et bien, il y en a qui osent !!
bravo

Juste pour éviter les mals entendus dans ce topic :

Un flash tuner permet de faire plusieurs chose comme par exemple une reprogrammation, diagnostiquer l'allumage de voyant, etc...

Dans le cas d'un changement de rapport de pont il faudra utiliser la fonction permettant de recalibrer le compteur de vitesse avec la nouvelle valeur du pont.

A aucun moment il ne faudra faire une reprogrammation et les injecteurs n'interviennent à aucun moment dans la manip ! (contrairement à ce qui est marqué au début du topic... Certains ferait bien de s'abstenir quand ils savent pas plutôt que de raconter n'importe quoi...)

Très juste 

CitationA aucun moment il ne faudra faire une reprogrammation et les injecteurs n'interviennent à aucun moment dans la manip ! (contrairement à ce qui est marqué au début du topic... Certains ferait bien de s'abstenir quand ils savent pas plutôt que de raconter n'importe quoi...)

Personne n'a dit ca.
La seule reprogrammation qui a été dite c'est par rapport au compteur de vitesse.

Si fanfan 59 je crois !! Mais tt le monde avait repondu

Il avait dit qu'il savait pas s'il fallait le faire, c'est au lecteur de savoir faire la difference entre ce qui est une supposition et ce qui est dit.

Relis le topic Thierry. (sauf "édit" depuis ma remarque)

Et ma précision porte justement sur la différence entre reprogrammer (la puce) et recalibrer (le compteur).

Afin que dans la partie "technique" ne soit pas raconté tout et n'importe quoi...
C'est tout

pinailleur... on voit que tu es sur les nerfs toi 

C'est pas faux

Mais perso autant sur les parties "classiques" je suis partisant des délires autant dans le technique je pense qu'il faut que ça soit "carré".
Il ne faut pas oublié que certain viennent y chercher des infos pouvant être capitale si elles sont mals comprises...
Genre le gugus américain qui à littéralement lavé l'intérieur de son moteur...

Et oui j'attends ma 'Stang ! 

Genre le gugus américain qui à littéralement lavé l'intérieur de son moteur...

Citation de: DuDu le 25 Septembre 2010 à 17:50:13
Relis le topic Thierry. (sauf "édit" depuis ma remarque)

Et ma précision porte justement sur la différence entre reprogrammer (la puce) et recalibrer (le compteur).

Oui mais le recalibrage se fait grace a une reprogrammation. Moi aussi je sais pinailler.

Aprés, il se peut qu'il ait modifié son message depuis mais j'avais rien remarqué quand il avait fait son post.

En tout cas, tu as raison de corriger ce qui peut etre mal interpreté.

faut effectivement faire gaffe, il y a un certain nombre de personnes sur le forum qui ont peu voir très peu de connaissances méca ( tirez ps c est un constat !!!, pas un reproche) , faudrait pas leur faire faire ds betises irremediables  !!!

Il n'y a qu'un moyen de régler un couple ,c'est de démonter  et de remonter si ça ne vas pas .
Ça passe le temps"pour celui qui aime la mécanique"
Si non ne touche à rien c'est préférable.

Demain matin je remets çà

Citation de: DuDu le 25 Septembre 2010 à 10:53:26
Juste pour éviter les mals entendus dans ce topic :

Un flash tuner permet de faire plusieurs chose comme par exemple une reprogrammation, diagnostiquer l'allumage de voyant, etc...

Dans le cas d'un changement de rapport de pont il faudra utiliser la fonction permettant de recalibrer le compteur de vitesse avec la nouvelle valeur du pont.

A aucun moment il ne faudra faire une reprogrammation et les injecteurs n'interviennent à aucun moment dans la manip ! (contrairement à ce qui est marqué au début du topic... Certains ferait bien de s'abstenir quand ils savent pas plutôt que de raconter n'importe quoi...)

Je presente mes excuses les plus plâtes auprès des plus expèrimentés par ma candide rèponse, manque d'experience surement. "L'experience c'est le nom que chacun donne à ses erreurs" et pendant que l'on fait des citations j'aime aussi celle là : "Vaincre sans péril c'est peut-être la seule chance de triompher sans péril"....

 

En tous les cas Fanfan 59 est le seul à m'avoir dit ou trouver le mode réglage ,du couple .
Ilm y en a d'autres qui savaient mais bouche cousue en gros"dé............" toi.   
Merci Fanfan.
Je te donnerai des nouvelles 
Guy

si je l'avais su (comme tout le monde ici) je/nous te l'aurais/ions dis

Citation de: SwissCoco le 23 Septembre 2010 à 08:47:35
bien sûr qu'il faut faire une reprogrammation !

recalibrage du compteur de vistesse uniquement. Je vois pas en quoi il faudrait faire une reprog.
Pour faire plus imaginé changé le pont c'est comme mettre des roue plus petite.

Tu n'as pas tout lu Tonton? Tu arrives aprés la bataille.

Ca alors!!!!!!!!!!!!