Forum Mustang

Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Discussion démarrée par: V8ricain le 24 Septembre 2010 à 23:09:47

Titre: URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 24 Septembre 2010 à 23:09:47
Bonjour à tous,

Je suis actuellement en pleine phase d'homologation pour ma mustang GT 2006.
J'aurai besoin d'un peu d'aide en ce qui concerne la modif des feux AR.
Moi j'ai décidé de conserver mes feux d'origine.
Si j'ai bien compris, il faut prendre la fonction stop sur le 3ème feu stop (en passant un fil) et la fonction cligno sur les cligno AV (en passant en un fil)
J'aurai donc 3 questions...

1) faut-il passer un seul fil vers l'avant pour les clignos (puis reprendre les clignos AR sur ce fil), ou faut-il passer 2 fils (un pour chaque cligno AR) ?

2) ensuite, la fonction cligno je la place dans l'emplacement d'origine de la marche-arrière (qui est transparent), mais je fais comment pour que cela clignote orange ?
je repeins l'ampoule avec une peinture spéciale à ampoule (qui existe) ou bien je peux me procurer ce type d'ampoule en couleur orange ?

3) j'ai entendu parler de "relais', ça sert à quoi exactement, et faut-il en mettre (et où?) ?

Merci d'avance à tous ceux qui me répondront !!
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: boss-302 le 25 Septembre 2010 à 01:13:12
pour les ampoules une peinture pour maquette fait parfaitement l'affaire  8)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 25 Septembre 2010 à 09:01:37
le coup de la peinture à moquette je l'ai déjà lue ;)
sinon les réponses je prends ;)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: boss-302 le 25 Septembre 2010 à 14:53:22
la peinture à mOquette ça tiens moins bien  LOL LOL LOL
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: mathvieu le 25 Septembre 2010 à 18:53:07
Pour les feux stop, ne prend surtout pas sur le 3ème feux stop, surtout sans relai. Tu va griller la smart junction box rapidement (moins d'un an !). La sjb c'est le module qui gère l'allumage des feux de la voiture. Une sorte de multiplexage. Si ça grille c'est 700 euros de facture (pièce et MO).
Donc utilise un relais, ou prend le jus derrière la pédale de frein (il y a un contacteur) et met aussi un relai. Enfin ça c'est ce que j'ai appris suite à mes déboires avec la sjb !
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 25 Septembre 2010 à 19:12:29
super comme info, pas cool par contre l'histoire !
Titre: Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 25 Septembre 2010 à 19:49:56
Citation de: mathvieu le 25 Septembre 2010 à 18:53:07
Pour les feux stop, ne prend surtout pas sur le 3ème feux stop, surtout sans relai. Tu va griller la smart junction box rapidement (moins d'un an !). La sjb c'est le module qui gère l'allumage des feux de la voiture. Une sorte de multiplexage. Si ça grille c'est 700 euros de facture (pièce et MO).
Donc utilise un relais, ou prend le jus derrière la pédale de frein (il y a un contacteur) et met aussi un relai. Enfin ça c'est ce que j'ai appris suite à mes déboires avec la sjb !


la fonction STOP sur la modif des feux je l'obtient grâce à la pédale de frein ?
pour qu'une ampoule (stop) s'allume, il faut bien connecter dessus un fil + et un -
cependant, j'ai 3 fils qui partent du support d'ampoule, pas que 2
il y a un blanc/rouge, un marron/rouge et un noir
j'ai coupé ces 3 fils
j'ai donc 3 fils coupés qui arrivent du faisceau, et 3 fils coupés qui sortent du support ampoule
(ampoule à 2 filaments)
je connecte donc lequel (ou lesquels) au fil de la pédale de frein que j'ai fais arrivé jusqu'au feu ?
et je connecte lequel à une masse chassis ?

sur un bloc feur AR d'origine, il y a 4 compartiments:
- 2 compartiement rouge avec 3 fils qui arrivent (fonction stop/cligno/positoin)
--> j'en annule un en retirant l'ampoule, et j'en conserve un pour y mettre ma fonction STOP
- 1 compartiement rouge avec 2 fils qui arrivent (positoin seulement)
--> je le garde pour la fonction position (donc je touche à rien)
- 1 petit compartiment transparent (marche AR) avec 2 fils qui arrivent
--> je le garde pour ma fonction cligno (le + sera relié avec les cligno AV)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: mathvieu le 25 Septembre 2010 à 19:54:50
Ne me demande pas pour savoir quel fil tu dois connecter avec quel fil ! Je ne suis pas assez compétent. Il faut qu'une personne l'ayant déjà fait t'explique. Moi je t'ai juste donné les infos générales sur la problèmatique de grillage de la sjb.
Mais j'ai confiance sur le fait que quelqu'un te donne plus de conseils !
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 25 Septembre 2010 à 20:41:05
Pour faire ce genre de modif, c'est trop délicat pour faire ca au hasard, il vaudrait peut etre mieux passer par un pro qui l'a déja fait. ???

