Ce genre de chose ?

http://iihs.net/fsm/?dir=491&viewfile=Body.pdf

Aïe, pas de chances, mais elle a pas l'air trop gravement endommagée. J'espère que tu pourras l'avoir pour les beaux jours. Tiens nous au courant. Courage.

Aïe, pas de chances, mais elle a pas l'air trop gravement endommagée. J'espère que tu pourras l'avoir pour les beaux jours. Tiens nous au courant. Courage.

Non, cela est assez impressionnant. Sur le moment, j'ai vraiment eu un gros coup ... ça pissé de partout en dessous, mais c'était "que" le radiateur et le lave-glace. J'ai trouvé un radiateur en Hollande par un petit magasin spécialisé dans le radiateur à côté de chez moi, que j'ai changé moi-même et le lave-glace, c'est la pompe qui a pris un coup. $5 ....donc un moindre mal.
Le plus compliqué est finalement de faire venir les pièces de rechange (les pare-choc AV et AR, le support de radiateur, l'aile AV- Droite, ainsi que plein d’amortisseur en polystyrène derrière les pare-chocs ....).
Après, ça reste de la bonne grosse tôle, mais sans les documents précis de carrosserie ni de châssis, c'est plus difficile.

Bonjour Yapas,
Tu as déjà les mesures pour redresser le châssis.
J’ai d'autres dossiers au sujet du Frame, Châssis, Door.
D'avantage du côté mécanique, des éclatés, couple de serrage‎ (torque) et autre ajustement pour remonter le tout.  (Anglais)
Si tu es d'accord, envoie-moi ton adresse courriel en MP.
Je vais te faire parvenir une copie des dossiers PDF du manuel shop que je possède.
Total : 3 dossiers qui regroupe 53 dossiers PDF
Avec cela ton carrossier vas avoir tout les informations pour la restaurer a neuf ta Mustang.

Ps. Ta voiture est bien une:
Mustang V6 de l’année 2007 convertible? (Je ne veux pas faire des copies pour rien)
 

Oui, c'est exactement cela :
2007 -- V6 (finition Pony mais on s'en fout je crois) -- Convertible.

J'ai le Haynes, bouquin indispensable qui m'a permis de démonter le radiateur et les pare-choc pour voir l'étendu des dégats. Mais il n'y a rien effectivement en terme de grosses carrosserie, donc j’apprécierai beaucoup tes documents ! Je t'envois mon email par MP.


Merci à vous tous, ça fait chaud au coeur d'avoir des réponses encourageantes et positives.
Je vous tiendrai au courant.

OK, Les dossiers sont tous partie à l'adresse que tu m’as fait parvenir.
J'ai inclus l'ajustement des portes aussi, si tu besoin.
Ajoute nous quelques photos lorsque les réparations seront terminées.
 

voila, mais desole pas de scanner

Salut pedrophilippe,

j'ai un peu de mal à comprendre les images que tu as envoyé...
Est-ce que ce sont des infos spécifiques au marbre ?

Merci pour les précisions !

Ok merci pour les précisions.
Je t'envois un MP avec mon email et ce serai super si tu parvenais effectivement à me parvenir une copie scanné de ces documents.

Conseil pour le scan (si jamais) : scan autour de 200-250 DPI afin que la resolution de scan soit suffisante me permettant de réaliser des impressions de bonnes qualitées.

Bonne journée
Yapas

Reçu les pièces semaines dernières, et tout amené chez le carrossier.

C'est nickel. La Stang reprend vie. Encore quelques ajustement + peinture.

J'ai trouvé un très bon site pour obtenir des pièces, et un transporteur avec qui cela se passe bien depuis les USA. On n'échappe pas vraiment aux frais de douane, mais c'est le jeu bien sur !
Voici quelques photos de ce matin.

bon les schemas t'on bien servi
alors tu me doit un coup a boire

Pour un gars du Sud…tu ne perds pas le Nord ! 

Ca devient bon. Tu vas la récupérer pour les beaux jours 

on se plaind pas, cette aprem 20° donc lavage de la mumu en short et tee shirt