bon il faut que je change les feux arriere car pas homologuer pour la drire de la region parisienne
donc j en ai trouver des pas trop cher et donc ma question est
est ce que quelqu un pourrait me dire les modification a faire?? est ce compliquer??
merci
Tu as passé l'UTAC Seb ? :)
Concernant l'électricité, j'ai l'impression qu'il y a quand même quelques modifs oui, quand je vois le mic-mac dans nos coffre ;D
Elle est partie aujourd'hui hui!!!!
Oui j espère que c est pas trop chiant a faire
qu'est ce qu'ils ont de spécial tes feux arrières ? c'est pas les feux stock ?
Les feux sont ceux d' origine et a la drire sur la région parisienne ils ne les accepte pas ils ne sont pas homologuer
ça passait pourtant avant ? ils ont changé d'avis ? tu dois alors la passer avec les feux euros et remettre tes feux d'origine par la suite ?
et pour quelle raison elle ne passerait pas avec ces feux là ?
j'espère que la mienne passera avec les feux raxiom.
oui ca passait avant mais maintenant ils sont plus casse cou.....!!!!
et donc je suis obliger de mettre les feux euros
ceux d origine on ne voit pas assez les clignotants!!
j espere que pour toi que cela va passer , tu n es pas de la region parisienne , et les clignotants se voient bien , donc je pense qu il n y a pas de soucis
Citation de: sebalibalo le 23 Février 2011 à 23:51:18
j'espère que la mienne passera avec les feux raxiom.
Il n'y pas de raison car si l'on regarde la nouvelle Pigeot 508 elle adopte les même feux arrière que la Mustang.......... LOL LOL.....Peut être qu'il vendront plus de Mu....et pardons de Pigeot..... LOL LOL
lol
A quand la RCZ V8... ? smk
Seb, tu t'es renseigné auprès de Part Plus pour ce changement de feux ?
oui justement c est Alan de chez parts plus qui m a dit ca, lol
;D Oui il me l'a dit aussi mais........... est-ce qu'il t'a dit combien ça couterait de faire ce changement ? ;)
260 euro sans la MO
Et j en ai trouver a 220uro mais bien sur il faut que je les monte moi meme
Citation de: sebleparisien le 24 Février 2011 à 13:29:11
oui justement c est Alan de chez parts plus qui m a dit ca, lol
es-tu sur que cela ne passe plus ? car moi aussi ils m'avaient dit que ça ne passerai surement pas, pourtant c'est passé avec la drire du 93 !
essayes de la passer comme ça, le repassage est gratuit !
Citation de: sebleparisien le 24 Février 2011 à 02:28:32
oui ca passait avant mais maintenant ils sont plus casse cou.....!!!!
et donc je suis obliger de mettre les feux euros
ceux d origine on ne voit pas assez les clignotants!!
j espere que pour toi que cela va passer , tu n es pas de la region parisienne , et les clignotants se voient bien , donc je pense qu il n y a pas de soucis
mes clignos se voient bien (ils sont logés dans les blocs blancs les plus près du coffre. Maie comme j'essuie les platres avec ces feux je serre les miches quand même. :-\
moi je suis passer avec les feux d'origine l'année dernière avec les modif éffectué et il ma dit qu'avant sa passait car il n'y avait pas de feux homologé il n'avait pas le choix mais maintenant qu'il y a les feu homologués c'est obligé , alors je suis repassé à monptellier avec les feux d'origine et c'est passé car il ne sont pas tous au courant des nouveaux feux.
ça c'est une excellente explication !
et logique en + ap:lo
bon revenons a mes moutons , lol
je viens de recvoir mes feux , super rapide la livraison!!!!
bon j ai pas la voiture ( elle est a l utac) pour pouvoir les monter
donc je repose la question de savoir si il y a difficulte de remplacer les feux? c est a dire si il y a des soudure a faire a faire etc etc ....
merci
wiki et rechercher forum ;D
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Image:Homologation2005%2B.pdf (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Image:Homologation2005%2B.pdf)
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/rti-notice-descriptive-ford-mustang-gt-2005-2006/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/rti-notice-descriptive-ford-mustang-gt-2005-2006/)
Citation de: sebleparisien le 28 Février 2011 à 09:39:06
bon revenons a mes moutons , lol
je viens de recvoir mes feux , super rapide la livraison!!!!
bon j ai pas la voiture ( elle est a l utac) pour pouvoir les monter
donc je repose la question de savoir si il y a difficulte de remplacer les feux? c est a dire si il y a des soudure a faire a faire etc etc ....
merci
pour permuter les feux il y a quelques vis à retirer et une partie de l'habillage du coffre, donc ça c'est assez simple, après coté cablage pour mettre des feux non US ça sera autre chose, rapproche toi peut être de FRanck qui pourra peut être te fournir des infos.
Pour le cablage il y a ce sujet qui pourrait etre utile:
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/changement-des-feux-ar-clignotant-avant-et-connexion-anti-brouillards/ (https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/changement-des-feux-ar-clignotant-avant-et-connexion-anti-brouillards/)
petite question con!!!
pourquoi ne pas prendre directement les fils qui arrivent sur les feux d origine
desole j ai du mal a comprendre!!!
en fait tu as un problème.
