j'ai un petit problèmes currieux ; je n'arrive pas a éteindre les deux lampes de mon plafonnier les intérrupteurs ont l'air de fonctionner et ,quand je coupe le moteur et ferme la voiture les lampes restent allumées ? ambéttant pour la batterie n'ayant pas de solution dans l'immédiat j'ai enlevée les deux ampoules quelqu un aurait t'il une iddée? ???
essaie le bouton de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord...
oui commes te l'à dit SwissCoco c'est bien ce bouton là il est dans la position la plus haute ,descend le d'un crant
voir sur la tof
(http://i62.servimg.com/u/f62/12/52/59/10/88-6110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=289&u=12525910)
j'ai eu le même problème le 1er jour que je l'ai eu ;)
C est bien cela , je connais une concession ford qui a cherche plusieurs jours LOL
LOL Et la facture pour un réglage de bouton n'a pas été trop élevée j'espere? ;D
Je sais pas , c est le chef d' atelier qui m avait tph , savoir si j avais déjà eu le pb ,
Il m a paye l apéritif par contre LOL
je crois que peu d'entre nous y ont échappé ;) LOL bley
oui je me suis aussi fait avoir le 1er jour où j'ai eu la mienne ! ;D
et hop, un coup de wiki ;)
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Pannes_courantes_!#2005.2B (https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Pannes_courantes_!#2005.2B)
Citation de: SwissCoco le 28 Novembre 2010 à 19:14:06
je crois que peu d'entre nous y ont échappé ;) LOL bley
c'est vrai et grâce au forum on ma donné la solution ap:lo ap:lo ap:lo
tu a faios une economie ..... et pouvoir payer l apero.... smk smk quoique l apero risque de te coute plus cher ex1t ex1t ex1t
Merci ap:lo pour le renseignement j'ai réglé mon problême Le concessionnaire Ford n'en revenait pas ! il faut dire que les ingénieurs ford sont curieux ;couper le plafonnier avec le réostat du tableau de bord c'est pas banal.... ou alors a l'achévement de la voiture ils se sont posé la question!
y'en a d'autres des mauvaises blagues dans ce genre là, sont pas droles ces ricains ! :-\
Ca fait des decennies qu'ils ont une systeme pareil sur leurs voitures et ca évite de tendre le bras pour allumer le plafonnier. ;D
ah les feignasses ! lol
va falloir que je me fasse à ces petites astuces, moi qui pensait que la mustang était une voiture simple.....
oui, c'est d'un grand clasique chez les ricains rnr
en tout cas le forum m'a bien aidé pour mieux utiliser l'auto (plafonnier, ouverture de la porte coté passager avec la télécommande, etc...)
oui, ce sont tout des petit "truc" qu'il faut savoir rnr rnr rnr
Citation de: boss-302 le 18 Décembre 2010 à 01:23:58
oui, ce sont tout des petit "truc" qu'il faut savoir rnr rnr rnr
OUI comme éteindre la radio avant de couper le contact si tu as un Shaker 1000 si non plus de batterie
ah bon ? moi la radio s'éteint quand j'ouvre la portière !
evl
moi aussi la radio se coupe des que j'ouvre la portière
par contre attention de ne pas laisser le cd en route des que vous arréter votre voiture
sa va aussi s'éteindre mais il semblerai qu'il se mette a brasser les cd pendant votre absence(plusieur jour)
facille a vérifier
mettez les 6 cd dedans et nottez celuit qui est en lecture avant de couper le contacte
revenez 1 semaine aprés et vérifier;il y a de forte chance que ce n'est plus le même qu'avant???????
moi sa me la fait 1 fois mais aprés 1 mois
depuit je coupe toujours le contact après avoir remit la radio rnr
Oui l'autoradio du Shaker 1000 s'éteint tout seul mais pas le caisson des basses. Du moins c'était le cas sur les premiers modeles, je sais pas si ca a été corrigé sur les plus récentes. ???
ah ça je sais pas, j'ai pas de caisson ! si je veux du beau son, j'écrase la pédale !
Citation de: SwissCoco le 18 Décembre 2010 à 12:49:23
ah bon ? moi la radio s'éteint quand j'ouvre la portière !
OUI mais le caisson de bases dans le coffre est toujours alimenté
m'en fout, j'ai pas de caisson ! smk
Citation de: SwissCoco le 28 Novembre 2010 à 19:14:06
je crois que peu d'entre nous y ont échappé ;) LOL bley
rnr ben les gars je vous remercie car il y a plusieurs mois que j avais le problème moi il restait toujours allumes en roulant et ne s teignes que deux heures après coupage du moteur et fermeture des portes des fois ils sont cons ces ricains ouf résolu en trente secondes merci le forum bien1 ap:lo
par contre c est chia t de conduire avec ça... du coup si on baisse la luminosité on voit plus nos beaux cadrans de couleurs
en fait y a un cran.... ayaaaaa le boulet