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Auteur Sujet: Voyant bouchon de réservoir allumé  (Lu 1676 fois)

macbullet

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #20 le: 26 décembre 2012, 11:45:11 am »
Je déterre un peu, mais j'ai ce souci après installé un bouchon à clés.
Qu'en est-il donc ? Solution ?

rikskameron

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #21 le: 26 décembre 2012, 12:35:32 pm »
Il faut le bouchon d'origine pour la compression du reservoir. Si le voyant s'allume, il faut faire au moins un plein avant qu'il revienne normal, donc qu'il puisse séteindre. Cela reviendra tous seul sans ordinateur, sans a effacer de code defaut... blablabla...
Par contre si après au moins un plein et en ayant changé le bouchon, le voyant est toujours dans le coin, c'est qu'il y a une fuite quelquepart. J'ai eu droit au problème.

Si c'est le bouchon d'origine, il est defectueux. Part Plus en vends avec fermeture à clef qui fonctionnent tres bien et partavenue aussi je crois.
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

rikskameron

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #22 le: 26 décembre 2012, 12:44:55 pm »
Et pour le voyant moteur : Polution,  mauvais reglages, mauvaises essences, additifs inutiles... La aussi j'ai eu droit au délire sur le V6... C'était pour commencer LE SP95 de mauvaise qualité (suite à ça, j'ai collé un tune avec mon boitier de reprog et je roulais au 98), la aussi, le et les voyants s'éteignent seuls après plusieurs kilomètres genre 1 plein et demi.
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macbullet

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #23 le: 26 décembre 2012, 14:21:46 pm »
Merci pour tes réponses. Je vais contacter partavenue alors (je l'ai pris là-bas).
J'essayerai aussi de regarder sur le SCT qui a été vendu avec la Mustang, mais ça me fait fliper ce genre d'appareil !! :-\

rikskameron

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #24 le: 26 décembre 2012, 14:42:49 pm »
Avant, tu devrais peut-être remettre ton bouchon d'origine... écouler au moins un plein et voir si tout redevient dans l'ordre!
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macbullet

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Re : Voyant bouchon de réservoir allumé
« Réponse #25 le: 23 mai 2013, 10:32:56 am »
Hello tous,

Je reviens sur le sujet !

Avec mon bouchou de reservoir d'origine, j'ai desormais les codes P451 et P457 qui apparaissent sur mon lecteur SCT, avec le message sur l'OBD "Bouchou reservoir ouvert".
Il y a deux mois, le garage Ford où j'ai acheté ma belle a changé une electrovanne (je n'en ai pas su plus ...) au niveau du reservoir et ça n'a absolument rien changé.

N'ayant pas eu un bon feeling avec ces messieurs du garage, je préfère éviter d'y retourner.
Avez-vous une idée ?
Comment nettoit-on la mise à l'air, ... ?
Merci ;)

 

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