie pour ton aide jls et j espere un jour te rencontrer pour trinquer avec toi ;)
ca fait un peut loin mais avec plaisir ;)