salut la compagnie  , qui aurais les references roulements ar sur mon v6 , et combien il y en a ?
si vous avez un site aussi ou les acheter ? merki
et au passage si vous savez le rapport de pont d origine aussi , je sais  je suis casse pied 

pour les roulements
https://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1119420&cc=1432172
pour le rapport de pont 3.31 si boite auto ou 3.55 boite meca

merci pedro  combien y en a sur le pont ar ? 2 ? y en a pas coté interieur aussi ?

1 de chaque coté
attention prendre aussi les joint d'étanchéité

y a plusieurs modeles de joints sur rock, tu saurais les quels il faut prendre ?

Citation de: sierra06 le 29 Juillet 2015 à 22:32:36
y a plusieurs modeles de joints sur rock, tu saurais les quels il faut prendre ?
[/quote 
https://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1117238&cc=1432172

salut, je reviens sur le sujet, j ai changé les roulements coté roues, le bruit persiste toujours surtout dans les virages a droite
ca fait un bruit de frottement comme de la ferraille contre ferraille , d ou ma question pensez vous que c est le pont arrière qui a prit du jeu ou les roulements de pont, et es que sur un v6 de 2006 il y a un 8.8 en differentiel ? et un rapport de pont de 3.73 ? ,tant qu a demonter je pense mettre un autobloquant et des rapport plus courts
si quelqun peut me dire ce qu il y a d origine dans ce foutu pont sa serai sympa 

 
les V6 de 2005-2009 sont en 7,5 pouces et non en 8:8
si tu veux savoir ce que tu as d'origine sur ton pont,regarde dans la portière conducteur l'autocollant
en dessous du N° vin tu as les options et ton rapport de pont ,la couleur int et ext,ect......
pour ton bruit,impossible de te répondre sans démonter

Citation de: afm1972 le 08 Novembre 2015 à 19:44:41

les V6 de 2005-2009 sont en 7,5 pouces et non en 8:8
si tu veux savoir ce que tu as d'origine sur ton pont,regarde dans la portière conducteur l'autocollant
en dessous du N° vin tu as les options et ton rapport de pont ,la couleur int et ext,ect......
pour ton bruit,impossible de te répondre sans démonter

ok merci et on peut mettre un autobloc la dessus ?

 
si tu arrive à trouver un autobloc en 7,5 pouces ,oui
attention par contre a tes arbres de roues
a voir si il sont en 28 dents ou 31 dents

Les V6 de 2005 a 2010 ont une couronne en 7,5 pouces avec des arbres 28 dents et les GT, des 31 dents avec une couronne en 8,8 pouces:
https://lmr.com/products/Mustang-7-5-8-8-Rear-End-Axle-Info

Voila ce qui serait compatible chez un vendeur que je ne connais pas:
http://www.drivetrainshop.com/Ford_7_5_s/98.htm

Un pont Torsen est redoutable d'efficacité.

merci thierry pour les infos, je vais voir pour la livraison si ils prennent cher ,je pense commander l autobloc ,le kit complet et les rapport en 3.73 ou 4.11, d origine je suppose que j ai un 3.31 ?, sur l etiquette sur la porte y a marqué BG

Oui, c'est un 3.31.

BG = 3.31 without limited slip
CG = 3.31 with limited slip
CD = 3.55 with limited slip

Citation de: Thierry le 09 Novembre 2015 à 16:04:40
Oui, c'est un 3.31.

BG = 3.31 without limited slip
CG = 3.31 with limited slip
CD = 3.55 with limited slip

merci thierry j y vois un peut plus clair