Bonjour,

J'ais ma mustang depuis Juin, roulé avec en aout et remise au garage en septembre. Avril approche et je bosse dessus pour l'avoir en état. En Aout j'avais eu quelque petites frayeurs au sujet de mon ralentit...
au garage ( moteur froid), quand je passais en Drive je devais bien freiner à bloc car elle commencait à patiner ( le cheval des plaines etait-il resté trop longtemps dans son écurie et voulait galoper ? ).
Ensuite quand je roule en Drive et ne touche pas ç l'accelératuer, ma madame file du 50 km/h ( si si...., vitesse GPS pcq compteur vitesse HS), quand je passe le deuxième elle descend à 40km/H. Cet hiver j'ai mis un compte tours et j'ai démarrer la bestiole et le ralentie etait bien en dessous des 1000 tours ( en P pas encore essayé en Drive, je dois d'avord réparer ma perte de courant de 2 ampères...). Ma question est la suivante : cela viendrait-il du reglage ralentit, boite (C4) ou pont (pignons à remplacer donc).
Pour info : les vitesses passent bien...

Merci d'avance !

Nobody pour m'aider ?

salut,

que ta mumu file en D ? C'est normale, mais a 50!! sans touche la pedale, etrange ( pas comptetent pour te repondre ) mais tu auras des reponses ds la soirée tinquite!!

Par contre ta presentation est plutot bref ;et les photos de ta belle !!!!!!!!

réglage de ralenti

fait une photo du carbu sans filtre a air on va te dire ou il est 

OK, je reglerai le ralentit une fois le tach installé ( faut que je règle la perte de courant, je dois encore installer mon regulateur de tension et peut-être commander un nouveau alternateur )
pour le reglage ralentit aps de soucis je sais comment m'y prendre 

merci !