Bonjour

Quelqu'un peut il m'éclairer, j'ai le voyant orange patinage qui est allumé sur le tableau de bord, ainsi que le bouton tcs off à coté des warning...

Quelqu'un peut il me dire comment corriger le problème??

Merci

Merci de ta réponse

Alors pour te répondre , ce n'est pas toujours allumé...

Exemple aujourd'hui départ de chez moi, jusqu'a chez ma grand mère ( 30klm) voyant éteint tous est normal.

Et le retour, des le démarrage de la voiture les voyants s'allume :-(

Pas de modif avec consol ...

tdb avec 4 ou 6 jauges ?

Et le voyant ne s'éteint pas après en roulant ?

euh, c'est normal que le voyant du TCS soit allumé ,il est activé en permanence dés le démarrage et s'éteint lorsque tu le desactive en appuyant sur le bouton .

euh, c'est normal que le voyant du TCS soit allumé ,il est activé en permanence dés le démarrage et s'éteint lorsque tu le desactive en appuyant sur le bouton .

heu t'es sur de ça patwon???

Pour moi le TCS est off quand le bouton est allumé...

Njut !!!

Voilà, donc mon système ce met en hors fonction assez souvent... D'où cela peut il venir ? Avez vous une idée ?

Merci

Non malheureusement je n'est rien pour lire les défauts.

 

Non malheureusement je n'est rien pour lire les défauts.

 

bon ben faut que tu viennes à un rasso !!!!!! moi mon boitier marchera pas sur ta 2007...
si le voyant se "décide" avant de rouler et reste dans le même état tout au long du parcours, je pencherai sur un défaut d'init quelques part.

Est ce que le voyant ABS reste éteint ? si oui pas de pb du coté de la connectique car sauf erreur de ma part le TCS utilise les capteurs ABS pour contrôler le patinage, donc si l'ABS est OK les capteurs sont OK.

Demain les routes devraient d'après la météo être mouillées, temps idéal pour un test ABS, la bonne config étant ton voyant TCS allumé pour tester le on fonctionnement de l'ABS. 30/40 km/h un bon coup de savate et la pédale devrait "claquer". Si ça glisse sans rien faire là.....

je continue à reflèche, t'inquiètes!!!

ok donc en plus tu as le voyant rouge des freins ?

ça c'est pas top, voyant orange ça passe, rouge vraiment pas bien...

Vérifie les points suivants:
- Capteur frein à main
- Niveau liquide de frein
- Si ok => chaque étrier du coté des capteurs d'usure des plaquettes
- Si Nok => usure des plaquettes => si ok => recherche de fuite, si Nok => changement de plaquettes
- pendant que tu es dessous, vérif globale de toute la canalisation, connections sous châssis, on ne sait jamais.

Essayes te de procurer un truc comme ça : http://www.ebay.com/itm/ODB-II-2-ODB2-AUTO-CODE-SCAN-TOOL-SCANNER-CAN-BUS-ODBII-/370453101060?hash=item5640b9ba04&item=370453101060&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr#ht_2261wt_1071

Vois avec Manu je crois que c'est un truc comme ça qu'il a acheté en attendant son SCT

salut
a tout hasard, si tu as le voyant break des freins en plus, vérifie le capteur de niveau de frein dans le maitre cylindre.
"Un moyen facile de le vérifier est de débrancher le capteur (sur le côté du maître-cylindre) lorsque les symptômes apparaissent. Si les symptômes disparaissent lorsque le capteur est débranché,  le capteur est défectueux."
  peut être rien à voir, mais juste pour faire avancer le cshminlblik (enfin... un truc dans le genre) après une fin de soirée bien arrosée
http://forums.themustangsource.com/f739/e-brake-light-tcs-off-light-tps-light-468969/

Joli coup