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   Bonjour à tous, nouveau propriétaire d’une Mustang 2008, je dois changer mes pneus rapidement pour le passage en DREAL ( ex-DRIRE ), prévu dans 3 semaines.
   Sans être exubérante, ma configuration est un peu musclée ( préparation ROUSH 435 CV avec 400 nm de couple ).
   Je suis actuellement monté en BF Goodrich. Si sur le sec, c’est un vrai bonheur surtout en courbe ( hormis le bruits de roulement très important ), dès que la route est mouillée ( sans être détrempée ), la voiture devient beaucoup trop joueuse à mon gout malgré mon expérience du rallye automobile, avec des pertes d’adhérence soudaines et de franches embardées du train arrière qui jusqu’ici ont été sans conséquence.

   La principale difficulté étant de transmettre un couple important, je cherche des pneus garantissant une excellente tenue de route sous la pluie ( influence des sculptures ), tout en ayant un bon comportement sur le sec ( influence de la structure et de la gomme ). Etant une voiture plaisir, elle ne roulera pas beaucoup au long de l’année, alors même si le train s’use rapidement du fait de gomme tendre, ce n’est pas rédhibitoire.

   Merci par avance à ceux qui pourrait me conseiller un type de pneu ( marque / modèle ), basé sur leur expérience plutôt que sur des notices constructeur ou le classement de tests parfois contradictoires.

goodyears f1 sur la vette et pas de soucis non plus

non, je l'ignore, moi j'ai des run flat d'origine 

Merci pour l'info. Vous m'avez convaincu, notamment parce que c'est le pneu monté d'origine sur les Shelby GT500. Mon problème est maintenant pour moi de m'en procurer avec la cote 275/40ZR18.

Sauriez-vous qui en vend sur le net ou pas ?
Merci de votre aide.

j'ai rencontré le meme probleme avec la charger ( 431 cv ),

j'ai mis des gooyears eagle F1 supercar (255/45/ZR20) plus aucun probleme, excellent grippe meme sur route mouillée

tu peux y aller les yeux fermés,

j'ai vraiment été surpris de la différence, plus aucun probleme