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Auteur Sujet: purge du circuit de frein.  (Lu 2657 fois)

rvrsra

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #20 le: 29 avril 2012, 18:58:13 pm »
non mais les gars.... c'était une boutade.....


sebastien33

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Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #21 le: 29 avril 2012, 19:02:08 pm »
non mais les gars.... c'était une boutade.....

HAAAAAAAAAAAAA !!!!! tu as abusé de notre crédulité  gaffe1

rvrsra

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #22 le: 29 avril 2012, 19:07:30 pm »
moi c'est en élec que je suis une buse sans cervelle, le reste ça va je me débrouille...

Yellowmustang

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Re : Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #23 le: 29 avril 2012, 19:13:44 pm »
Et sinon le plus loin c'est ARD ou ARG ???

si je ne dit pas de conneries normalement c'est ARD, ARG, AVD, AVG, du plus loing au plus prés du maitre cylindre...

yes c'est le bon ordre

Manu

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Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #24 le: 29 avril 2012, 19:29:44 pm »
Pour une simple purge, la méthode au pied convient. En revanche, si c'est pour une vidange du circuit, cela ne suffit pas, il faut passer par un appareil à pression pour évacuer la totalité du vieux liquide.

Exact et plutôt que d'acheter cet appareil, on peu le faire avec  un pulvérisateur à pompe
http://www.flat4ever.com/purge-freins-facile-t31032.html?s=f6b47e1e5d8a273c94a44dc9abce35c5&

Sur ce lien, il y a aussi l'astuce du bidon et de l'aspirateur pour virer l'ancien liquide, perso, plutôt que l'aspirateur, je préférerai utiliser une pompe à vide (ancien compresseur de frigo utilisé en aspiration)

sebastien33

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #25 le: 29 avril 2012, 20:33:07 pm »
ha oui le coup du pulverisateur et le bidon pour depression est pas mal du tout, fallait y penser  bien1

rvrsra

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #26 le: 29 avril 2012, 20:34:38 pm »
l'aspiration c'est bien par le "bas", parce que par le haut c'est un coup à  "sauter" les membranes en les retournant

geoffrey

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #27 le: 29 avril 2012, 20:59:11 pm »
Il faut environ 1.5 l pour tout purger

Manu

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Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #28 le: 29 avril 2012, 21:08:38 pm »
Il faut environ 1.5 l pour tout purger

Salut Geoffrey,

1,5 L, tu veux dire que c'est la contenance totale du circuit de freinage ?

Yellowmustang

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #29 le: 29 avril 2012, 21:24:11 pm »
pas 1.5 L , selon les voitures c'est entre 500 et 700 ml , mais comme les gens ne le savent pas, c'est ce ke facturent les garagistes  LOL

asterix

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #30 le: 29 avril 2012, 23:04:10 pm »

Effectivement le dot5 est 100% silicone.

Mais certains 5.1sont contiennent aussi du silicone. C'est pour cette raison que je précisais de bien regarder en achetant
CAI Ford Racing - JBA Exhaust - Eibach springs - Ford Racing shocks

rvrsra

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #31 le: 29 avril 2012, 23:13:57 pm »
ben là :

Cyril57

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Re : Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #32 le: 30 avril 2012, 14:41:44 pm »
Pour une simple purge, la méthode au pied convient. En revanche, si c'est pour une vidange du circuit, cela ne suffit pas, il faut passer par un appareil à pression pour évacuer la totalité du vieux liquide.

Exact et plutôt que d'acheter cet appareil, on peu le faire avec  un pulvérisateur à pompe
http://www.flat4ever.com/purge-freins-facile-t31032.html?s=f6b47e1e5d8a273c94a44dc9abce35c5&

Sur ce lien, il y a aussi l'astuce du bidon et de l'aspirateur pour virer l'ancien liquide, perso, plutôt que l'aspirateur, je préférerai utiliser une pompe à vide (ancien compresseur de frigo utilisé en aspiration)


Oui, il y a ce système peu cher et super facile à bricoler qui est nickel pour celui qui aime ça. Moi, j'avais bricolé un système avec une chambre à air de voiture et des raccords pour se mettre sur le réservoir de liquide avec mise en pression du circuit à 1.2 bars maxi.
Maintenant, j'ai un appareil pro alors je me pose plus la question.

