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Auteur Sujet: règlage pont  (Lu 3704 fois)

guy

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règlage pont
« le: 17 septembre 2010, 10:41:11 am »
salut à tous les mécanos

Je vais changé le couple conique de ma GT CS 2007,
Est ce que quelqu'un connaît la procédure de réglage et de serrage !!!!!

Merci
Guy ap:lo
Guy

Fanfan59

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Re : règlage pont
« Réponse #1 le: 21 septembre 2010, 20:14:53 pm »
http://www.americanmuscle.com/differential-gear-install.html
Je sais pas si cela vas t'aider...
Ton rapport seras de combien maintenant???

guy

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Re : règlage pont
« Réponse #2 le: 22 septembre 2010, 18:55:54 pm »

Merci c'est super
Je vais comme cela je te tiendrai au courant.

J'airemonté un 4.10

A+ rnr
Guy

Fanfan59

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Re : règlage pont
« Réponse #3 le: 22 septembre 2010, 19:23:23 pm »
OK mais je ne sais pas si il ne faut pas aussi faire une reprogrammation (pour la gestion de l'injection ) mais j'en suis pas sur...
A+

Yellowmustang

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Re : règlage pont
« Réponse #4 le: 22 septembre 2010, 19:27:58 pm »
Pas de repro !!!
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kojack

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Re : règlage pont
« Réponse #5 le: 22 septembre 2010, 23:13:09 pm »
Un 4.10 tu vas avoir de la goich  hr0
si tu ne sais pas faire le reglage , je te conseille de le faire poser .
Pas de repro à faire , juste à recalibrer le compteur .
Donc les premiers 200 kms voir meme 500 conduite cool du fait que l'acier et tout jeune .
Demande des conseils sur ce sujet à americain muscles qui vendent le kit .
J'attend tes premieres impressions  :)

Yellowmustang

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Re : règlage pont
« Réponse #6 le: 22 septembre 2010, 23:20:31 pm »
Déjà au bout de quelques kms, arretes toi et mets ta main sur le pont , si c est chaud !! C est que ton reglage n est pas bon !!!
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kojack

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Re : Re : règlage pont
« Réponse #7 le: 23 septembre 2010, 00:14:46 am »
Déjà au bout de quelques kms, arretes toi et mets ta main sur le pont , si c est chaud !! C est que ton reglage n est pas bon !!!
ou attend de voir de la fumée sortir du pont  LOL

guy

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Re : règlage pont
« Réponse #8 le: 23 septembre 2010, 08:28:21 am »
C'est des pneus que la fumée va sortir gbley

Je cherchais les valeurs ,que j'ai trouvé grâce à Fanfan 59.

A+ pour essais,je te donnerai l'avis des voisins evl2


Guy
Guy

SwissCoco

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Re : règlage pont
« Réponse #9 le: 23 septembre 2010, 08:47:35 am »
bien sûr qu'il faut faire une reprogrammation !
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geoffrey

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Re : règlage pont
« Réponse #10 le: 23 septembre 2010, 09:17:51 am »
salut Guy, tu nous diras le prix de la main d'oeuvre, car ça m'interresse. ;)
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Yellowmustang

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Re : règlage pont
« Réponse #11 le: 23 septembre 2010, 11:59:30 am »
Peux tu nous communiquer les éléments concernant ces réglages

A+
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SwissCoco

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Re : règlage pont
« Réponse #12 le: 23 septembre 2010, 12:35:54 pm »
pas en détail non car je l'ai pas encore fait, mais on m'a dit qu'il fallait le faire sinon ton compte-tour/vitesses ne sera plus correct.
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Yellowmustang

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Re : règlage pont
« Réponse #13 le: 23 septembre 2010, 12:42:00 pm »
Tu parlais du compteur! La oui faut recalibrer !! Le croyais que tu parlais de l injection ( comme cite + haut) , la par contre pas de repro !!
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guy

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Re : règlage pont
« Réponse #14 le: 23 septembre 2010, 12:50:54 pm »

Pour la reprogrammation il existe un outil aux us je verrai plus tard.
Pour l'instant j'ai fais des relevés avant démontage.

Quant à la M O je fais moi même ,j'ai bien  connu ce genre de mécanique .
 g1a
Guy

geoffrey

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Re : règlage pont
« Réponse #15 le: 23 septembre 2010, 14:29:34 pm »
tu changes aussi tous les joints internes ?ils vendent des kits
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Yellowmustang

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Re : règlage pont
« Réponse #16 le: 23 septembre 2010, 14:41:21 pm »
Tu prends des tofs pour faire un sujet ?
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praetorians

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Re : règlage pont
« Réponse #17 le: 24 septembre 2010, 23:56:32 pm »
Salut à tous,
ayant fait là modif voici quelques photos...............mais à la fin le "mécano spécialisé 4x4 et asiatique à fait peau de boudin..............un zéro pointé " !
Donc changement du pont complet !
Et effectivement avec un 4.10 tu mange du pneus , là je suis en3.73 .
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boss-302

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Re : règlage pont
« Réponse #18 le: 25 septembre 2010, 01:14:56 am »
trois cric ,tu as joué la sécurité  ;D

guy

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Re : règlage pont
« Réponse #19 le: 25 septembre 2010, 10:01:55 am »
Salut
beau boulot.

Je ne comprends pas pourquoi tu as deux différentiels démontés?????
Guy

 

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