Citationj'ai donc 3 fils coupés qui arrivent du faisceau, et 3 fils coupés qui sortent du support ampoule
(ampoule à 2 filaments)
je connecte donc lequel (ou lesquels) au fil de la pédale de frein que j'ai fais arrivé jusqu'au feu ?
et je connecte lequel à une masse chassis ?

Il ne doit pas y avoir de fil de masse. En général sur la plupart des voitures la masse est prise sur la douille de l'ampoule qui est en contact sur le métal de la carroserie.

Pour les 3 fils ils doivent servir pour:
Le clignotant.
Le feu stop.
La veilleuse.

La plupart des modifications faites lors de la francisation provoque une surcharge sur la smart box alors l'idéal serait de cabler un relais avec les fils provenant de la smartbox sur la bobine de ce relais et en faisant venir un positif sur les contacts de ce relais, alimenter les ampoules.

Il faut aussi savoir que la smartbox mesure le résistance du circuit des clignotants alors si elle n'est pas la meme qu'a l'origine, ca se mettra en défaut comme si tu avais une ampoule de clignotant de grillée.

Bref, c'est trés compliqué et c'est tout ce que je peux te donner comme conseil. :(
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: loulou-mustang le 25 Septembre 2010 à 23:53:41
Je confirme pour la (sjm) en fonction du garage le prix est compris entre 650 et 800 euros (régions parisienne).
J'ai du la changer 3 jours après avoir acheté la voiture, suite à un accrochage avec un blaireau qui ne regarde pas quand il recule,  résultat plus de clignotant gauche, smj HS (très sensible l'électronique).
Heureusement pour moi, la personne qui m'a vendu ma GT 2005 à un contact au states pour les importations et exceptionnellement il m'en à fait parvenir une neuve pour 280 euros port compris.
En plus c'est un jeu d'enfant pour la changer, en bas à droite côté passager démontage remontage 1/2 heure.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Ripley69 le 26 Septembre 2010 à 09:06:04
Salut,

il me semblais que lors d'un changement de SJB il fallait reprogrammer la nouvelle  ??? Tu n'as pas eu besoin de faire la manip ?? ( Je me renseigne car je pense y passer dans pas longtemps, j'ai des fonctions qui partent petit à petit comme le 3eme stop, la pression des pneux et maintenant le chrono  :-\ )

A+

Laurent
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: mathvieu le 26 Septembre 2010 à 09:11:59
Normalement, tu commandes la sjb en fonction de ton VIN. A priori, rien à reparamétrer. Enfin moi j'ai les feux de jours maintenant... en passant chez Ford, ils peuvent modifier les paramètres de la sjb.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 26 Septembre 2010 à 09:14:25
est tu sûr que Ford France puisse faire ça ?
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: mathvieu le 26 Septembre 2010 à 09:19:22
D'après Parts Plus oui. Mais à vérifier  ;D
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 26 Septembre 2010 à 09:26:30
oui, je n'ai pas encore trouvé qqch qu'ils puissent faire, eux !
Titre: Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 26 Septembre 2010 à 12:32:52
Citation de: Thierry le 25 Septembre 2010 à 20:41:05

Pour les 3 fils ils doivent servir pour:
Le clignotant.
Le feu stop.
La veilleuse.


Hello Thierry,
Je pense pas que les 3 fils ont chacun une fonction d'éclairage.
- rouge/blanc = stop+cligno
- rouge/marron = position
- noir = masse

Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 26 Septembre 2010 à 15:44:48
Hello V8ricain,

Il est facile de vérifier ca pour en etre certain.

Avec un multimetre en position ohms, mettre une fiche sur le fil noir et une autre sur une masse sur la caisse et s'il n'y a pas de résistance, tu sauras que c'est une masse.

Avec le multimetre en position 15/20 V DC, mettre la fiche + sur le fil a tester (ex rouge/blanc) et la fiche - sur le fil noir (si c'est bien une masse), avoir quelqu'un qui met le cligno en marche et s'il y a une tension affichée tu sauras que c'est le cligno, pareil pour tester les autres fonctions.

