franchement ce n'est pas compliqué à faire, les outils à utiliser sont communs. Ce qui est pénible quand tu n'a pas de fosses ou de pont, c'est le confort pour bosser.
Pour mon cas, le plus dur n'a pas été de mettre le flowmaster mais de retirer l'échappement d'origine, il a fallu une cale en bois et un marteau pour le déloger. En 1 heure c'est faisable en étant à l'aise pour le faire, en ayant les outils et sans trop de résistance du silencieux d'origine, moi j'ai mis 2 plombes mais quand tu mets le contact pour la 1ère fois c'est un autre monde