Le soucis pour vidanger totalement le circuit par la méthode traditionnelle à pieds est qu'a force de solliciter les membranes avec une longue course pour les allers et venues, c'est que si le maître cylindre est plus tout jeune, les membranes vont se retourner et il y aura le maître cylindre à changer. Pour une simple purge de circuit après changement d'un étrier, l'opération sollicite moins le maître cylindre.
Cyril

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Oliver 67

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #33 le: 30 avril 2012, 15:43:55 pm »
Moi j'utilise un tuyau avec un clapet anti-retour, ça fonctionne très bien et permet d'être autonome.

Genre ceci : http://www.klgracing.com/valve-anti-retour-pour-purge-de-freins.html

wism

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #34 le: 02 mai 2012, 09:09:17 am »
On a réalisé la purge du liquide de ma mumu lundi avec du DOT4 et depuis j'ai une pression plus constante sur freinage appuyé rnr
Avant quand je freinais fort j'avais du frein au premier coup mais ça se ramollissait en restant appuyé , maintenant ça garde une pression constante , ça rassure ;D
Plus qu'à me pencher sur le changement de mes freins maintenant 8)

rikskameron

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #35 le: 02 mai 2012, 09:45:46 am »
Sur mon V6, j'étais passé dans un Leclerc Auto, suite a une co...ie que j'avais faite en changeant mes plaquettes. J'avais donc mid du 5.1, ils ont d'abord purgé par aspiration, puis remplis le tout.
Le résultat était "mieux" :)
Est-ce un bon procédé, je dois le faire pour mon v8?
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

rvrsra

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #36 le: 02 mai 2012, 09:52:14 am »
De mon coté,

la manip "au pied" juste pour faire des purges j'ai déjà fait, mais pas pour des vidanges complètes, (et le "saladier" il est costaud ;D ) comme elle va au garage pour lui refaire le cul , je leur demanderai de faire la vidange du circuit complet.

Car effectivement cela sollicite beaucoup le maître cylindre et les membranes...

sebastien33

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #37 le: 02 mai 2012, 12:18:01 pm »
J'ai déjà fait des purges complete "au pied" et jamais eu de soucis, bien faire gaffe que le circuit ne prenne pas l'aire :-)

sebastien33

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Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #38 le: 07 mai 2012, 10:20:09 am »
bon sa y est j' ai réalisé la purge du circuit de frein et vu la gueulle de l' ancien liquide il en avait bien besoin  :o
j'ai mis du DOT 4 et pas tout a fait 1.5l pour tout faire,
le ressenti sur la pédale est meilleure elle semble plus dure et le freinnage plus puissant, aprés c'est peut etre psychologique  ::)
par contre j'ai également voulu faire la purge du circuit d'embrayage mais impossible de mettre la main sur le récepteur et sa visse de purge peut etre que quelqu'un saurait me dire ou est-ce qu'il est  ??? peut etre qu'il est dans la boite de vitesse  ???

Manu

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Re : Re : Re : purge du circuit de frein.
« Réponse #39 le: 03 février 2013, 13:26:40 pm »
Pour une simple purge, la méthode au pied convient. En revanche, si c'est pour une vidange du circuit, cela ne suffit pas, il faut passer par un appareil à pression pour évacuer la totalité du vieux liquide.

Exact et plutôt que d'acheter cet appareil, on peu le faire avec  un pulvérisateur à pompe
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Sur ce lien, il y a aussi l'astuce du bidon et de l'aspirateur pour virer l'ancien liquide, perso, plutôt que l'aspirateur, je préférerai utiliser une pompe à vide (ancien compresseur de frigo utilisé en aspiration)


Hier après avoir acheté du DOT4, je suis passé à Leroy Merlin chercher de quoi remplir et purger mon circuit de freinage http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/pulverisateur-a-pression-prealable-2-l-e42595#&xtmc=pulverisateur&xtcr=2
Ça reviens quand même beaucoup moins cher qu'un appareil du commerce. reste plus qu'à mettre un petit manomètre et un flexible tubclair mais comme j'ai déjà tout ça au boulot, ça me reviens à moins de 20€ l'intervention.
La pompe à vide, j'ai ça aussi en stock  :)

 

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