tu peux essayer le ZOLPAN alu, ça pourra atténuer mais certaines parties sont bien atteintes 

J'ai eu des pneus hiver, pas de roues hiver

vu qu'il n'a sa Blue Beast que depuis quelques jours, c'est pas lui le fautif 
c'est vrai qu'il y a des endroits pas mal amoché, j'espère que tu pourra rattraper tout ça 

Salut,

tu peux essayer le Belgom Alu et la laine d'acier 0000 + huile de coude mais c'est caremment un gros boulot pour obtenir un beau résultat

A+

Merci pour vos astuces, je vais faire quelques essais a la paille de fer et décapant, on verra....

Bon moi keskejeferai :

1) Gros bon coup de nettoyage
2) Une tentative avec un polish genre "efface rayure"

Mais pas de truc trop agressifs, et surtout pas de décapant car tu risques de virer la peinture anthracite de l'intérieur des bâtons, et avec la paille de fer du va esquinter les "sillons" de tournage des jantes.

Salut , dans les années 90 j'avais plusieurs " petites boites " dont une specialisée dans les traitements de surface des metaux , son nom : POLITEST , polissage tous metaux , microbillage , sablage , anodisation , ectr...notre specialité , pieces mecaniques racing : culasses , turbines , echappements , cadres de moto , jantes de toutes sortes , auto , moto , c'est pour dire que des jantes on en a vu quelques centaines...donc mon conseil , a " moindre frais " tu demontes , tu enleve le vernis soit " mecaniquement " perçeuse et abrasif ; soit en decapant , et ensuite tu polis , re-perçeuse avec disque a polir et pate alu....sinon tu confies ce travail a un pro , qui lui va faire tremper , ensuite replolir d'abord au "touret " ensuite au flexible pour les details...bon courage !

Il te faut malheureusement faire refaire tes jantes,elle sont oxydées sous le vernis!

Il y a des pros qui font ça très bien pour un pris raisonnable.

Si tu veux une adresse sur Paris, MP.