Attention quand meme de pas deconnecter le moindre fil tant que la batterie n'est pas débranchée. ;)
Titre: Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 26 Septembre 2010 à 18:34:19
Citation de: Thierry le 26 Septembre 2010 à 15:44:48
Hello V8ricain,

Il est facile de vérifier ca pour en etre certain.

Avec un multimetre en position ohms, mettre une fiche sur le fil noir et une autre sur une masse sur la caisse et s'il n'y a pas de résistance, tu sauras que c'est une masse.

Avec le multimetre en position 15/20 V DC, mettre la fiche + sur le fil a tester (ex rouge/blanc) et la fiche - sur le fil noir (si c'est bien une masse), avoir quelqu'un qui met le cligno en marche et s'il y a une tension affichée tu sauras que c'est le cligno, pareil pour tester les autres fonctions.

Attention quand meme de pas deconnecter le moindre fil tant que la batterie n'est pas débranchée. ;)

Je suis d'accord avec toi, mais je suis sûr de moi car j'ai justement coupé ces fils un par un, en observant qu'après avoir coupé un fil, je n'avais plus telle ou telle fonction.
Mais c'est pas trop ça mon problème.
Mon probleme est que je dois relier le fil du 3eme feu stop (car j'ai pris la fonction stop sur le 3eme feu stop) a un support d'ampoule qui a 3 fils en sortie, et non pas 2.
Si tu te souviens, le feu d'origine a 3 compartiemnt rouge, 2 avec 3 fils qui arrivent à l'ampoule et un avec 2 fils qui arrivent à l'ampoule (celui-ci c'est la fonction position)
- j'annule un compartiment en retirant l'ampoule (car j'ai le stop et la position sur les 2 autres compartiment)
- je conserve la fonction position dans le compartiment d'origine qui fait que position
- je fais arriver la fonction stop dans le 3eme compartiment, mais pour ça il faut que je relie le fil "+" venant du 3eme feu stop au support d'ampoule qui lui a 3 fils que j'ai coupé pour annuler les fonctions qui étaient présentes (le stop, la position, et le cligno)

je suis pas sûr que qq a compris...




































Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 26 Septembre 2010 à 18:44:08
tu pourrais faire un petit dessin.
ton ampoule à 2 filaments, à priori t'en sensé l'oublier, et avoir 1 ampoule par fonction.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 26 Septembre 2010 à 18:59:01
salut tybreizh29,

une question...
tes feux AR, c'est des feux d'origines modifiés, ou des feux européens ?
aussi, si t'as une adresse email a me communiquer (en MP), je peux t'envoyer des photos de ma modif.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 26 Septembre 2010 à 19:00:50
feux européens sur la mienne
ceux d'origine sont dans un carton
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 26 Septembre 2010 à 19:05:34
J'ai pas tout compris mais j'ai l'impression que tu te compliques la vie.

Si tu veux garder tes feux d'origine, tout ce que tu aurais a faire serait de déplacer la fonction clignotant et de les mettre a l'emplacement des feux de recul d'origine, le reste peut rester comme c'est pour que tout soit reglementaire.

La je comprend pas ce que tu veux faire en tirant un fil depuis le stop central et en supprimant un compartiment. ???
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 26 Septembre 2010 à 19:28:14
Thierry, t'es obligé de faire une modif, car tes clignos et feux de stop sont couplés aux USA, c'est la même ampoule.
Tu fais comment pour avoir que le stop dans un compartiment, c'est impossible sans faire de modif, à moins que je me trompes, mais je pense pas ?
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 26 Septembre 2010 à 19:56:17
Ah OK, je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps. Si le meme fil commande les clignos et les stops, ca se complique trop pour moi. ??? ;D
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 26 Septembre 2010 à 20:00:57
D'ailleurs en y reflechissant ca me parait impossible a faire sans modification de la smartbox. Si le meme fil fait les deux fonctions tu ne pourras jamais avoir que les clignotants qui fonctionnent quelque soit ton branchement. ???
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 26 Septembre 2010 à 20:20:26
si, tes clignos seront dans un autre compartiment, celui de la marche AR, et ils seront alimentés par les cligno AV (en tirant un fil) et l'ampouel doit etre repeinte en orange

