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Mustang V6 2007 rapport de pont 3.73 ou 4.10 ???

Démarré par Mustang1018, 10 Novembre 2014 à 17:38:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustang1018

Salut à tous,

Je me posais une question, j'aimerais bien monté un rapport de pont sur ma Mustang V6 mais j'hésite entre 3.73 et 4.10, selon vous lequel serait le mieux  ??? je trouve qu'il manque ce petit plus de coup de pied au cul..

Cold Air Flo SC

Il faut calculer l'impact sur le régime moteur et voir le régime de croisière sur Autoroute à 120  ;)

Boite Auto ou manuelle ?
As-tu les rapports de boite du V6 ?
Je n'ai que les rapports de boites des V8  :-\

Mustang1018

c'est une boîte manuelle, les rapports de boîte ? qu'entend tu par celà ?   ???

Thierry

Le régime moteur par rapport a la vitesse dépend du rapport de pont mais aussi du rapport de la boite de vitesse. Toutes les boite 3 et 4 vitesses ont un rapport 1/1 sur la dernière vitesse. Les modernes aussi sur la 4 vitesse rapport mais la 5 eme est surmultipliée et toutes les boites n'ont pas un rapport de surmultiplication égal sur la derniere vitesse.

La ou ça se complique c'est que les Mustang V6 avaient une boite de vitesse avec des rapport de boite en série et une autre boite avec des rapports de boite comme les GT en option.

Voila le détail:

Boite manuelle T5 de base:
1st    3.75:1
2nd    2.19:1
3rd    1.41:1
4th    1.00:1    
5th    0.72:1    
Rapport de pont:    3.31:1

Boite manuelle T5 en option:
1st    3.22:1    
2nd    2.29:1
3rd    1.54:1    
4th    1.00:1    
5th    0.71:1    
Rapport de pont:     3.31:1

Source:
http://www.themustangnews.com/content/2010/01/2007-ford-mustang-data-specifications/

Il faudra ensuite connaître le diamètre des roues arrières. Voila un site qui donnera le diamètre suivant la taille des pneus:
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/

Avec toutes ces informations, tu les rentres dans les champs du site ci-dessous:
http://www.mustangtek.com/calculator/calculator.html

Tire diameter, c'est le diamètre des roues
Differential ratio c'est le rapport de pont que tu souhaites tester
Gear ratio c'est les rapports des différentes vitesses de la boite.

Une fois que tu as entré toutes ces valeurs, tu cliques sur Auto Shift et ca te donnera le régime par rapport a la vitesse du véhicule sur chaque rapport de boite.

Mustang1018

Citation de: Thierry le 11 Novembre 2014 à 03:20:33
Le régime moteur par rapport a la vitesse dépend du rapport de pont mais aussi du rapport de la boite de vitesse. Toutes les boite 3 et 4 vitesses ont un rapport 1/1 sur la dernière vitesse. Les modernes aussi sur la 4 vitesse rapport mais la 5 eme est surmultipliée et toutes les boites n'ont pas un rapport de surmultiplication égal sur la derniere vitesse.

La ou ça se complique c'est que les Mustang V6 avaient une boite de vitesse avec des rapport de boite en série et une autre boite avec des rapports de boite comme les GT en option.

Voila le détail:

Boite manuelle T5 de base:
1st    3.75:1
2nd    2.19:1
3rd    1.41:1
4th    1.00:1    
5th    0.72:1    
Rapport de pont:    3.31:1

Boite manuelle T5 en option:
1st    3.22:1    
2nd    2.29:1
3rd    1.54:1    
4th    1.00:1    
5th    0.71:1    
Rapport de pont:     3.31:1

Source:
http://www.themustangnews.com/content/2010/01/2007-ford-mustang-data-specifications/

Il faudra ensuite connaître le diamètre des roues arrières. Voila un site qui donnera le diamètre suivant la taille des pneus:
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/

Avec toutes ces informations, tu les rentres dans les champs du site ci-dessous:
http://www.mustangtek.com/calculator/calculator.html

Tire diameter, c'est le diamètre des roues
Differential ratio c'est le rapport de pont que tu souhaites tester
Gear ratio c'est les rapports des différentes vitesses de la boite.

Une fois que tu as entré toutes ces valeurs, tu cliques sur Auto Shift et ca te donnera le régime par rapport a la vitesse du véhicule sur chaque rapport de boite.

Merci beaucoup pour tes explications Thierry  ;D  rck alors si je monte un rapport de pont 4.10, ça va monter plus vite en régime, et en vitesse également alors ?

horse 17

Si tu tire plus court tu gagneras jamais de vitesse de pointe déjà 230 débridé je trouve ça léger!

