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Auteur Sujet: bruit de pignon dans la boite !!  (Lu 1122 fois)

christ 27

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bruit de pignon dans la boite !!
« le: 24 novembre 2013, 18:58:32 pm »
bonjour ,j'aimerais savoir si ça vous le fait aussi , je m'explique :
entre chaque vitesse entre 1200 t/m a 1600 t/m tours j'ai un bruit important de pignons qui vient de la boite et c 'est très chiant ! sbhy
pour ne pas l'avoir, il faut que je passe mes vitesses a 2500 t/m pour qu'a la vitesse suivante je sois au dessus des 1600 pour ne pas avoir ce bruit genre craquement mais pas vraiment facile a expliquer .
elle le fait qu a ce moment autrement elle tourne super a tous regime
comme vous aller sans doute me le proposer ,voir mon niveau d'huile meme faire une vidange  smk
j'y pense serieusement et l'huile c'est bien la MERCON ?? pas la MERCON 5  :)


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pedrophilippe

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #1 le: 24 novembre 2013, 23:21:42 pm »
si tu veut pas abimer les pignons plus que ça, fait la vidange absolument
et l'huile c'est la mercon5
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christ 27

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #2 le: 25 novembre 2013, 19:35:12 pm »
d'ac avec toi pedro , mais j'ai une boite manuel et j'ai lu a plusieurs reprise que la MERCON 5 c'etait pour les boites toto !  ;D  ???


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Maxou

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #3 le: 25 novembre 2013, 20:25:35 pm »
Le manuel dit que c'est de la Motorcraft Mercon V ATF (BVA ou BVM)
"Le plaisir de la critique nous ôte celui d'être vivement touchés de trés belles choses." Jean de la Bruyère

christ 27

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #4 le: 25 novembre 2013, 21:18:23 pm »
ok je vous fait confiance!
voici ou j'ai lu que c'etait MERCON et non MERCON5.
c'est au debut du post "entretient mustang 2005 +"
c'est thierry qui a poster ça ! ???
on nous aurait menti  smk :

Tous les 250 Miles ou une fois par semaine (le premier cas qui se présente)

Vérifier le niveau d'huile
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
Vérifier le niveau de lave glace
Vérifier le niveau de liquide de frein
Vérifier l'état et la pression des pneus
 
 
Tous les 3 000 Miles ou 3 Mois (le premier cas qui se présente)
idem ci-dessus plus:
Vérifier le niveau de direction assistée
Vérifier le niveau de boite automatique
Vérifier l'huile et le filtre a huile
Vérifier le jeu de la pédale d'embrayage
 
 
 Tous les 6 000 Miles ou 6 Mois (le premier cas qui se présente)
idem ci-dessus plus:
Vérifier l'etat et la charge de la batterie
 Inspecter et remplace les balais d'essuie glace
 Rotation des pneus
Vérifier le fonctionement des ceintures de sécurité
 
 
 Tous les 15 000 Miles ou 12 Mois (le premier cas qui se présente)
idem ci-dessus plus:
 Inspecter et remplacer les durites du compartiment moteur
 Inspecter le systeme de refroidissement
 Inspecter les composants de direction et de suspension
 Inspecter les freins
 Vérifier le niveau d'huile de boite manuelle
 
 
 Tous les 30 000 Miles ou 24 Mois (le premier cas qui se présente)
idem ci-dessus plus:
Vérifier les courroies du moteur
 Inspecter les composants du systeme d'allumage
Remplacer le filtre a air
Vérifier la valve PCV
 Replacer le filtre a carburant
 Inspecter le systeme d'échappement
Vidanger la boite automatique et remplacer son filtre
Vidanger le systeme de refroidissement
Vidanger le liquide frein
 
 
 Tous les 60 000 Miles ou 48 Mois (le premier cas qui se présente)
idem ci-dessus plus:
 Replacer les bougies
Vidanger l'huile de boite manuelle
 
 
 
 Carburant recommandé
Toutes sauf Cobra - sans plomb 87+ octane
 Cobra - sans plomb 91+ octane
Note: l'indice d'octane est mesuré differement en Amérique du Nord et en Europe et je ne connais pas les valeurs européenes
 
 Liquide de refroidissement
Mixture 50/50 d' antigel ethylene glycol et eau. Motorcraft Premium Gold. Réf: VC-7-A
 
 Liquide de frein
Liquide frein frein Dot 3 ou Dot 4
 
 Huile moteur
Huile 5W20 synthetic ( la 5W30 étant préconisée pour le V6 )
Réf Ford: WSS M2C929-A
Réf Ford Europe: WSS M2C 913A/913B
 
Filtre à huile Motorcraft réf FL-820-S
Filtre air FA-1773
Filtre carburant FG-1083

 Capacité huile moteur
3.8L V6- 5qts  = 4,73 L
4.6L V8 (-1996)- 5qts = 4,73 L
4.6L V8 (1997+)- 6qts = 5,68 L
5.0L V8- 5qts = 4,73 L
 
 Capacité carburant
 15,4 gallons = 58.3 L
 
Capacité liquide de refroidissement
 V6 11,8qts = 11 L
 V8 14,1qts = 13,25
 
 Boite automatique
 AODE- 12.5qts = 11,83 L
 4R70W- V6- 13.9qts; V8- 12.8qts = 13,15 L ; 11,35 L
 