envoies-moi ton email, je t'envoie des photos
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 27 Septembre 2010 à 08:25:17
je viens de jeter un coup d'oeil rapide sur la parking de ma société (pas la mienne ;) )
sur le clignotant j'ai un fil noir et un jaune, le reste un peu plus tard ;)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 27 Septembre 2010 à 13:54:34
merci, mais en fait ce que je voulais savoir c'est à quel fil du support d'ampoule (support à 3 fils) est relié le fil pris sur le 3eme feu stop
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 27 Septembre 2010 à 14:42:18
Ah la vie est mal faite... moi c'est tout le contraire : les feux ont été " francisés"... c'est horrible mais bof, ça marche ( clignos au fonctionnement ultra rapide dans les feux de recul, trois feux de position allumé, feu de recul séparé..).... et ce que je compte faire , c'est retrouver le branchement d'origine pour avoir les " cligno rouges " exterieurs , les feux de recul à leur place... bre f, je compte retrouver le systéme US !!!
La fameuse smartbox semble tenir avec pourtant " un seul petit cligno " par coté, mais c'est un cligno " dangereux " et peu visible... tout ça ne sert que pour l'homologation ( à mon avis...)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 27 Septembre 2010 à 14:49:07
Hello Phil !
Cool, tu as des feux d'origine modifiés ?
Tu vas peut-être pouvoir m'aider.
Est-ce que tu pourrais dans quel compartiment est ta fonction stop ?
(mais c'est pas trop ça le pb)
Surtout, est-ce que tu pourrais me dire à quel fil du support d'ampoule (tu as 3 fils derriere l'ampoule normalement) ton fil venant du 3eme feu stop a été relié ?
(car je pense que ta fonctino stop a été obtenue en reliant un fil à l'ampoule, et de l'autre côté au fil allant au 3eme feu stop)
Merci d'avance!
Si tu comprends pas ce que je veux dire, donnes-moi ton adresse email, et je t'envoies des photos.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 27 Septembre 2010 à 15:01:57
A l'heure ou je te parle la MUSTANG est chez FORD Marignane (13) - pub gratuite- qui entretient les MUSTANG ( eh oui !!) et qui s'occupe de m'enlever les feux diurnes ( extremement pénible d'avoir les codes et les feux de position allumés en permanence ... et qui occultent les " petits cligno")
Ce garage me confirme que cette fonction s'enléve en reprogrammant la smart box ( ce qu'il est en train de faire...)
Pour les feux, je vais démonter l'arriére pour voir ce qui a été fait et remettre conforme à l'origine... je mettrais en ligne les photos
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 27 Septembre 2010 à 15:07:03
jusqu'à présent , je n'ai pas été " trés curieux du probléme " : je peux simplement te dire que les trois bandes rouges s'allument simultanement avec les codes... je n'ai pas fait attention au nombre de " stops " qui fonctionnent.
Pour les clignos, c'est les feux de reculs avec ampoules orangés qui " marchent à toute allure"..
Un interrupteur a été rajouté sur le tableau de bord pour l'anti brouillard arriére ( j'ai pas encore regardé quel feu s'allume)
Le feux de recul est un " truc " rapporté sous le pare-choc..
Je vais m'occuper de voir exactement le fonctionnement de tout ça !!
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 27 Septembre 2010 à 15:13:53
oui, pour tout le reste je sais
c'est surtout pour le feu stop
est-ce que pourrais regarder (derriere le compartiement de ton feu de stop) à quels des 3 fils du support d'ampoule  le fil du 3eme feu de stop est relié ?
si tu peux faire ça ce soir,ce serait super !
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 27 Septembre 2010 à 15:53:40
Pour ce soir,ça va être short .... en arrivant à 20h00, dans la nuit, je pourrais pas tenter le démontage...je le fais dés que possible promis !
De toutes façons, je reste trés reservé sur la pérénité de la " francisation" des feux : ça sert pour moi uniquement à l'homologation : je connais également un type qui avait un cabriolet V6 dont la smartbox a dégagé au bout d'un an à cause de ces modifs de m.....
La solution est simple : repérer les fils modifiés et remettre le systéme US : quel est le probléme... pour le controle technique?? tout le monde s'en fout des clignos " rouge "...
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 27 Septembre 2010 à 18:55:52
voici des photos pour des feux Européens
AR droit
AR gauche
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: loulou-mustang le 27 Septembre 2010 à 19:35:30
Suite au changement de ma sbj, j'ai les feux de jour en plus, par contre je n'ai plus le clignotement quand je ferme ou que j'ouvre la voiture avec l'alarme. seul reprogrammation effectué les 2 télécommandes de l'alarme uniquement.
il suffit de mettre le contact avec les 2 télécommandes à proximité et d'éteindre et rallumé le contact 8 fois de suite.
Cette manip est décrite précisément dans le manuel de l'utilisateur page 70.

