Batterie neuve défectueuse peut être, sur que c'est la bonne ? tu as moyen de tester avec une autre batterie à la place ?

Check les fusibles (habitable et moteur) après...

verifie toutes tes connexions.
c'etatit quoi ta petite bosse ?

verifie toutes tes connexions.

+1

Visiblement c est l alternateur ;-(

il y a encore du jus?
le systeme de diag test l'alternateur je crois (tu sais le pitit bouton qui fait les checks de la voiture)

Il faudrait que tu sois sûr que ton alternateur charge correctement.....
Pour celà il faudrait le passer au banc chez un electricien auto....
Ensuite s'il est bon......le problème vient très certainement de la connectique...un mauvais contact quelque part..

Alternateur neuf ou remanufacturé.....motorcraft, rémy, ...etc
La régulation est bonne !!!
Acheté chez qui aux usa ....
Est ce que l'obd te donne un code défaut?

Vérifie la connectique qui part de l'alternateur jusqu'au pcm, bien sûr le fusible, les cosses de la batterie.....tout celà CONTACT COUPE, et s'il y a un suivi de courant sur les fils qui partent de l'alternateur vers le pcm...
C'est le style de défaut complèment c.., qui n'empêche pas de rouler....mais pour trouver le défaut c'est DU travail à "l'ancienne": suivre le circuit....et avec de la chance on trouve quelquefois..

Un des 3 fils qui arrive à la connection alternateur était pincé...., j'ai changé la partir du faisceau. ( 15 euros)......et pour l'instant le voyant ne s'éclaire plus....
C'est du délire cette électricité......et en plus c'est un défaut qui n'empêche pas à la voiture de rouler puisque dans tous les cas l'alternateur charge.....
Il y a beaucoup de cas similaires aux usa (à la lecture des forums).....ça se passe lorsqu'on change l'alternateur........

Mais il y a tellement de connections que ce genre problème peut venir d'une autre connection...