 Boite manuelle
 T5- 5.6qts = 4,73 L
 T45- 6.6qts = 6.24 L
 
 Pont
 7.5"- 3.25pts = 3,07 L
 8.8"- 3.75pts = 3,55 L
 
 
 
 Allumage:
 
Ecartement électrode de bougie:
 .052"
 
 Forces de serrage
Goujons de roue- 85-105 ft./lbs
Bougies- 7-14 ft./lbs
Bouchon de vidange moteur- 8-12ft./lbs; '98 V8- 15-19 ft./lbs
Boulons de serrage du carter de boite automatique- 10-12 ft./lbs
Bouchon de vidange de boite manuelle- 12-22 ft./lbs
Bouchon de vidange de pont- 12-22 ft./lbs
 
Huile DA norme Mercon

Huile BVA après 96 Mercon V

Huile BVM Mercon

Huile pont 75W140  (EP si glissement limite )
 


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macbullet

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #5 le: 27 novembre 2013, 12:34:19 pm »
Juste pour info, tu peux décrire le genre de craquement ? Vraiment un Crac ??

christ 27

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #6 le: 28 novembre 2013, 19:43:25 pm »
Juste pour info, tu peux décrire le genre de craquement ? Vraiment un Crac ??
bah pas facile a expliquer ,mais on entend bcp les pignons comme il n'y avait pas d'huile dans la boite .
mais ce qui est bizarre ,c'est que entre 1200 et 1600 tours a chaque vitesse  ???

autrement les vitesses passe très bien sans resistance et comme je le disais plus haut si je les passent a 2500 de facon que la suivante passe a 1800 environ il n'y a aucun bruit , c'est niquel !

c'est space quand meme !! sbhy

faut tout de meme que je verifie le niveau ,mais quelque chose me dis que ce n'est pas ça et que meme si je fais une vidange ca ne changera rien !
car si c'etait ca les vitesses serait dur a passer et ce n'est vraiment pas le cas !
j'espere trouver en lancant ce post ,trouver quelqu'un a qui c'est arrivé !pour savoir vraiment d'ou cela peut venir .


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #7 le: 02 décembre 2013, 19:37:37 pm »
en tout cas mon niveau est bon donc c'est pas ça ! non1
et l'huile n'est plus translucide mais plutot un peu marron ! est ce normal  ???
c'est vrai que ça chauffe quand meme la dedans non ! ???


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #8 le: 03 décembre 2013, 13:01:46 pm »
C'est un problème d'embrayage ça non?

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #9 le: 03 décembre 2013, 19:19:02 pm »
C'est un problème d'embrayage ça non?
non1 il est neuf


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #10 le: 27 décembre 2013, 22:26:01 pm »
j' ai fait ma vidange de boite today , je vous dirais prochainement si le bruit a diminué voir disparu  ???


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #11 le: 30 décembre 2013, 14:58:50 pm »
bon apres un essai le bruit a bien diminué :v:
on entend encore un peu mais j'ai pu l'impression que je vais laisser les pignons sur la route ! ;D
j'ai mis ça :


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #12 le: 30 décembre 2013, 15:22:18 pm »
j'avait le même pb que toi sur ma v6 (que tu connais maintenant) et j'ai changer l'embrayage et fait la vidange de boite comme toi avec de la dextron 3 et le pb a disparue aussi ;)
par contre il ton changer l'embrayage sans changer l'huile de boite franchement c'est un minimum quand on fait l'embrayage sur une mustang. a tu changer ta buté au moins?  et pour tes bougie tu a réussi ??

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #13 le: 30 décembre 2013, 19:29:39 pm »
j'avait le même pb que toi sur ma v6 (que tu connais maintenant) et j'ai changer l'embrayage et fait la vidange de boite comme toi avec de la dextron 3 et le pb a disparue aussi ;)
par contre il ton changer l'embrayage sans changer l'huile de boite franchement c'est un minimum quand on fait l'embrayage sur une mustang. a tu changer ta buté au moins?  et pour tes bougie tu a réussi ??
salut a toi voisin  ;D
l'embrayage est neuf mais c'est l'ancien proprio qui l'a fait donc je ne sais pas pour la buté  :-\
et pour l'huile, elle n'a amon avis jamais ete changer vu la couleur qu'elle avait .
et pour les bougies je n'y est pas toucher car elle demarre et tourne comme une horloge donc je ose pas vu les enormes risque qu'il y a de les cassées !
et faudra bien un jour que je le fasse un jour mais plus tard sera le mieux !!


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #14 le: 30 décembre 2013, 21:11:21 pm »
plus tu attendra, plus les chances de casse seront presente
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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #15 le: 30 décembre 2013, 21:42:29 pm »
plus tu attendra, plus les chances de casse seront presente
oui je sais pedro  ;)
surtout qu elle a 112000 kms et je ne sais pas si elle ont deja ete changé car l'ancien proprio ne me repond pas ! :-\
je vais m'occuper de ma fuite de pont et de mes pneus en priorité .
a moins que quelqu'un ai sous la main la clé pour sortir les bougies peté dans ce cas  :v:


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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #16 le: 30 décembre 2013, 23:40:49 pm »
peut peux être avoir sa on en reparle (dimanche surement a isnogood)

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Re : bruit de pignon dans la boite !!
« Réponse #17 le: 31 décembre 2013, 12:44:32 pm »
peut etre mais pas sur d y aller dis moi ca en mp stp merci  ;)


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