A plus.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 27 Septembre 2010 à 22:22:36
merci pour tes photos !
ce qui m'intéresserait de voir c'est plutôt la modif des feux d'origine, car toi tu as des feux européens, et c'est pas foutu pareil car tu réutilise pas les supports d'ampoule d'origine.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 28 Septembre 2010 à 08:17:27
oui, mais tu as toutes les fonctions que tu veux dessus ;)
Titre: Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: sebalibalo le 28 Septembre 2010 à 15:21:53
Citation de: boss-302 le 25 Septembre 2010 à 14:53:22
la peinture à mOquette ça tiens moins bien  LOL LOL LOL
y'a ceux qui la peignent, et ceux qui la fume.... smk
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: boss-302 le 28 Septembre 2010 à 16:16:34
 :D :D :D
Titre: Re : Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 28 Septembre 2010 à 17:41:47
Citation de: sebalibalo le 28 Septembre 2010 à 15:21:53
y'a ceux qui la peignent, et ceux qui la fume.... smk

tu parles d'une girafe ou d'une moquette, là ?
Titre: Re : Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 02 Octobre 2010 à 18:06:38
Citation de: V8ricain le 27 Septembre 2010 à 22:22:36
merci pour tes photos !
ce qui m'intéresserait de voir c'est plutôt la modif des feux d'origine, car toi tu as des feux européens, et c'est pas foutu pareil car tu réutilise pas les supports d'ampoule d'origine.
Je pensais faire l'opération inverse comme je te le disais plus haut....
Mais l'affaire est complexe :il faut absolument le schema électrique d'origine : ce n'est pas seulement le cablage des feux qui est modifié mais également pas mal de shunt et de soudures sur la fameuse " smartbox junction " : c'est un circuit multiplexé qui permet d'avoir trois fonctions sur le feux arriére avec deux filaments. Bref, il faut donc également pour " franciser " l'auto modifier les sorties de la boite ... sans connaitre reellement le systéme avec quelqu'un qui l'a déjà fait, tu court à la catastrophe... et la " box " est chére !!
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 04 Octobre 2010 à 14:27:00
Bonjour à tous,

Merci pour les conseils que tout le monde a appporté.
Tous mes feux fonctionnent, c'est super !
Par contre, j'ai tout branché en direct, pas de relais ni résistances.
Est-ce que qq sait s'il faut en mettre et sur quels faisceaux il faut les mettre ?

Merci d'avance.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: boss-302 le 04 Octobre 2010 à 14:37:05
 rnr rnr rnr


pour les réponses technique les specialistes vont arriver  ;)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 04 Octobre 2010 à 16:30:48
brancher en direct, c'est ce qui a été fait sur le voiture de JPH.
résultat un boitier électronique à changer !


https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/msg112382/?topicseen#msg112382 (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/msg112382/?topicseen#msg112382)
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: V8ricain le 04 Octobre 2010 à 17:29:52
pour l'instant ça marche mais je me doutais bien qu'à la longue il y aura un problème.
effectivement, après la francisation, il ne reste plus qu'un feux AR de STOP, et non plus 2.
donc, je dois mettre une résistance ?
si je comprends bien, la résistance sert à réduire la "puissance electrique" qui arrive, puisqu'à la base elle était faîte pour 2 ampoules, alors que maintenant il n'en reste plus qu'une ?
c'est ça ?
et sinon, il y plusieurs modèles de résistance, je fais comment pour calculer la bonne résistance qu'il me faut ?
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: Thierry le 04 Octobre 2010 à 18:24:47
Justement on se casse la tete a trouver cette valeur dans le fil que t'a indiqué tybreizh29. ???
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: vieille.canaille le 05 Octobre 2010 à 17:35:16
En fait c'est juste une résistance de décharge, juste pour dire à la SJB que les ampoules fonctionnent bien.
Il faut que je puisse prendre quelques heures pour bien tout détailler, et avoir une connection internet qui fonctionne normalement ca qui n'est pas le cas pour le moment.
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: tybreizh29 le 05 Octobre 2010 à 17:37:32
juste pour résumer, les cocos qui coupent des fils et les laissent en l'air en sortie de SJB c'est mauvais ?
Titre: Re : URGENT - modif feux AR
Posté par: PHIL le 06 Octobre 2010 à 20:30:04
Pour moi, la meilleure solution , une fois que ton véhicule est passé à la DRIRE, c'est de tout remttre en mode US.... ya tous les avantages : plus visible, plus de sécurité,et plus beau ce qui ne gache rien. Aucun probléme particulier pour les controles techniques qiues ultérieurs. Une modif non faite correctement entraine automatiquement des problémes