Pour allumer les feux US, des fils ont étés coupés d'autres reliés entre eux (plus ou moins bien fait).
Maintenant, pour allumer correctement les feux Européens il faut remettre comme c'était avant (avant les fils coupés ou reliés) et brancher les feux Européens.
ok
donc je dois passer 2 fils pour les clignotants ( gauche et droite)??
je ne peux rien te dire comme ça ! je peux "juste" t'aider à trouver un problème de non fonctionnement.
Je ne suis pas expert de la pose de bloc Europe ;D
mais sinon SI JE SUPPOSE EXACT CECI :
les blocs Europe vont en remplacement des US sans modifs.
la seule modif concerne les AB avant.
SI c'est vrai, il ne faut pas passer de fils supplémentaires vers l'arrière.
normalement d'après ce que j'avais compris c'est que l'avantage des blocs euros étaient de juste les connecter en lieu et place des blocs us sans modif, reste effectivement la question de l'antibrouillard qui n'existe pas sur les blocs us. La difficulté de l'exercice est que chaque modification est différente d'un garage à un autre. Il vaut mieux se rapprocher d'un pro en électricité automobile pour remettre le système en ordre si on ne s'y connait pas soit même.
donc on est d'accord :
il faut ressouder tous les fils derrière la SJB et couper puis ressouder ceux qui ont été reliées entre eux.
souder ou mettre des connecteurs rapides à acheter
il y a surement des précautions à prendre pour ne pas se retrouver avec un arbre de noel....
couper le courant avant de souder et déconnecter la SJB ;D
ca y est , c est fait
nikel !!!!
avant et apres
on a beau dire, perso je préfère avec les Européens !
par contre la plaque sur le côté c'est moche ;)
oui je prefere aussi
pour la plaque je m en fou , c est une provisoire qui est coller , et de travers je sais , lollolololoolol
Je préfère ceux d'origine sur la mienne mais bon, ils sont quand même chouettes ces feux euros et sur une rouge comme ça, ça lui va à merveille ex1t ap:lo ap:lo
Bravo pour la modif en tout cas rnr
merci Misterjack!!!!!
c'est vrai que les feux euros vont mieux selon la couleur de l'auto (par exemble sur une bleu claire je trouve ça top, pareil sur une blanche), sans vouloir en mettre une couche, regardez la tronche de ma mumu avec ses feux d'origine et avec les raxiom, même si c'est une histoire de gout, sur ce coup là y'a pas photo (enfin si, 2) ex1t
et sinon seb, as tu eu des soucis par rapport au cablage fait par UM ? as tu coupé ou ressoudé des cables ?
C'est vrai que les Raxioms sont pas mals....... smk
il est dans quel bloc ton AB Sebalibalo ? rnr
de mémoire il est à l'extrémité gauche du feu gauche.
sinon sur la 1ère photo j'aime bien la mumu que l'on voit à droite, et toi misterjack ? msk
Citation de: tybreizh29 le 08 Mars 2011 à 14:44:52
on a beau dire, perso je préfère avec les Européens !
Pareil, et d'autant plus sur une rouge, sinon ça fait une masse rouge entre le coffre et les feux...
Avec les européens, ça allège.
Et puis j'ai les même, alors forcément, c'est bien !!! ;D ;D
non aucun soucis de cablage fait par l importateur
petite question au passage , faut il mettre un ou deux anti brouillard a l arriere?
Un seul AB derrière ;)
Ah oui bien vu Sebalibalo, je n'avais pas vu !! ex1t ap:lo ex1t
Mais dites-moi elle semble terriiiible cette Mustang noire dans le fond là_bas à droite... ! evl2 smk
Tiens au fait Sebleparisien, tu es attendu en caisse 7, par ici !!!! (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/pour-ameliorer-le-look-de-vos-retroviseurs/120/) ;D
bon ba il faut que j en debranche un alors , j ai mis sur les 2
droite ou gauche peut importe??
un seul suffit, mais s'il y en a 2 ça passera quand même et ce n'est que mieux (ma 407sw avait 2 AB à l'arrière). Je suis content pour toi que le changement se soit fait sans souci et sans modification du cablage, ce qui veut dire que la modif faite par UM est relativement mineure.
Je les trouve vraiment laids vos feux euros mais bon, ca doit etre une question d'habitude si vous les preferez tous. ;D
voui voui voui
une grosse masse rouge à l'arrière bof ;D
moi cela ne me derrange pas , j aime bien les 2
bon j ai une paire a revendre maintenant , car je pense pas les remettre un jour!!!!!!car cela voudrait dire qu il faut que je ressoude etc etc etc......
