Salut a tous

Je me suis apercu que mon ventilateur d habitacle ne fonctionne plus que en 4 eme vitesse, sur les positions
1,2 et 3 il ne se passe rien 

J ai permuté le relais 32 avec un autre ,testé le fusible (2 qui est bon) mais toujours rien !!!

Voila ou j en suis ,si quelqu un a une idée

A+

Si tu as testé les fusibles que c'est OK si il fonctionne sur la vitesse 4,

Est ce que tu a tester en modifiant l'orientation du flux d'air ?

regarde peut être du coté du sélecteur pas lui même...

Salut Vincent

Je ne pense pas que ce soit le bouton de commande, il y a peu de chance (voir aucune) que 3 des 4 pistes
aient cramees en meme temps.

J ai deja eu une panne similaire il y a quelques années sur une R21 2 litres Turbo, la 4 eme vitesse fonctionnait
car elle est branchée directement sur le ventilateur, et les autres passe par un boitier avec plusieure resistance
qui servent a faire varier la vitesse.

je pense que j ai le meme Probleme sur la Mustang, mais je ne sais pas ou sont ces resistances 

Il y a la "Shop manual" avec le wiring diagram en lien en tête de section "Mustang moderne" pour regarder comment est cablée la ventilation

J ai jeté un oeil mais ca ne me dis pas ou est le boitier qui contient les resistances, j imagine
que comme sur les autres voitures il doit se trouver pres de ventilo.

Il faut que je regarde sous le tableau de bord ,mais en ce moment avec la construction de mon garage
c est chaud !!!

C'est normalement sous la boite à gants...et il s'agit peut-être, si ce n'est pas à nouveau un problème de contacteurs, de celui d'une résistance à changer (une petite pièce qui coûte environ 20 dollars).

La vidéo suivante devrait te donner une petite idée du boulot à faire (même si c'est sur une Mustang de 2001) :

C est exactement a cette pieces que je fais reference dans mon message au dessus, j ai regardé pour en commandé
une , plus cher de port que de pieces 

Mais bon je vais deja la tester.

Bon ben je l ai trouvé, et c est bien le boitier resistance qui est raide 

J ai plus qu a en trouver un autre !!!

Rock auto !

regarde sur le boncoin, il y a une mustang qui part en pièces du coté de Roanne.

Citation de: CYRIL51 le 04 Juillet 2012 à 20:14:40
Bon ben je l ai trouvé, et c est bien le boitier resistance qui est raide 

J ai plus qu a en trouver un autre !!!

Pour notre info, il est au même endroit que sur la génération précédente?

Citation de: Maxou le 04 Juillet 2012 à 20:51:24
Rock auto !

10 euros la resistance et 30 pour les frais de port, ca fait cher l envellope  Faut que je regarde pour commander
autre chose avec !!

Citation de: Vincent le 04 Juillet 2012 à 20:58:19
regarde sur le boncoin, il y a une mustang qui part en pièces du coté de Roanne.

Je lui est deja envoyé un mail hier, il regarde et me tiens au courant, mercu quant meme.

Citation de: Titi57 le 04 Juillet 2012 à 21:13:27

Citation de: CYRIL51 le 04 Juillet 2012 à 20:14:40
Bon ben je l ai trouvé, et c est bien le boitier resistance qui est raide 

J ai plus qu a en trouver un autre !!!

Pour notre info, il est au même endroit que sur la génération précédente?

Il se trouve a peu de chose pres au meme endroit ,mais il est totalement different, les resistances
sont des circuits imprimés, je ferais des photos au remontage

Recu hier ma resistance (avec d autre bricoles) 77euros de commande et 33 euros de douanes  50 % c est
vraiment se foutre du monde !!!!

La resistance





Et remis en place (a gauche sur la photo)



Et bien sur ca marche ,le diagnostic etait bon 

A+

Super peut etre un post a "wikiter"

Nickel, on saura maintenant.

Ben en voilà une chose bonne qu'elle est bonne