Thierry

Avec un rapport de pont 4.10 plus court, tu vas avoir des accélérations plus rapides et un régime plus élevé a haute vitesse. La vitesse maxi par contre, est bridée électroniquement alors ça ne changera rien.

horse 17


pedrophilippe

3.73 ou 4.10
tout dépend de l'utilisation de ta mumu
balade ou accélération?
le 3.73 est le bon compromis pour toute sorte d'utilisation
le 4.10 donne de bonnes sensations aux accélérations
pour ma part j'ai 3ponts un 3.31, un 3.73, et un 4.10
le 3.31 ne me sert plus du tout
le 4.10 je le monte quand je sais que je vais bien accélérer
le 3.73 et a 90% du temps monter sur ma mumu
black beast forever

Mustang1018

La vitesse de pointe je m'en fiche un peu, c'est les accélérations qui m'intéressent, ma Mustang je l'utilise balade et de temps en temps appuyer un peu mais je me demande si je ne serais pas déçu en mettant un 3.73, qu'il n'y aille pas grand chose de plus comme sensations ???  :(

geoffrey

mets direct un 4.10, tu ne seras pas déçu. Je connais une mustang avec ce ratio, le proprio en est super content  ;D

Mustang1018

Citation de: geoffrey le 12 Novembre 2014 à 16:58:45
mets direct un 4.10, tu ne seras pas déçu. Je connais une mustang avec ce ratio, le proprio en est super content  ;D

Ouais je pense que c'est la meilleure chose à faire, au moins j'éviterais une éventuelle déception..  ;D merci à tous pour vos conseils et vos aides  :) ;)

merni

et le differentiel en 3.73 ou 4.10, vous l'achetez chez qui ?

existe t il plusieurs qualité , et pourquoi pas prendre un avec autobloquant ?
est utile ou non ?
En cas de soucis technique par chez nous , n'hésitez pas ,on peut s'aider!

pegase2a

Une autre question : est ce faisable soit même ""facilement""???

Mustang_flht

Sur AmericanMuscle  pour le 4.0L V6 les utilisateurs du 4.10 annonce 3000tr à 70mh (112 km/h) mais il ne disent pas avec quelle boîte :)

Avis utilisateurs 4.10 avec un 4.0L V6

Avis utilisateurs 3.73 avec un 4.0L V6


Info guide

Info guide 2

Attention si vous avez du dronning il apparaîtra plus bas en vitesse

:v:

Mustang_flht

Citation de: pegase2a le 06 Décembre 2014 à 08:26:32
Une autre question : est ce faisable soit même ""facilement""???

A mon sens il vaut mieux faire faire ça à un mécano qui connait et qui a du matos ou alors par un amateur averti comme  pedrophilippe. Si tu es très bon mécano et que tu as un pont ou une fosse et le matos, pourquoi pas !

http://www.americanmuscle.com/differential-gear-install.html

Je crois qu'en plus du kit pignon il est conseillé de changer aussi des roulements, des vis et des joints (pedro pourra peut-être nous en dire plus)  >>>   exemple un kit complet 3.73


:v:


pegase2a

Mouais. ....pas l air si évident que ca!!!!
non1

Merci


jprider

Citation de: pedrophilippe le 12 Novembre 2014 à 12:36:40
3.73 ou 4.10
tout dépend de l'utilisation de ta mumu
balade ou accélération?
le 3.73 est le bon compromis pour toute sorte d'utilisation
le 4.10 donne de bonnes sensations aux accélérations
pour ma part j'ai 3ponts un 3.31, un 3.73, et un 4.10
le 3.31 ne me sert plus du tout
le 4.10 je le monte quand je sais que je vais bien accélérer
le 3.73 et a 90% du temps monter sur ma mumu

Petit déterrage... ;D
Pedrophilippe. Quid du compteur et des rapports de boite quand tu changes de pont ?
Tu reprogrammes ?
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Mustang_flht

Je crois me souvenir que Maxou avait fait faire ça la reprogrammation du compteur de vitesse sur sa 2014, à un garage de la région parisienne. S'il passe par là il t'en dira beaucoup plus   :)

jprider

Pour le compteur, c'est facile. C'est prévu dans le programme du véhicule donc un programmeur a juste à faire la modif de rapport de pont et c'est assimilé par l'ECU.
En revanche, pour les rapports de la boite auto, il y en a beaucoup qu'y ne touchent pas mais c'est pas bon. Il y a moyen de l'optimiser aussi. Mon gars l'a déjà super bien fait avec le 3.31 et je pense qu'il saura le faire aussi avec le 3.73 mais je voulais savoir s'il y avait des données usine par défaut... ;D
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