Citation de: Thierry le 09 Mars 2011 à 01:09:08
Je les trouve vraiment laids vos feux euros mais bon, ca doit etre une question d'habitude si vous les preferez tous. ;D
probablement parce que tu es habitué aux feux US car tu dois en voir souvent des mustangs. Sur certaines couleurs ça va mieux que sur d'autres, je trouve qu'en général les feux euros vont bien sur les couleurs claires, mais ce n'est que mon avis.
Bein je cherche des feux Euro en prêt (je préfère le originaux 3 veilleuses rouges) le temps de faire le passage à la DREAL qui m'a stipulé qu'il fallait en plus des clignos orange séparés du stop: le catadioptre estampillé E :o sinon refusé le contrôle...
il me semble que quelqu'un en vend en section "achat-vente" 8)
Ça date de 2010 et je crois qu'il y a eu affaire.
j'ai l'impression que ces feux sont incontournables, je m'inquiète un peu sur le sujet car mon auto est passée à l'utac sans pbm avec les feux raxiom (origine US) qui imitent les feux des 2010+.
Par contre il ne doit pas y avoir de logo E sur ces feux puisqu'ils sont américains. J'ai reçu mon rapport Utac aujourd'hui (1 mois pour m'envoyer 4 feuilles) et je prendrai rdv pour la drire la semaine prochaine avec dépot du dossier.
si c'est passer utac ça devrait être bon pour la drire (fait un gros semblant de rien ) ;)
Dites moi si je me trompe, puisque je n'ai pas fait l'UTAC, mais je crois qu'il ne les contrôle pas.
C'est la DREAL qui vérifie si les feux correspondent au normes Europe
Mais apparemment il existe toujours une différence de contrôle selon la DREAL.. >:( j'ai pas la bonne
si l'utac regarde les feux, ils m'ont même demandé si j'avais des feux de recul et s'ils marchaient. Cependant la drire fait peut être quelques tests ou vérification en double de l'utac. Mais tout comme l'utac, je ne vais pas y aller serein. J'ai entendu dire que les gars de l'utac sont en général sympas et essayent de faire passer les autos, alors qu'à la drire c'est pas la même soupe.
:( comme tu dis la DREAL est plus pointilleuse, moi le gars m'a dit au téléphone de présenter des feux avec catadioptres au normes Europe, avec le "E". Je ne sais pas où tu passes mais donne leur un coup de fil
j'irais déposer mon dossier à la drire, il me dira peut être quelque chose à ce moment là, je préfère jouer le gars qui ne savait pas et la contre visite est gratuite, on verra bien.
Citation de: Thierry le 09 Mars 2011 à 01:09:08
Je les trouve vraiment laids vos feux euros mais bon, ca doit etre une question d'habitude si vous les preferez tous. ;D
suis d'accord, je suis ravi de ne pas avoir eu à les changer
les goûts et les couleurs, ça se discute pas :)
pour le coup c'est vrai que les avis sont partagés.
Citation de: mandraxe le 12 Mars 2011 à 12:56:36
Citation de: Thierry le 09 Mars 2011 à 01:09:08
Je les trouve vraiment laids vos feux euros mais bon, ca doit etre une question d'habitude si vous les preferez tous. ;D
suis d'accord, je suis ravi de ne pas avoir eu à les changer
les goûts et les couleurs, ça se discute pas :)
Je vais avoir aussi des feux euros.... je compte tenter le coloriage de la partie translucide.... on verra ???
ceux de sebalibalo sont pas mal
Citation de: mathvieu le 12 Mars 2011 à 19:15:23
Citation de: mandraxe le 12 Mars 2011 à 12:56:36
Citation de: Thierry le 09 Mars 2011 à 01:09:08
Je les trouve vraiment laids vos feux euros mais bon, ca doit etre une question d'habitude si vous les preferez tous. ;D
suis d'accord, je suis ravi de ne pas avoir eu à les changer
les goûts et les couleurs, ça se discute pas :)
Je vais avoir aussi des feux euros.... je compte tenter le coloriage de la partie translucide.... on verra ???
Là, c'est vrai que des feux Euro sur une Bullit, ça gâche un peu...
Citation de: mandraxe le 12 Mars 2011 à 22:38:57
ceux de sebalibalo sont pas mal
mais ils ne sont pas européens, et je ne sais pas s'ils passeront la drire.
je me disais aussi :)
Citation de: sebalibalo le 13 Mars 2011 à 19:34:11
Citation de: mandraxe le 12 Mars 2011 à 22:38:57
ceux de sebalibalo sont pas mal
mais ils ne sont pas européens, et je ne sais pas s'ils passeront la drire.
Il faut coller des catadioptres avec le E, avec du double face ou une goute de silicone translucide le temps de l'homologation, histoire de pouvoir les virer après ;)
vous croyez que ça va marcher en faisant ça ?
ce que vous appelez des catadioptres ce sont les feux réfléchissants ?
:D C'est ça même
Citation de: sebalibalo le 13 Mars 2011 à 23:58:34
vous croyez que ça va marcher en faisant ça ?
ce que vous appelez des catadioptres ce sont les feux réfléchissants ?
oui, c''est ce que j'ai fait pour mon passage (donné par matthvieu)