Ok merci pour l'info.

franchement ce n'est pas compliqué à faire, les outils à utiliser sont communs. Ce qui est pénible quand tu n'a pas de fosses ou de pont, c'est le confort pour bosser.
Pour mon cas, le plus dur n'a pas été de mettre le flowmaster mais de retirer l'échappement d'origine, il a fallu une cale en bois et un marteau pour le déloger. En 1 heure c'est faisable en étant à l'aise pour le faire, en ayant les outils et sans trop de résistance du silencieux d'origine, moi j'ai mis 2 plombes mais quand tu mets le contact pour la 1ère fois c'est un autre monde 

si j'y suis arrivé, tout le monde peut le faire, "just do it" and "yes we can" 

personnellement j'ai changer mon silencieu contre une double sorti par "pro inox" a bernay ,
se sont des pots fabrication  maison ,et le resultat est bleufant ,j'ai pu comparer avec une v8 et sans exageré on pourrais s'y tromper (le v8 a juste cette resonnance specifique a bas tour)
mais en acceleration c'est sensiblement proche .

je mettrais une video dès que possible pour ceux que ça interresse !

Je vous ferais un feedback le we prochain je vais opter pour un magnaflow

Yes le RDV est prit pour samedi, on le pose et puis welcome to the good sound 

Moi j suis dingue des Magna mais c'est une question d'ouie tout ça !